Rallikrossi Eesti meistrivõistluste avaetapil tegi parima sõidu Muru

Täna toimus Tartumaal Kulbilohus Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2019 avaetapp, kus mitmed poodiumikohad läksid välissõitjatele Lätist, Venemaalt ja Soomest. Kokku oli rajal 47 sõitjat, kes võtsid mõõtu neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid.

Kui varasemalt külastasid Eesti esisarja pigem üksikud naaberriikide esindajad, siis täna on tõusnud tase selliseks, et kohalikud sõitjat peavad väga kõvasti pingutama, et poodiumikohtadele välja sõita.

Marko Andreas Muru (Junior1600)

Parima etteaste väga tugevas rahvusvahelises konkurentsis tegi täna juunior Marko Andreas Muru, kes ületas juuniorite ja täiskasvanute ühises esiveoliste klassis finišijoone küll neljandana, kuid jättis seljataha kõik kohalikud täiskasvanute klassi sõitjad. Kolme eelsõidu järel hoidis Muru teist kohta, olles seejuures ka ühe sõiduvooru võitnud. Poolfinaalis finišeeris eestlane teisena, sõites kahe poolfinaali peale välja paremuselt neljanda aja.

Marko Andreas Muru lendab finiši suunas. Foto: Rallikross.ee / Marko Leesi

Andre Kiil (Crosskart Xtreme)

Ainsa täiskasvanute võistlusklassi võidu jättis Eestisse Andre Kiil, kes tegi kaasa krosskartide arvestuses. Kui kahe pigem ebaõnnestunud eelsõidu ja kolmanda eelsõiduvooru üllatusliku võidu järel hoidis Kiil seitsmendat kohta, siis poolfinaalis ületas ta finišijoone juba teisena, näidates mõlema poolfinaali peale neljandat aega. Finaalis edestas ta hõbedat – Eero Nõgenet rohkem kui nelja sekundiga.

Andre Kiili (punavalge krosskart) päev kõige paremini ei alanud. Foto: Rallikross.ee / Marko Leesi

Krosskartide esituses tegi väga kiired sõidud ka juunior Sander Sepp – eelsõitudes juunioride ja täiskasvanute ühisarvestuses kolmas, poolfinaalis kolmas (kahe poolfinaali peale viies aeg) ning finaalis pronks. Tasuks Crosskart Xtreme Junior klassi esikoht.

Sander Sepp (must) jälitamas Karl Martin Volverit (esiplaanil). Foto: Rallikross.ee / Marko Leesi

Rommi Pukk (Touringcar)

Rommi Pukk, kes kolme eelsõiduvooru järel hoidis tagasihoidlikku viiendat kohta, andis poolfinalides korralikult gaasi ja ületas finišijoone teisena (kahe poolfinaali peale teine aeg). See andis talle finaalis stardikoha esireast, mile Pukk ka edukalt hõbedaseks tulemuseks realiseeris. Konkurents selles klassis oli väga tihe ning võib julgelt öelda, et esikoha peale pidas järjekindlalt lahinguid kokku viis meest, kes kõik eelvoorudes esikolmiku aegu näitasid.

Eelringides suurepärast kiirust näidanud 5-kordne Eesti meister Kalmer Vaht (punane) Rommi Pukist (sinine) täna siiski jagu ei saanud. Foto: Rallikross.ee / Marko Leesi

Roland Murakas (Supercar)

Andri Õunalt Reinsalu Sport rallikrossimeeskonna kapteni teatepulga üle võtnud Roland Murakas sai täna korralikud ristsed. Esimeses eelsõidus stardiga ebaõnnestunud Murakas ületas finišijoone ka enda üllatuseks kolmandana – märg rada ja konkurendide suurem kogemustepagas Murakale väga möödasõiduvõimalusi ei jätnud. Sama viga ta aga enam teist korda ei teinud ning järgmised kaks eelsõitu oli eestlane esimene, kes stardist minema sai ja esimene ka üle finišijoone. Finaalis aga enam nii head minekut ei olnud ning meeter haaval ligi hiiliv Läti esindaja Vegeris võttis eestlase jokkerringile minnes liidripositsiooni endale. Murakale hooaja avaetapilt tulemuseks hõbe.

