Registreerimine rallikrossi EMV etappidele on avatud! Entry is open!

REGISTREERIMINE OLEREX EESTI MEISTRIVÕISTLUSED RALLIKROSSIS 2019 ETAPPIDELE ON AVATUD

Nagu eelmisel aastal, on ka käesoleval hooajal võimalik sõitjatel registreerida end korraga kõikidele etappidele: https://rallikross.ee/etappidele-registreerumine/

Registreerimiseks on vajalik teada kõiki andmeid ohutusvarustuse deklaratsioonist (istme, kiivri, sõiduriiete, kaelatoe ja turvarihmade standardit, tootja marki ja seerianumbrit).

Kellel ei ole veel rallikross.ee lehel kasutajakontot, saab selle teha endale siin: https://rallikross.ee/login/?redirect_to=/etappidele-registreerumine (kasutajanimi ei või sisaldada täpitähti; parool peab olema vähemalt 8 tähemärki ja sisaldama suur- ja väiketähti ning numbreid). Etappidele on võimalik registreeruda kohe, kui kasutajakonto on lehe administraatori poolt kinnitatud.

Juhime tähelepanu üldjuhendi punktile 4.2.1:

Juhul, kui võistleja ei saa osaleda ühel või mitmel etapil, kuhu ta on end registreerinud, tuleb tal sellest VÄHEMALT 5 PÄEVA ENNE ETAPI TOIMUMIST (etapi toimumisele eelneval esmaspäeval kella 18.00-ni) korraldajale teada anda – kas kirjalikult aadressile info [ät] rallikross.ee või telefonil +372 52 77 978. Kui võistleja sellega hilineb, kohustub ta tasuma korraldajale ühe mitteteatamise kohta 150 EUR.

Info pealtvaatajatele: https://rallikross.ee/voistlused/

/In English/

ENTRY TO OLEREX ESTONIAN RALLYCROSS CHAMPIONSHIPS 2019 IS OPEN

Driver who participates in all 5 rounds can register to all rounds at once.

Driver has to make an account: https://rallikross.ee/login/?redirect_to=/etappidele-registreerumine
– username can not contain ÕÄÖÜ etc letters
– password must be at least 8 characters, including upper and lower case letters and numbers
– after account registration, administrator will approve your registration and you will receive an email when your account is created

Entry to events: https://rallikross.ee/etappidele-registreerumine/

Organizer recommends drivers to read carefully all documents. Drivers must notice organizer when he/she has given entry to round where driver is not able to participate. Notice to organizer must be given by email info [ät] rallikross.ee or by phone +372 52 77 978 at least 5 days before concerned event (latest on Monday by 6 pm before event). If driver is unable to send notice on time, he/she is obligated to pay 150 EUR for one missing notice to organizer.

Info for spectators (in Estonian): https://rallikross.ee/voistlused/

Loe edasi

Kas Kalmer Vaht täitis oma eesmärgi? Võrdle treeningpäeva aegu.

Eile, 20. aprillil, toimus Tartumaal Kulbilohu rallikrossirajal Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2019 treeningpäev. Masinat käis rajal proovimas 29 sõitjat.

Treeningpäeva ajad leiad SIIT.

Viiekordne Eesti meister Kalmer Vaht, kes möödunud hooajal esimest korda medalikohast ilma jäi, ütles hooaja eel antud intervjuus, et pani oma Ladale nüüd lõpuks uue Opeli mootori ning eesmärgiks on sõita Kulbilohu rajal 44,5 sekundit ring – ehk siis iga ring 0,5-1 sekund kiiremini. Siis oleks konkurentsis. Eilsest ajavõrdlusest näeme, et Vahtil see ka õnnestus – parimaks ringiajaks tuli (Rommi Puki järel) 44,321 sekundit. Seega võib öelda, et tagaveoliste klassis põnevus kuhugi kadumas ei ole. Täispikka intervjuud Kalmer Vahtiga saad lugeda SIIT.

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste avaetapp toimub juba 11. mail samas kohas – Kulbilohu rallikrossirajal. Täpsem info:
https://rallikross.ee/voistlus/jargmine-voistlus-olerex-emv-rallikrossis-2019-1-etapp/

Loe edasi

GALERII: Treeningpäev Kulbilohus (20. aprill)

20. aprillil toimus Kulbilohu rallikrossirajal Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2019 treeningpäev. Fotod jäädvustas Marko Leesi.

