Saluri lõpetas EMi avaetapi seitsmendana, Ligur 12. kohaga

Täna Portugalis Montalegre ringrajal lõppenud rallikrossi FIA Euroopa meistrivõistluste sarja Super1600 klassi esimesel etapil sõitis Eesti piloot Siim Saluri välja poolfinaali, kus lõpetas 7. kohaga. Kuigi finaali, kuue parema hulka pääsemiseks sellest ei piisanud, tegi Saluri head sõidud ja saavutas kindlalt ka avaetapiks püstitatud eesmärgi, milleks oligi poolfinaali jõudmine.

„Eelsõitudes suutsin end täna väga hästi realiseerida – oli koht, kus tuli iga hinna eest pingutada ja seda ma ka tegin. Viimasesse eelsõitu minnes olin üldarvestuses 12. kohal, mis on väga piiripealne värk. Teadsin, et pean kõik mängu panema ja vaja on riskida. Nii tegingi – sõitsin üle ja lõikasin kust vähegi võimalik, mis lõi paaris kohas ka kahe ratta peale sõitma. Tulemuseks oma eelsõidu võit ja ka väga hea aeg. Samal ajal oli teistes eelsõitudes vist natuke rohkem kokkupõrkeid, mis neil aega maha võttis,“ kommenteerib finaalpäeva Portugalis parima eestlasena lõpetanud Saluri. „Avaetapil punktid teenitud, nüüd võib ilusti edasi minna. Kuigi sel korral olid konkurendid ikkagi tiba kiiremad, siis nägin, et olen suuteline tihedas konkurentsis korralikku tempot sõitma. Väga hea meel on ka selle üle, et nüüd sai kolm aastat Portugali etapil olnud ebaõnne lõpuks murtud,“ lisab Saluri meeleolukalt.

Janno Ligur, kes lõpetas esimese päeva kokuvõttes tugeva 5. kohaga, teisel päeval enam nii head sõitu teha ei suutnud. Kuigi poolfinaalipääsu lunastamisega probleeme ei olnud, lõppes sealne sõit esimesel ringil katkestusega.

„Tänastes eelsõitudes oli palju kokkupõrkeid ja takerdusin pidevalt kellegi taha kinni – kiiret sõitu väga teha ei saanud. Üritasin muidugi võidelda nii kuis sain, aga suuremat edu sellega ei saavutanud. Poolfinaalis tabas masinat elektriprobleem, mille tulemusena töötas mootor vaid kolme silindriga. Tegin stardi siiski ära, lootes, et kõrgematel pööretel hakkab asi õigesti tööle, aga seda ei juhtunud. Jätsin seepeale masina ise raja äärde, et mitte mootorit lõhkuda,“ kommenteerib Eesti meister Ligur avaetapi teist päeva. „Muidu on meeleolu hea – lihtsalt natuke ebaõnne, muud ei midagi. Esimene päev näitas, et kui sõita saan, olen päris kiire ja esiviisiku-kuuiku hulka jõuda pole keeruline,“ lisab Ligur.

Esimese etapi võitis möödunud hooaja hõbe Ulrik Linnemann (Taani) teisele kohale jäi Timur Shigaboutdinov (Venemaa) ning kolmandaks sõitis end möödunud hooaja meister Krisztián Szabó (Ungari).

FIA Euroopa meistrivõistluste sarjapunktide arvestuses on Saluri avaetapi järel 10 punktiga 9. kohal ja poolfinaalis katkestanud Ligur sama punktisummaga 10. kohal. Esikolmiku moodustavad Ulrik Linnemann (27 punkti), Krisztián Szabó (26 punkti) ja möödunud hooaja pronks, leedukas Kasparas Navickas (22 punkti).

Super1600 klassis Škoda Fabia roolis sõitev Janno Ligur on 2016. aasta Eesti meister ja FIA Euroopa meistrivõistluste 8. koht. Ligur Racing meeskonda esindav piloot võtab ka käesoleval aastal FIA Euroopa meistrivõistlustest (6 etappi) osa täismahus. Samuti on lootust teda näha Olerex Eesti meistrivõistluste sarjas, mille avaetapp toimub juba 6. mail Elva lähistel Kulbilohu rallikrossirajal.