Roland Murakas (esiplaanil) pidi finaalis Janis Vegerisele (Muraka taga) siiski alla vanduma. Foto: Rallikross.ee / Marko Leesi

TULEMUSED

SUPERCAR

  1. Janis Vegeris, Läti (Citroen DS3)
  2. Roland Murakas, Eesti (Ford Fiesta MK7)
  3. Raini Roomets, Eesti (Škoda Fabia)

SUPER1600

  1. Mihhail Simonov, Venemaa (Peugeot 206)
  2. Arnis Odinš, Läti (Lada Samara)
  3. Toni Reunanen, Soome (Ford Ka)

JUNIOR1600

  1. Marko Andreas Muru, Eesti (Honda Civic)
  2. Martin Juga, Eesti (Lada Samara)
  3. Romet Reisin, Eesti (Honda Civic)

TOURINGCAR

  1. Kristaps Grunte, Läti (BMW 120RX)
  2. Rommi Pukk, Eesti (BMW 120)
  3. Priit Rebane, Eesti (Citroen DS3)

CROSSKART XTREME

  1. Andre Kiil, Eesti (Speedcar Xtreme)
  2. Eero Nõgene, Eesti (Speedcar Xtreme)
  3. Karl Martin Volver, Eesti (Speedcar Xtreme)

CROSSKART XTREME JUNIOR

  1. Sander Sepp, Eesti (Speedcar Xtreme)
  2. Joosep Ralf Nõgene, Eesti (Speedcar Xtreme)
  3. Robert Kutsar, Eesti (Speedcar Xtreme)

Eesti meistrivõistluste avaetapi detailsemad tulemused leiad siit: https://speedhive.mylaps.com/Events/1655673

Hooaja 2. etapp toimub 8. juunil Vasalemma rallikrossirajal:
https://rallikross.ee/voistlus/olerex-emv-rallikrossis-2019-2-etapp/

Loe edasi

Roland Murakas: “Võidu tuleb sõita kõigiga.”

Eelmisel hooajal tegid Vasalemmas toimunud EMV 6. etapil oma esimesed sõidud rallikrossis, Supercar klassis. Kuidas sündis idee teha sel aastal kaasa terve sari?

Juhuste kokkulangemisel ja heade toetajate abil tekkis lihtsalt selline võimalus. Sealt edasi väga pikalt ei mõelnud ja haarasime sellest kohe kinni. Kuna eelmise aasta võistlus läks hästi, siis võtta sel aastal eesmärgiks juba meistritiitli peale sõita tundus igati loogiline.

Kas sõitmine Reinsalu Sport võistkonna ridades ja Ford Fiesta MK7 roolis oli sellesse plaani juba eos sisse kirjutatud või oli laual veel valikuid?

Ega Eestis ju Supercar’ide valik just liiga lai pole – see on kõige parem auto, mis saadaval on. Omal meil rallikrossiautot pole, seega Reinsalu masin ongi täna ainuke tõsiseltvõetav valik, millega meistritiitli peale sõita. Ford Fiesta MK7 kere baasil on ka meie enda masin, millega rallis osaleme, seega langeb kõik kenasti kokku.

Kas oled jõudnud juba auto enda käe järgi paika timmida?

Olen sõitnud selle autoga kokku kolm korda. Alustasime eelmisel aastal Vasalemmas, kus hakkasime asjast vaikselt aimu saama ja oma käe järgi sättima. Nüüd läksime protsessiga edasi ja viimati käisin rajal 20. aprillil toimunud treeningpäeval, kus saime auto endale veel sobivamaks. Võib öelda, et seis on üsna hea ja tunnetus hakkab tekkima.

Eesmärgiks meistritiitel?

Jah, igal juhul. Tegelikult on mul üks eesmärk veel 🙂 Praegu on mu resultatiivsus rallikrossis 100% – üks etapp on sõidetud ja sealt maksimumpunktid saadud. Oleks tore sellist seeriat jätkata 🙂 Aga siin meistriks muidugi ainult kiirusega ei saa – aasta lõpuks tuleb koguda kõige rohkem punkte.

Keda pead suurimateks konkurentideks?

Ei oska öelda – olen ainult ühe etapi sõitnud ning konkurentidega väga kursis ja tuttav pole. Eks igaühte tuleb konkurendiks pidada – kõik, kes starti tulevad, sealt midagi ikka saada tahavad ja võidu tuleb sõita kõigiga.

Mis sind ralli juurest rohkem rallikrossi poole on hakanud tõmbama? Kas võib öelda, et oled täielikult “üle tulemas”?

Otseselt üle tulnud ei ole – ralliplaanid on samamoodi olemas. Lihtsalt rallikrossi plaanid on paralleelsed ning viimastel aastatel olen nii aja kui ressursi puudumise tõttu rallit vähem sõitnud. Siit tulid ka need kokkulangemised, millest eelnevalt rääkisin – rallikrossi programm on lühem ja kiirem, formaat on mõnus. Ühepäevane võistlus sobib ja kui tekkis võimalus, siis kasutasime seda. Aga ralliplaane täiesti kõrvale kindlasti ei jäta.