Loe edasi

Rally.ee: Eestis on rallikrossi sõidetud neli aastakümmet

“Kui esimene rallikrossi nime kandnud võidusõit maailmas toimus 1967. aastal Inglismaal, siis Eesti rallikrossi sünniaastaks peetakse 1978. aastat, mil ALMAVÜ Harju Rajoonikomitee Tehnika- ja Spordiklubi Sõprus korraldas esmakordselt vabariikliku rallikrossi.”

Rando Aav võtab rally.ee lehel sisukalt kokku Eesti rallikrossi 40-aastase ajaloo: https://rally.ee/?a=a009&b=11011.

Foto: Automi suurralli Aluvere autodroomil (Helmut Laskari erakogu / rally.ee)

Loe edasi

Misso ajas vere keema – Kurg, Vaht, Mäesalu ja Roomets tegid võimsad sõidud

 

Täna toimus Võrumaal Misso rallikrossirajal Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja neljas etapp. 40 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Misso rada ei valmistanud pealtvaatajatele pettumust ka sel korral ning eranditult iga võistlusklass pakkus täna ärevust ja tihedat positsioonivõitlust.

Esiveolised: Andre Kurg vs Janno Ligur

Kohe, kui Euroopa meistrivõistlustel kõrgeid kohti püüdev Janno Ligur andis teada oma üllatusosalemisest Eesti meistrivõistlustel oli selge, et hetkel liidripositsiooni hoidev Andre Kurg näeb seda võimalusena demonstreerida oma sõiduoskust. Tuleb muidugi ära öelda, et Ligur oli stardsi mitte enda, vaid tiimikaaslase Mihkel Varuli autoga. Esimesed kaks eelsõitu jäi peale Kurg – esimeses kiire sõiduga ning teises ei pidanud vastu Liguri tehnika. Järgmise eelsõidu ning ka poolfinaali oli võimsam mees rajal aga Ligur. Ja siis jäi veel finaal, kus Kurg ja Ligur startisid koos esireast. Hetk, millest on hooaja algusest saati unistanud iga rallikrossifänn ning kindlasti ka Kurg ise, kes on juba alates esimesest etapist selgelt välja öelnud, et tema tahab mõõtu võtta parimatega ning selle hetkeni olid sellest rivist puud nii Ligur kui ka Saluri. Nüüd oli see võimalus tal olemas. Ülihea stardi saanud Kurg tegi finaalis eeskujuliku sõidu ning tasuks etapivõit. Nüüd jääb selles klassis õhku veel kaks küsimust – mida suudaks Ligur enda autoga ning milline oleks tulemus siis, kui stardis oleks ka Saluri?

Super1600 klassi esikolmik:
1. Andre Kurg (Škoda Fabia)
2. Janno Ligur (Peugeot 206)
3. Janno Õis (Honda Civic)

Junior1600 klassi esikolmik:
1. Marko Andreas Muru (Honda Civic)
2. Martin Juga (Lada Samara)
3. Andreas Aulik (Volkswagen Golf)

Tagaveolised: Paduvihm tegi masinad võrdseks

Lada roolis rajal kihutav viiekordne Eesti meister rallikrossis – Kalmer Vaht – ei väsi üllatamast. Juba suve alguses sai selgeks, et konkurentide masinad on sel hooajal juba oluliselt võimsamad kui Vahu Lada. Mida aga ei saa kegi Kalmerilt ära võtta, on tema stabiilne ja täpne sõit. Kui eelringides võib öelda, et Vaht suutis püsida kannul, siis vahetult enne finaale maha sadanud rohke vihm tegi masinad rajal võrdsemaks ning seda võimalust ei lasknud Vaht endale kaks korda kandikul ette tuua. Vaht tegi finaalis ülivõimsa stardi ning hea sõidu ja tasuks selle hooaja esimene etapivõit.