Samas klassis Renault Twingoga rajal olev Siim Saluri on 2016. aasta Eesti meistrivõistluste hõbe ja FIA Euroopa meistrivõistluste 14. koht. RS Racing Team meeskonda esindav piloot võtab käesoleval aastal täismahus osa nii FIA Euroopa meistrivõistlustest (6 etppi) kui ka Olerex Eesti meistrivõitlustest (7 etappi).

Foto (Rallikross.ee / Marko Leesi): Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2016, Misso etapp – Saluri ja Ligur stardisirgel konkurentidele külgedelt peale vajutamas.

Read more

Ligur rallikrossi EM-i avapäeval viies, Saluri 13. kohal

Täna toimusid Portugalis Montalegre ringrajal rallikrossi Euroopa meistrivõistluste sarja Super1600 klassi esimese etapi eelsõidud. Eestist on võistlustules Janno Ligur ja Siim Saluri.

Janno Ligur on avapäeval toimunud kahe sõidu järel kogutud 81 punktiga 5. kohal, kaotades liidrile Jussi-Petteri Leppihalmele 8 punktiga. Esimeses eelsõidus kaheksanda aja välja sõitnud Ligur lõpetas teise eelsõidu tugeva teise ajaga. Eesmärk poodiumile sõita püsib reaalsena.

„Esimene start algas nii, nagu eelmine hooaeg lõppes – olin ühes sõidus koos meestega, kelle sõidustiil oli päris robustne ja kokkupõrked kerged tulema. Kohe esimeses kurvis sõidetigi mulle esirattasse, mis lõi stabiilsuse paigast ära. Sõitsin kurvi natuke liiga pikaks ja andsin sellega omajagu aega ära. Oleks see vahejuhtum olemata olnud, oleksin kindlasti ka selle sõidu esiviisikus lõpetanud,“ kommenteerib Ligur päeva avasõitu. „Teine sõit läks juba libedamalt – sain stardist teravalt minema ja hoo kiirelt üles. Esimese mehega, kelleks oli eelmise hooaja meister Szabó, oli paras vahe sees, mis ei seganud sõitu. Muidugi proovisin teda kätte saada, aga täna ei õnnestunud. See jääb homseks,“ lisab Ligur.

Siim Saluri on kogutud 62 punktiga 13. kohal, kaotades liidrile 27 punktiga. Poolfinaalikohast, kuhu pääseb nelja eelsõidu põhjal 12 parimat, lahutab Salurit vaid üks koht.

„Ilm peab, suuri sõiduvigu pole olnud, tehnika on tipp-topp ja kõik justnagu sujub, aga kusagilt tekib ikka vahe sisse – esimesed viis meest on oluliselt kiiremad. Möödasõiduvõimalused sellel rajal väga head ei ole – tuleb kas kohe stardis panna või siis jokkerit taktikaliselt hästi ära kasutada. Eks otsime ja mõtleme, millest vahe tekib ning homme parandame,“ kommenteerib Saluri tänaseid sõite. „Eesmärk on ikkagi poolfinaal,“ lisab Saluri.

Avapäeva järel kuuluvad FIA Euroopa meistrivõistluste esikolmikusse: Jussi-Petteri Leppihalme (Soome), Krisztián Szabó (Ungari) ja Ulrik Linnemann (Taani).

Esimese päeva täpsed tulemused leiad siit: http://www.fiaworldrallycross.com/result/super1600/por/. Homsed eelsõidud algavad Eesti aja järgi kell 12.30 ning tulemusi on võimalik jälgida otse siit: http://www.fiaworldrallycross.com/results

Super1600 klassis Škoda Fabia roolis sõitev Janno Ligur on 2016. aasta Eesti meister ja FIA Euroopa meistrivõistluste 8. koht. Ligur Racing meeskonda esindav piloot võtab ka käesoleval aastal FIA Euroopa meistrivõistlustest (6 etappi) osa täismahus. Samuti on lootust teda näha Olerex Eesti meistrivõistluste sarjas, mille avaetapp toimub juba 6. mail Elva lähistel Kulbilohu rallikrossirajal.