Milline on sinu emotsioon rallikrossiautos, võrreldes ralliga? Või kas emotsioonile autos üldse kohta on?

Emotsioonidele on autos ikka kohta. Kõiki spordialasid tuleb teha hea emotsiooni ja naudinguga. Kui teed vastu tahtmist või ebamugavusega, siis kõige paremini üldjuhul ei õnnestu. Aga eks väike ärevus on selles osas ikka sees, et rallis sellist mees mehe vastu ja külg-külje kõrval sõitu pole – oled kaardilugejaga kahekesi metsas ja sõidud on oluliselt pikemad ning ka detailid, millele keskenduda, on teised. Siinkohal muidugi suur tänu mu kaardilugejale kes oli nõus rallikrossis „sidemehe“ ametit pidama – tema hääl kõrvus rahustab kindlasti ka närvilisemat rallikrossi sõitu. Selgelt on rallikross minu jaoks uus ja põnev ning rallikrossiautodel on võrreldes ralliautodega ka rohkem jõudu. Eks kõik asjad kokku annavad veidi teistsugust tunnet.

Kas sul Eestis rajaeelistusi on?

Ei ole, mulle meeldib kõik – nii kruus kui asfalt. Kõik Eesti rajad on huvitavad, aga võibolla Kulbilohu rada tundub kõige huvitavam.

Kas teiste rallikrossisportlaste tegemisi ka jälgid?

Põgusalt jälgin ikka – kas just oma sõitmisega mingi seos on tekkinud või mitte, aga muidu kindlasti. Rohkem hakkasin jälgima siis, kui Petter Solberg alustas rallikrossis. Eks see tõi kõikide rallimeeste silmasid rallikrossi poole.

Millal algab võistlus ja kuidas jõuda Kulbilohusse? Kõik vastused võistluse kohta leiad SIIT.

Loe edasi

VIDEOD: Intervjuud 6. etapi võitjatega

Reinis Nitišs (Crosskart Xtreme)

Sander Sepp (Crosskart Xtreme Junior)

Roland Murakas (Supercar)

Andrus Karu (Touringcar)

Janno Õis (Super1600)

Martin Juga (Junior1600)

Loe edasi

Rallikrossi EMV etapp Vasalemmas: Nitišs, Murakas, Karu ja Õis võidukad

Täna toimus Harjumaal Vasalemmas Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja eelviimane etapp. 49 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Vasalemma pingeline rada andis täna nii mõnelegi värskele mehele võmaluse tõusta poodiumikohale.

Krosskardid: rallikrossi EMi Supercar klassi liider Reinis Nitišs tuli, nägi ja võitis

Kõige kuumem nimi tänases krosskartide stardis oli kahtlemata oma uut sõidukit tutvustama tulnud rallikrossi Euroopa meistrivõistluste Supercar klassi liider – lätlane Reinis Nitišs. Kuigi lõunanaabri finaalsõidu võit oli veenev, siis hommik algas tema jaoks pigem tagasihoidlikult. Esimeses eelsõidus edestasid teda Eero Nõgene, Janis Baumanis ja Vahur Mäesalu. Teises eelsõidus õnnestus koha võrra tõusta – Nõgese ja Mäesalu järele. Kolmandaks eelsõiduks oli Nitišsil juba korralik hoog sees ja tulemuseks eelsõidu võit. Poolfinaalides hakkasid tõusma aga juuniorid Sander Sepp ja Joosep Ralf Nõgene, kes näitasidki teist ja kolmandat aega. Üllatusena jäid finaalist välja nii sarja liidripositsiooni hoidev Nõgene, kes põrkas poolfinaali viimasel ringil kokku Baumanisega kui ka sõiduvea teinud Mäesalu. Sander Sepp tegi aga väga kiire sõidu ka finaalis, ületades finišijoone Nitišsi järel teisena. Kolmandana nägi ruudulippu Sven Kokla ja neljandana Ruve Veski.