Touringcar klassi esikolmik:
1. Kalmer Vaht (Lada 2101)
2. Margo Soomets (Ford Fiesta)
3. Kajus Samsonas (BMW M3)

Krosskardid: Hulljulge Vahur Mäesalu sõit pakkus silmailu, ja mitte ainult

Vahur Mäesalu on terve selle hooaja proovinud ja proovinud, aga kullani veel jõudnud ei ole. Mees sõidab rajal nagu verekoer, aga alati on mängus kas tibake ebaõnne või ka natuke hulljulgust ning alati jääb võidust pisut puudu. Aga mitte täna. Agressiivne ent täpne sõit tõi muige näole nii pealtvaatajatele kui ka Mäesalule endale. Kohati jäi isegi mulje, et ka konkurendid on Mäesalu üliheast minekust tibake ehmunud ning see häirib nende sõidurütmi. Mäesalule tasuks elu esimene etapivõit rallikrossi Eesti meistrivõistlustel – ühtlasi palju õnne sünnipäevaks, Vahur! 🙂

Crosskart Xtreme klassi esikolmik:
1. Vahur Mäesalu
2. Eero Nõgene
3. Alar Palla

Crosskart Xtreme Junior klassi järjestus:
1. Joosep Ralf Nõgene

Nelikvedu: Raini Roomets ootas oma võimaluse ära

Raini Roomets, kes näitas eelringides head sõitu, kuid ei jätnud kuidagi muljet, et täna on just tema kindel pretendent poodiumi kõrgeimale astmele, näitas finaalis klassi. Samal ajal kui Õun ja Laiverik esikoha pärast jagelesid, käis Romets kohe esimesel ringil ära jokkeris. See oli tark otsus, sest kohavõitlust pidavad mehed aeglustasid üksteist ning kui lõpuks jõudis kätte nende kord jokkerisse minna, oli Roomets neile salamisi ligi hiilinud. Sealt edasi polnud võidus enam kahtlust.

Supercar klassi esikolmik:
1. Raini Roomets (Škoda Fabia)
2. Andri Õun (Ford Fiesta)
3. Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo)

Missos peetud neljanda etapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1554246

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste viies etapp toimub 4. augustil Rakvere lähistel Kehala Ring rallikrossirajal.

Foto: Marko Leesi

Loe edasi

Krista Mardisoo:”Loosiõnn naeratas just meile ja me saame oma pisikese unistuse täide viia.”

Eile, 6.juunil toimus kõigi hooajapasside ostnute vahel fännireisi loosimine, mille tulemusena sai võidu endale Krista Mardisoo. Kui suur rallikrossi fänn on Krista? Seda saate lugeda juba allpoolt.

11800278_991885097509750_4837503566122858865_n

Mis seostub sõnaga rallikross?

Sõnaga rallikross seostub mulle varajane ärkamine, asjade pakkimine, pikk autosõit ning terve päev täis põnevust, kaasa elamist ja kiljumist, mida sellel ja eelneval aastal  on väga palju ette tulnud.

Millal oli Sinu esimene kokkupuude rallikrossiga? Kaua oled rallikrossiga nii-öelda seotud olnud?

Esimene kokkupuude rallikrossiga oli aastal 2013 Missos, kuhu ma läksin täiesti esmakordselt, mitte midagi sellest alast teadmata. Kohale jõudes olin pisut skeptiline ning mäletan veel, et rääkisin elukaaslasele, et mis see ikka nii põnevat olla saab.  Aga kui algasid esimesed eelsõidud, vajus mu suu sõna otseses mõttes maani. Põnevust oli päeva algusest päeva lõpuni. Eriti hästi on meeles sellest päevast klassi TouringCar finaal, kus Kalmer Vaht sõitis külg külje kõrval ühe teise valge Ladaga (Andrus Karu) ning lõpuks jäi ta ka sellele Lada juhile alla. Allan Muuk kommenteeris seda hästi vahvalt veel, et vanameistrile tehti ka lõpuks ära.

Pärast seda etappi 2013 Missos on mul vahele jäänud vaid üks etapp. See oli 2014. aasta hooaja I etapp Kulbilohus. Kahel aastal oleme endale ka hooajapassid soetanud ning selle aasta teiseks etapiks on meil olemas ka T-särgid, vihmavarjud ning lapsele isegi rallikrossiriided.

Kellega koos veedad päevi erinevatel etappidel?

Enamasti käime rallikrossil koos perega (mina, mu elukaaslane ja meie poeg Richard). Vahepeal liituvad ka meie mõned sõbrad. Alates 2014. a septembrist kasvab meie peres  pisipõnn, kes juba emme kõhus käis rallikrossi kuulamas, ning mai 2015 on ka tema igal etapil kaasas olnud. Kuigi nüüd Laitsesse teda halva ilma tõttu kaasa võtta ei tahtnud, kuid eelmine aasta Missos ning Piirojal nautisime väga koos lapsega vihmast rallikrossi.