Samas klassis Renault Twingoga rajal olev Siim Saluri on 2016. aasta Eesti meistrivõistluste hõbe ja FIA Euroopa meistrivõistluste 14. koht. RS Racing Team meeskonda esindav piloot võtab käesoleval aastal täismahus osa nii FIA Euroopa meistrivõistlustest (6 etppi) kui ka Olerex Eesti meistrivõitlustest (7 etappi).

Foto (Rallikross.ee / Piret Jaani): Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2016, Audru etapp – Ligur ees, Saluri kohe kannul.

Read more

Täna stardivad rallikrossi EM-il Eesti tipud Ligur ja Saluri

Täna algab Portugalis Montalegre ringrajal rallikrossi Euroopa meistrivõistluste sarja Super1600 klassi esimene etapp, kus stardis ka Eesti rallikrossi tipud Janno Ligur ja Siim Saluri.

„Montalegre rada sobib mulle – see on sõidumeeste rada, kus maksavad rohkem sõiduoskus ja tarkus. Pelgalt kiirest masinast siin ei piisa, sest kavalad kruusakurvid nõuavad väga head sõidutehnikat ja taktikat,“ kommenteerib Ligur avaetappi. „Loodan sellest etapist vähemalt sama tulemust, mis eelmisel aastal,“ lisab Ligur, kes on oma sõidukoskusi lihvinud juba päris noorest saati nii Eesti kui Läti krossiradadel.

Möödunud hooajal saavutas Ligur avaetapil Portugalis kõrge 4. koha, jäädes koos eelsõitude ja poolfinaaliga EM-i etapipunktide arvestuses jagama 2. – 3. kohta. Saluri aga lõpetas avaetapi 14. kohaga, jäädes poolfinaali pääsenud 12 parema hulgast napilt välja.

„Ilm on ilus ja loodame, et see nii ka mõlemal võistluspäeval püsib. Kuiv rada toob minu oskused paremini välja ja see hakkabki siin mängima, sest auto taha kindlasti midagi ei jää – kogu meeskond on teinud suurepärast tööd ning ettevalmistused on sujunud hästi,“ kommenteerib avaetappi Saluri. „Kindel eesmärk on sõita 12 parema hulka, siis võib hooaja alguse kordaläinuks lugeda,“ lisab Saluri.

FIA Euroopa meistrivõistlustel on koos Liguri ja Saluriga stardis kogu Euroopa paremik, sealhulgas eelmise hooaja meister Krisztián Szabó, hõbe Ulrik Linnemann ja pronks Kasparas Navickas.

Super1600 klassis Škoda Fabia roolis sõitev Janno Ligur on 2016. aasta Eesti meister ja FIA Euroopa meistrivõistluste 8. koht. Ligur Racing meeskonda esindav piloot võtab ka käesoleval aastal FIA Euroopa meistrivõistlustest (6 etappi) osa täismahus. Samuti on lootust teda näha Olerex Eesti meistrivõistluste sarjas, mille avaetapp toimub juba 6. mail Elva lähistel Kulbilohu rallikrossirajal.

Samas klassis Renault Twingoga rajale minev Siim Saluri on 2016. aasta Eesti meistrivõistluste hõbe ja FIA Euroopa meistrivõistluste 14. koht. RS Racing Team meeskonda esindav piloot võtab käesoleval aastal täismahus osa nii FIA Euroopa meistrivõistlustest (6 etppi) kui ka Olerex Eesti meistrivõitlustest (7 etappi).

Foto (Rallikross.ee): Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2016, Vasalemma etapp – Liguri ja Saluri duell.

Read more

Eesti meistrivõistluste oodatav stardinimekiri 2017

Juba 6. mail Elva lähistel Kulbilohu rallikrossirajal avastardi saav 7-etapiline Olerex Eesti meistrivõistluste sari toob fännide ette Eesti rallikrossi tipud, kelledest mitmed võtavad käesoleval hooajal mõõtu ka rahvusvahelistes sarjades. Kuigi tehnikaspordis on teada tõde, et lõplik stardinimekiri selgub alati võistlustel kohapeal, rivistame sel korral üles piloodid, kes on oma osaluse kinnitanud ja kelle mõõduvõttudele saame raja ääres valjuhäälset kaasa elada.