Crosskart Xtreme klassi esikolmik:
1. Reinis Nitišs
2. Sven Kokla
3. Ruve Veski

Crosskart Xtreme Junior klassi esikolmik:
1. Sander Sepp
2. Joosep Ralf Nõgene

Nelikvedu: debütant Roland Murakas võidab pika puuga

Kui üldarvestuses liidripositsiooni hoidev Andri Õun pidi esimese eelsõidu järel võistluspäeva tehnilise rikke tõttu lõppenuks lugema, siis Õuna võsitkonnakaaslane Roland Murakas, kes tegi Vasalemmas elu esimese rallikrossistardi, oli täna konkurentide jaoks püüdmatu. Ka Õuna liidripositsiooni jahtiv Raini Roomets ei saanud üles sellist hoogu, mis oleks võimaldanud Muraka positsiooni kõigutada ning tagatipuks tabas tehniline rike finaalis ka Roometsa autot ning sõit tuli katkestada. Kui eelsõitudes oli Muraka edu konkurentide ees võrdlemisi mõõdukas, siis finaalis edestas Murakas teisele kohale sõitnud Seido Nõmmkülat lausa 33 sekundiga. Tihedam rebimine käis finaalis aga teise ja kolmanda koha vahel, kus parima stardi teinud Ain Laiverik jäi lõpuks poole sekundiga alla Nõmmkülale.

Supercar klassi esikolmik:
1. Roland Murakas (Ford Fiesta)
2. Seido Nõmmküla (Mitsubishi Lancer Evo)
3. Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo)

Tagaveolised: eelsõitudes tagaplaanil olnud Andrus Karu lööb finaalis trumbid letti

Eelsõitude järel oli päeva kindel liider Margo Soomets, kes võitis kõik kolm eelsõitu. Ülejäänud poodiumikohti jagasid omavahel Silver Viilas, Siim Sündema, Rommi Pukk, Kalmer Vaht ja Andrus Karu. Poolfinaalis otsustas mängu sekuda aga tehnikajumal, kes hakkas masinaid järjest raja kõrvale jätma. Kui esimesest poolfinaalist pääsesid muretult edasi Soomets, Sündema ja Vaht, siis teisest poolfinaalis ületasid finišijoone omal jõul vaid Karu ja üllatusmees Andreas Aruaas. Poolfinaalidest finaalsõidu jaoks parima stardikoha välja võidelnud Karu, kes oli esimest korda rajal uue masinaga – Einar Valdmaa möödunud hooaja hõbedase Ford Fiestaga – tegi terava stardi ja domineeris sõitu algusest kuni lõpuni välja. Teiseks tuli sarja üldliider Soomets ning kolmandaks üldarvestuses teist kohta hoidev Sündema.

Touringcar klassi esikolmik:
1. Andrus Karu (Ford Fiesta)
2. Margo Soomets (Ford Fiesta)
3. Siim Sündema (Ford Fiesta)

Esiveolised: Janno Õis võidukas, juuniorides üllatab Martin Juga

Esiveolistes algas tänane päev tavapäraste sõidumeeste domineerimisega – eelsõitudes maadlesid poodiumikohtade nimel Mihkel Varul, Andre Kurg ja Janno Õis. Nendega ühines positiivse üllatusena ka Gleb Bogdanov, kelle jaoks oli Vasalemma sel hooajal alles teine start. Poolfinaalides tugevdasid oma positsioone samad mehed, kuid neile lisandusid ka Tõnu peek ja 12-aastane juunior Martin Juga. Finaal pani puhuma aga värskemad tuuled, kui mitmetel sõitjatel hakkas tehnika Vasalemma tolmusel ja salakavalal rajal vingerpusse mängima. Kurg, kes püsis läbi kogu finaali liidripositsioonil, pidi eelviimasel ringil pooltelje purunemise tõttu rajalt maha keerama. Peek kaotas poole sõidu peal aga ühe ratta ning kolmega enam lõpuni tulla ei kannatanud. Varul, kes küll lõppkokkuvõttes tuli täiskasvanute arvestuse kolmandaks, ületas finišijoone Martin Juga järel 30 sekundit hiljem neljandana – aga seda samuti kolmel rattal. Kokkuvõttes võttis täiskasvanute arvestuses kulla Janno Õis ning juuniorides Martin Juga, kes ületas koos täismeestega sõites finišijoone kolmandana.

Super1600 klassi esikolmik:
1. Janno Õis (Honda Civic)
2. Gleb Bogdanov (Lada Samara)
3. Mihkel Varul (Peugeot 206)

Junior1600 klassi esikolmik:
1. Martin Juga (Lada Samara)
2. Andreas Aulik (Volkswagen Golf)
3. Armin Marlon Mängel (Volkswagen Golf)

Vasalemmas peetud kuuenda etapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1571854

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste finaaletapp toimub 8. septembril Elva lähistel Kulbilohu rallikrossirajal: https://rallikross.ee/voistlus/olerex-eesti-meistrivoistlused-rallikrossis-2018-7-etapp-finaal/

Foto: Marko Leesi

Loe edasi

Eesti Rallikrossi sponsorid