Võitsite endale ja oma kaaslasele fännireisi Rootsi, kus toimub EM- ning MM-etapp. Mis tundeid see Sinus tekitab? Mida ootad fännireisilt?

Kui mulle helistati ja öeldi, et ma olen võitnud endale ja oma kaaslasele fännireisi, hakkasid mul õnnepisarad jooksma. Me eelmine aasta just unistasime mehega sellest, et päris äge oleks minna rallikrossi vaatama kusagile Eestist välja. Ja nüüd naeratas loosiõnn just meile ja me saame oma pisikese unistuse täide viia. Olen väga põnevil ja õnnelik ning oma mõtteid reisi suhtes on raske sõnadesse panna. Kuna Eestis peetavad rallikrossid on juba nii põnevad ja kaasahaaravad, siis ei oska ette kujutadagi, mis seal ees ootab.

Fännireisilt ootan kindlasti head sõitu Eesti sõitjate poolt ning elamuste pakkumist ka pealtvaatajatele, milles ma ei kahtle absoluutselt. Samuti loodan, et fännireisil saab ikka omadele edu soovida ja võimalusel ka boksialas ringi vaadata ning välismaa sõitjate autosid uurida ning ehk mõnega juttugi rääkida.

Kes on Sinu lemmikud võistlejad nii Eestis kui välismaal?

Eestis on mulle algusest peale silma paistnud Kalmer Vaht. Tema sõidustiil, võistlus konkurentidega klassis TouringCar  ja vana Lada: võib öelda, et on minu lemmikud. Olen teda juba pingsalt algusest peale jälginud ja tean juba ette kuidas ta mingites olukordades sõidab ja millal ning kuidas ta jokkeri ära võtab.

Samuti kuuluvad mu lemmikute hulka Janno Ligur , Siim Sündema ja Ricardo Bortkevitš. Nende puhul on mulle silma jäänud järjekindlus, hea sõiduoskus ning kiired autod. Janno ja Siimu puhul mulle meeldib see, et kiirus ei ole nende jaoks hirmu tekkitav ning tehnilised probleemid, need lahendatakse koheselt, peaasi, et päeva ei peaks varem rajal lõpetama. Ricardo puhul ei oska täpseltki öelda, mis temas on sellist mis paneb kaasa elama, aga miski on, millega ta mu pöidlahoidmise endale võitnud on.

Minu niinimetatud lemmikute listi kuuluvad ka minu jaoks üllatussõitjad. Andri Õun, kes üllatas mind Kulbilohu rajal (äkki oli see eelmise aasta viimane etapp, või oli üle-eelmise aasta viimane etapp), kui Andri sõitis finaalis põhimõtteliselt kolme rattaga lõpuni välja. Väga tubli tema poolt. Samuti on mind aastatega üllatanud noorsõitjad, nendega mul konkreetseid lemmikuid ei ole, aga tublid on nad kõik, kuid silmapaistvamad nende seast on endine noorsõitja Mihkel Varul ja Soome rahvusest noorsõitja Sami-Matti Trogen. Kolmas lemmik üllatus sõitja on Margo Soomets, kes on silma jäänud oma jõulise sõidustiiliga ning sooviga kõik TouringCari mehed selja taha jätta, ning tänu Margole ja Rommi Pukile oli eelmine hooaeg liigagi põnev ja pingeline.

Kindlasti oled külastanud erinevaid võistlusradu, milline neist võiks Sinu lemmik olla? Miks?

Minu lemmikrada on kahtlemata Kulbilohu.  Mulle meeldis ta küll vana jokkeriga rohkem, aga ilmselt harjub ka uuega ära.  Me oleme enda jaoks leidnud seal lemmikkoha, kus me ei näe vaid ühte kurvi ning kõige põnevamad kohad (stardist alla tulemine ja sealsed kaks kurvi ja jokker on väga hästi näha) on selgelt näha. Ilmselt ka sellepärast, et Olerex EMV rallikrossis hooaeg algab ning lõppeb seal. Teised rajad on ka väga põnevad, kuid kahju, et sel aastal Piiroja välja jäi.

Soovime Kristale ja tema kaaslasele palju meeldejäävaid hetki ning emotsioone fännireisil!

FIA World Rallycross Championship presented by Monster Energy EM- ning MM-etapp toimub 1.-3 juulini Rootsis, Höljese-nimelisel rajal.

Loe edasi

Eesti Rallikrossi sponsorid