Käesoleval aastal võetakse mõõtu viies võistlusklassis – Supercar, Touringcar, Super1600, Junior1600 ja esmakordselt on lisandunud rallikrossi sarjaga ka Xtremekart.

SUPERCAR

1. Karjus, Priit (Eesti)
2. Roomets, Raini (Eesti)
3. Õun, Andri (Eesti)

Soov osaleda, aga kinnitanud ei ole:

4. Arula, Ainar (Eesti)
5. Baumanis, Janis (Läti)
6. Jõffert, Ameriico (Eesti)
7. Laur, Andrus (Eesti)

Poodiumikohad eelnevatel aastatel:

2016: 1. Andri Õun; 2. Priit Karjus; 3. Oliver Oberg
2015: 1. Janis Baumanis; 2. Ricardo Bortkevits; 3. Andri Õun
2014: 1. Ranno Bundsen; 2. Andri Õun; 3. Mart Tikkerbär

Eelmistel aastatel poodiumile sõitnud Andri Õuna tänavuse hooaja peaeesmärgiks on FIA Euroopa meistrivõistluste sarjas punktikohale jõudmine. Möödunud aasta Eesti ja Põhja-Euroopa meister soovib aga endale kindlustada ka tänavust Eesti meistritiitlit. Medalikohtade jagamises osaleb kindlasti ka Priit Karjus, kes möödunud aastal tõusis poodiumile seitsmest etapist neljal. Aga ei Õunal ega Karjusel maksa veel liialt varakult endale meelepäraseid medaleid välja valima hakata, sest rallikrossisarjaga on liitunud ka Õuna võistkonnakaaslane Raini Roomets. Roomets on rallikrossis küll värske veri, ent omab väga kõrgel tasemel motokrossi kogemust (Quadracer klass).

Valjuhäälne küsimus fännidelt – kas starti jõuab ka Janis Baumanis? 2015. aasta Supercar klassi Eesti meister ja sama aasta Super1600 klassi FIA Euroopa meister on andnud teada, et kaalub tõsiselt Eesti sarjas sõitmist, kuid reaalne osalus sõltub siiski FIA MM-sarja kalendrist ja tulemustest, kus Läti piloot asetseb aprillikuu alguses Barcelonas toimunud avaetapi järel 15. kohal.

TOURINGCAR

1. Azarov, Jüri (Eesti)
2. Hintser, Alo (Eesti)
3. Karu, Andrus (Eesti)
4. Karu, Stein (Eesti)
5. Lellep, Rain (Eesti)
6. Mänd, Martti (Eesti)
7. Mättik, Marko (Eesti)
8. Notton, Raido (Eesti)
9. Reinaas, Tiit (Eesti)
10. Samsonas, Kajus (Leedu)
11. Soomets, Margo (Eesti)
12. Sündema, Siim (Eesti)
13. Teppan, Marten (Eesti)
14. Vaht, Kalmer (Eesti)
15. Valdmaa, Einar (Eesti)
16. Viilas, Simo (Eesti)

Soov osaleda, aga kinnitanud ei ole:

17. Pukk, Rommi (Eesti)
18. Rappu, Rauno (Eesti)

Poodiumikohad eelnevatel aastatel:

2016: 1. Kalmer Vaht; 2. Siim Sündema; 3. Margo Soomets
2015: 1. Rommi Pukk; 2. Kalmer Vaht; 3. Margo Soomets
2014: 1. Kalmer Vaht; 2. Margo Soomets; 3. Ruve Veski

Eesti rallikrossi populaarseimas võistlusklassis saame näha, kas mitmekordne Eesti meister Kalmer Vaht suudab ka käesoleval hooajal kaitsta meistritiitlit, mida ihalevad endale Siim Sündema ja Margo Soomets, kelle seniseks laeks on jäänud hõbedase läikega medalid. Lisaks jõukatsumistele Eesti krossiradadel, on Sündema andnud teada ka soovist osaleda vähemalt ühel FIA Euroopa meistrivõistluste etapil Touringcar klassis.

Võimalus tugev potentsiaalne esikolmik laiali lammutada on aga nii Azarovil kui ka Teppanil ja Viilasel, kes kõik möödunud hooajal etapiti poodiumikohti välja võitlesid. Kui mehed suudavad sel hooajal stabiilsemalt sõita, on ärevust küllaga. Samuti on selles rivistuses kogemustega nimesid, kes küll mõnda aega rallikrossiradadelt eemal olnud, ent tehnika joonele saades tõmbavad nad praeguse esikolmiku pilgud kindlasti ka sagedamini tahavaatepeeglisse.

SUPER1600

1. Bogdanov, Gleb (Eesti)
2. Burlutski, Vladimir (Vene)
3. Kask, Arvo (Eesti)
4. Krychevsky, Andrei (Vene)
5. Ligur, Janno (Eesti)
6. Lind, Erki (Eesti)
7. Oras, Sven (Eesti)
8. Orr, Georg (Eesti)
9. Peek, Tõnu (Eesti)
10. Saluri, Siim (Eesti)
11. Varul, Mihkel (Eesti)
12. Õis, Janno (Eesti)

Soov osaleda, aga kinnitanud ei ole:

13. Kurg, Andre (Eesti)

Poodiumikohad eelnevatel aastatel:

2016: 1. Janno Ligur; 2. Siim Saluri; 3. Mihkel Varul
2015: 1. Arvo Kask; 2. Andre Kurg; 3. Siim Saluri
2014: 1. Andre Kurg; 2. Priit Rebane; 3. Janno Ligur

Valitseva Eesti meistri Janno Liguri tänavuse hooaja peaeesmärgiks on FIA Euroopa meistrivõistluste sarjas Super1600 klassis edu saavutamine. Siiski on lootust näha eesmärgile orienteeritud krossimeest ka Eesti meistrivõistluste sarjas, et kinnitada oma liidripositsiooni Eestis kahe järjestikuse meistritiitliga. Seni vaid hõbedat ja pronksi käes hoidnud Siim Saluri võtab aga Super1600 klassis kindlalt ette mõlemad sarjad – nii Eesti meistrivõistlused, kus eesmärgiks on võtta Ligurilt tiitel, kui ka FIA Euroopa meistrivõistlused.

Möödunud hooajal Super1600 klassi liikunud 2014. ja 2015. aasta Junior1600 klassi Eesti meister Mihkel Varul andis kogu hooaja vältel kõvasti gaasi ja võttis kokkuvõttes kahe kogenud sõitja järel kolmanda koha. Kas Varul on vahepeal sammu edasi astunud ja valmis võtma mõõtu kahe rahvusvahelise sõitjaga, või segab kaarte hoopis kahekordne Eesti täiskasvanute meister Arvo Kask, kes plaanib tänavu osaleda ka Super1600 klassis FIA Euroopa meistrivõistluste valitud etappidel, näeme juba krossirajal. Uue tulijana Super1600 klassis on rajal ka möödunud hooaja Junior1600 klassi hõbemedalisti Georg Orr.

JUNIOR1600

1. Belakovs, Ingus (Läti)
2. Juga, Martin (Eesti)
3. Muru, Marko Andreas (Eesti)

Soov osaleda, aga kinnitanud ei ole:

1. Trogen, Sami-Matti (Soome)

Poodiumikohad eelnevatel aastatel:

2016: 1. Sami-Matti Trogen; 2. Georg Orr; 3. Ingus Belakovs
2015: 1. Mihkel Varul; 2. Georg Orr; 3. Robert Reinsalu
2014: 1. Mihkel Varul; 2. Robert Reinsalu; 3. Keiro Orgus

Kuna valitseva meistri soomlase Sami-Matti Trogeni osalemine käesoleval hooajal pole veel lõpuni kindel ning hõbemedalist Georg Orr on liikunud Super1600 klassi, on viimast aastat Junior1600 klassis sõitva lätlase Ingus Belakovsi jaoks kõik uksed valla. Kiiret sõitu näindanud Marko Andreas Muru, kes möödunud hooajal oli Belakovsi järel neljandal kohal, näeb seda aga samuti enda võimalusena. Mõlemad noormehed on tulnud rallikrossi sõitma eelneva tehnikaspordi kogemusega – Muru on sõitnud karti ja Belakovs krosskarti. Mida suudab kardispordis rohkelt poodiumikohti võtnud Martin Juga rallikrossi piloodina, näeme juba 6. mail Elvas Klubilohus.

XTREMEKART

Kuna esmakordselt rallikrossi sarjaga liitunud Xtremekart klassi eelregistreerumine veel avatud ei ole, siis ühtegi nime me siin veel välja ei hõika.

Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2017 etapid:

I etapp – 6. mai – Kulbilohu, Tartumaa
II etapp – 3. juuni – Laitse, Harjumaa
III etapp – 17. juuni – Vasalemma, Harjumaa
IV etapp – 8. juuli – Misso, Võrumaa
V etapp – 5. august – Kehala, Lääne-Virumaa
VI etapp – 12. august – Vasalemma, Harjumaa
VII etapp – 9. september – Kulbilohu, Tartumaa

Foto (Rallikross.ee / Marko Leesi): Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2016, hooaja finaaletapp Kulbilohus.

Kõik parandused ja täiendused palume saata e-aadressil meedia [ät] rallikross.ee

Read more

Õun lõpetas rallikrossi EM-i avaetapi 27. kohaga

Möödunud nädalavahetusel toimus Barcelonas Kataloonia ringrajal rallikrossi FIA Euroopa meistrivõistluste sarja esimene etapp, kus kiireimas, Supercar klassis sõitev Eesti piloot Andri Õun tuli kokkuvõttes 27. kohale.

Esimeses eelsõidus kiiret algust ja 18. aega näidanud Õuna teine sõit jättis ta avapäeva lõpuks 42 punktiga 24. kohale, kaotades liidrile Robin Larssonile 53 punktiga. Teisel päeval suutis eestlane küll juba paremaid aegu näidata, kuid konkurentide nälg oli sel korral suurem ning koht poolfinaalis kaheteistkümne parema hulgas jäi kättesaamatuks.

Enne võistluse algust ütles Õun, et Kataloonia on tema jaoks uus rada ja ka konkurents on oluliselt tihedam kui eelmisel aastal.

Kahe eelsõidu järel võttis Õun esimese päeva kokku öeldes, et start oli hea – soomlasest konkurendi Tahko püüdis ta kolmandas kurvis hea taktikaga kinni. Teises sõidus läks aga ilmastikuga keeruliseks – natuke sadas ja natuke kuivatas. Seal siis libedal pingutati natuke üle ja kuival hoiti liialt tagasi, millega antigi lõpuks aega käest ära.

Eelsõitude järel tõdes Õun, et eesmärk oli jõuda punktikohale, aga sellest jäi Barcelonas omajagu puudu. Tehnika ja meeskond töötasid hästi, lihtsalt rada oli tundmatu ning olulisi uuendusi saanud masinaga sinapeale saamine vajab veel harjumist ja rohkem treeningsõite.

FIA Euroopa meistrivõistluste esimese etapi järel on liidrikohal 2012. aasta Touringcar klassi Euroopa meister Anton Marklund Rootsist, teisele kohale jäi ungarlane Tamás-Pál Kiss ning kolmandaks sõitis end iirlane Oliver O’Donovan.

Andri Õun on 2016. aasta FIA Põhja-Euroopa meister ja Eesti meister. Reinsalu Sporti esindav piloot võtab käesoleval aastal täismahus osa nii FIA Euroopa meistrivõistluste kui ka Olerex Eesti meistrivõitluste sarjadest.

Järgmise võistlusstardi teeb Ford Fiestaga sõitev Õun Eesti meistrivõistluste avaetapil, mis toimub 6. mail Elva lähistel Kulbirohu rallikrossirajal. Euroopa meistrivõistluste järgmine etapp toimub juunikuus Norras.

Juba 21. aprillil saab aga kaasa elada veel kahele eestlasele rahvusvahelises sarjas, kui Super1600 klassi maailmameistrivõistluste esimesel etapil lähevad starti Janno Ligur ja Siim Saluri.

ERR 02.04.2017 spordiuudistes ka videolugu:

http://sport.err.ee/587703/oun-lopetas-rallikrossi-em-i-avaetapi-27-kohaga

 

Read more

Siim Saluri: “Valmistused testisõitudeks juba käivad.”

Hiljuti avaldati FIA poolt nimekiri Euroopa meistrivõistlustel osalejatest, kus sel hooajal on stardis ka Siim Saluri.

Siim Saluri ütles, et jätkab koostööd tiimiga Set Promotion ning võistlusautoks on endiselt Renault Twingo.

“Renault Twingo on saanud Sodemos uuenduskuuri, et ükski hobujõud ei jääks kaduma. Sel hooajal saab olema ka kindlasti raskem, kuna konkurents on väga tihe.”

Foto: Pille Russi / rallifotod.eu

Saluri lisas, et ettevalmistused esimesteks testisõitudeks on käimas.

Sarnaselt eelmisele aastal, on Saluril plaanis kaasa sõita ka terve hooaeg Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2017 sarjas.

“Olerex EMV rallikrossis 2017 osaleme terve hooaja Citroën C2-ga. Võistlusauto mootor on saanud uuenduskuuriga veel võimsamaks Vančík Motorspordis. Lisaks täiustab amorte firma nimega BOS, et kohandada auto Eesti radade tingimustele vastavaks.

Foto: SSRX (Facebook)

Rallikrossi Euroopa meistrivõistluste klassi Super1600 hooaeg saab alguse 21. aprillil, mil võisteldakse Portugalis asuva Montelegre rajal. Olerex EMV rallikrossis 2017 stardib I etapiga 6. mail.

 

 

Read more

Saksamaa etapilt Salurile üheksas koht, Ligur üldarvestuses kaheksas

Saksamaal sõideti klassi Super1600 viimane etapp, kus Janno Ligur koges ebaõnne, kuid Siim Saluri täitis oma eesmärgi.

Janno Ligur oli enne viimast etappi üldarvestuses viies, kuid kolmas positsioon ei olnud kaugel. Selle nimel oli vaja palju vaeva näha. Ebaõnn aga saatis Ligurit juba esimesel päeval, kus intsidendi tõttu sõidu tulemus kolmandas eelsõidus tühistati. Teisel päeval aga neljandas eelsõidus purunes roolisüsteem ning sellega oli ka etapp lõpetatud.

“1. ja 2. eelsõidus kulus palju aega rüselemise peale ja väga puhtalt sõita ei saanudki. 3. eelsõidu stardikurvis toimus intsident, kus lükati konkurent minu trajektoorile ja minust lendas ta edasi seina. Kirja sain 6. aja, seda korralikult kahjustada saanud autoga. Peale sõitu kutsuti mind kohtunike juurde, vaadati läbi pardakaamera videod ja määrati mulle karistuseks Black flag e. sõit tühistati. See oli selline 50/50 olukord ja midagi vastuvaielda ei olnud. Sellega oli ka kadunud igasugune lootus pääseda edasi poolfinaali ja võidelda üldkokkuvõtte 3. koha eest.

Pühapäeva hommikut alustasime hästi – 4. aeg Warm-upil. 4. eelsõidus purunes roolisüsteem kokkupõrgete tulemusena ja olin sunnitud katkestama. Etapi kokkuvõtteks 16. koht ja 1 punkt. Ei olnud just see mille järgi läksin. Kaotasin palju kohti ka üldtabelis ja langesin 8. kohale.”

Siim Saluri näitas esimesel päeval häid aegu: kolmandast eelsõidust saadi kirja teine aeg. Uuel võistluspäeval neljandas eelsõidus aga Saluri start ebaõnnestus ning kirja saadi üheteistkümnes aeg, millest piisas, et võistelda poolfinaalis. Esimeses poolfinaalis startis Saluri aga kolmandast reast.

“Olen viimasel ajal vähe võistelnud ja sellest ka ebastabiilsed stardid,» ütles Saluri. «Rallikrossis on need määravad ja kui eelsõitudes annab veel midagi ära teha, siis hiljem läheb raskeks. Kahjuks andis see poolfinaali stardiks mulle  kolmanda rea ja sealt enam välja ei rabele.” (Tekst: sport.postimees.ee)

Siim Saluri võttis Saksamaa etapilt üheksanda koha, mis tähendas eesmärgi täitmist. Üldarvestuses tõusis Saluri 15. kohale.

Etapi võitis Krisztián Szabo (Škoda Fabia), kellele järgnesid Egor Sanin (Renault Twingo) ning Ulrik Linnemann (Peugeot 208). Kuna üldarvestuses olid puntivahed väikesed, siis meistritiitli võitis Krisztián Szabo, kelle edu teisel kohal asuva Ulrik Linnemanniga on üks punkt. Üldarvestuses kolmanda koha saavutas Kasparas Navickas (Škoda Fabia).

Rank Driver pt
1
gb
2
se
3
fr
4
es
5
de
6
PTS
1 KRISZTIÁN SZABÓ ŠKODA FABIA 22 29 10 30 17 27 135
2 ULRIK LINNEMANN PEUGEOT 208 23 20 19 22 30 20 134
3 KASPARAS NAVICKAS ŠKODA FABIA 0 4 11 21 25 25 86

TouringCar klassis oli meistritiitli saatus enne viimast etappi samuti lahtine. Etapivõidu võttis David S. Nordgård, teise koha sai Magda Andersson ning kolmanda Anders Nymoen Bråten.

Finaalis startis ka üldarvestuse liider Ben-Philip Gundersen, kes lõpetas viiendana, kuid sellest piisas, et võita meistritiitel. Üldarvestuses tuli teiseks Magda Andersson, kelle vahe Gunderseniga on üks punkt. Kolmas on Fredrik R. Magnussen.

Rank Driver be
1
no
2
se
3
lv
4
de
5
PTS
1 BEN-PHILIP GUNDERSEN FORD FIESTA 23 19 30 16 19 107
2 MAGDA ANDERSSON FORD FIESTA 23 14 24 20 25 106
3 FREDRIK R.MAGNUSSEN FORD FIESTA 24 20 10 24 15 93

SuperCar klassis oli suurim üllataja Kevin Eriksson, kes peale nelja eelsõitu asus punktitabeli kaheksandal kohal, pääsedes poolfinaali. Eriksson startis teises poolfinaalis, kus sai kirja teise aja, mis viis edasi finaali. Finaalis aga algselt olid liidripositsiooni pärast võitlemas Petter Solberg ning Mattias Ekström kuni kõrvalt tuli Kevin Eriksson, kes kurvist väljudes sai ise sõitu juhtida. Etapivõidu saavutas Kevin Eriksson (Ford Fiesta), kellele järgnesid norrakad Petter Solberg (Citroen DS3) ning Andreas Bakkerud (Ford Focus).

Finaali stardi ning esimese kurvi video:

Ühtlasi kuulutati välja ka meistritiitli võitja, kelleks on ei keegi muu kui Mattias Ekström.

Üldarvestuses enne viimast etappi on teise ning kolmanda koha saatus veel lahtine.

Rank Car Driver pt
1
de
2
be
3
gb
4
no
5
se
6
ca
7
fr
8
es
9
lv
10
de
11
PTS
1 car MATTIAS EKSTRÖM AUDI S1 19 29 30 27 20 17 15 19 28 24 23 251
2 car PETTER SOLBERGCITRÖEN DS3 29 19 25 27 20 17 24 20 13 0 27 221
3 car JOHAN KRISTOFFERSSONVOLKSWAGEN POLO 21 18 19 12 13 23 23 29 20 23 16 217
4 car ANDREAS BAKKERUD FORD FOCUS RS 20 7 3 21 30 29 22 25 13 22 18 210
5 car SÉBASTIEN LOEBPEUGEOT 208 17 13 24 9 20 23 15 20 13 26 14 194

Live-ülekanne järelvaadatav:

SuperCar klassi viimane võistlus sõidetakse 25.-27. novembril Argentiinas.

http://www.fiaworldrallycross.com/

Foto: Baumanis Motorsport Photography

Read more

Eesti Rallikrossi sponsorid

escort tekirdağ escort tokat escort muğla escort ordu escort sivas escort kuşadası escort kıbrıs