Eesti Rallikrossi sponsorid
Millised on plaanid järgmiseks hooajaks?
Tulevase hooaja üheks eesmärgiks on startida Riia EM-etapil ning hetkel ongi auto Tšehhis, kus pannakse peale Euroopa meistrivõistluste sarjas lubatud ühe kindla tootja mootori juhtaju. Kuna elektrisüsteemi vahetus on meie jaoks praegu märkimisväärne väljaminek, siis kartsime, et rahalises mõttes tänavu Eesti meistrisarja kaasa teha ei kannata. Õnneks on aga uuel hooajal EMV sarjas kavas vaid 5 etapp ning nii plaanimegi ikkagi kogu hooaja ka kodumaal kaasa teha.
Kas peale Riias toimuva EM-etapi plaanid ka mujale välja sõitma minna?
Mõtleme Läti MV sarja Bikernieki etapil sõitmise peale, et mõni kuu hiljem samal rajal toimuval Läti EM-etapil heas hoos olla. Juhul, kui eelarve täitmine sujub oodatust paremini, tahaks osaleda ka Saksa EM-etapil.
Kas autoga on plaanis veel uuendusi, peale uue aju?
Kuna meil on hetkel juhtaju tarne venimise tõttu arendustes mitme kuu pikkune seisak, siis ilmselt ei jõua me mingeid kiirust juurde andvaid muudatusi teha. Eks lahti võtame ikka – puhastame ja värvime – aga kiirusele see kuidagi ei mõju.
Eelmisel hooajal sõitsid viimase etapi Supercar klassis. Kas plaanid ka sel hooajal nelikveolisega rajale tulla?
Ei oska öelda, kas avaneb võimalus. Kuna etappe vähem, siis on väga vähetõenäoline, et nelja etapiga keegi meistritiitli või muu positsiooni kindlustatud saab. Pigem usun, et sel hooajal selgitatakse meistrid välja alles viimasel – viiendal etapil. Aga eks see sõltub muidugi ka sellest, kes ja millise tehnikaga rajal on. Mina ikka loodan, et kõik meie tipud on kohal – siis on huvitavam!
Mida ootad südasuviselt etapilt Saaremaal?
Ei oska midagi oodata – pole kursis, mis seal täpselt toimuma hakkab 🙂 Autot lõhub sealne asfalt kindlasti kõvasti vähem, kui näiteks Vasalemma rada oma suurte kividega. Asfaldipinnas on kindlasti tehnikasõbralikum, mis on piiratud eelarvete puhul mingis mõttes isegi heaks aspektiks. Samas kui sinna mõni suurem hüpe tuleb, siis teeb ikka sama välja. Üldiselt arvan, et radade valik on hea – isegi, kui tänavu kalendrist välja jäänud Misso on minu kodule lähim rada, siis sealne liiga pehme rajakate koos teele tekkivate rööbastega teeb konkurentidest möödumise väga keeruliseks.
Loe ka: Uus hooaeg üllatab südasuvise etapiga Saaremaal
Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2019:
- 20. aprill – treeningpäev – Kulbilohu (Tartumaa)
- 11. mai – 1. etapp – Kulbilohu (Tartumaa)
- 8. juuni – 2. etapp – Vasalemma (Harjumaa)
- 22. juuni – 3. etapp – Kuressaare (Saaremaa)
- 10. august – 4. etapp – Kehala (Lääne-Virumaa)
- 7. september – 5. etapp – Kulbilohu (Tartumaa)
Foto (Marko Leesi): Andre Kurg (Škoda Fabia) võitlemas esikoha nimel. Kõrval Gleb Bogdanov.
Read moreSupercar Eesti meister 2018 & finaaletapi võitja – Andri Õun
Junior1600 Eesti meister 2018 & finaaletapi võitja – Martin Juga
Super1600 Eesti meister 2018 – Andre Kurg
Touringcar Eesti meister 2018 – Margo Soomets
Crosskart Xtreme Eesti meister 2018 – Eero Nõgene
Crosskart Xtreme Junior Eesti meister 2018 – Joosep Ralf Nõgene
Super1600 finaaletapi võitja – Janno Õis
Crosskart Xtreme finaaletapi võitja – Ronalds Baldins
Crosskart Xtreme Junior finaaletapi võitja – Sander Sepp
Read more
Täna toimus Elva lähistel Kulbilohus Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja finaaletapp. 51 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Finaaletapp oli kindlasti oma nime vääriline, sest nii sõitjad kui ka masinad andsid endast viimase ja nii mõnigi kohapüüdja läks välja täisriski peale.
Nelikveoliste Eesti meister on Andri Õun
Kuld: Andri Õun (Ford Fiesta), Reinsalu Sport
Hõbe: Raini Roomets (Škoda Fabia), Lepp Motors
Pronks: Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo), Printsport Racing
Nelikveoliste klassis oli enne tänast etappi veel kõik lahtine – võimalus meistritiitlile oli nii Andri Õunal kui Raini Roometsal. Lisaks tulid üllatajatena kaarte segama ka endale juba esiveoliste klassis meistritiitli kindlustanud Andre Kurg kui ka uus tegija Ainar Arula. Esimene eelsõit oli Õuna jaoks paljutõotav – hea tempo tõi Kure ees ilusa võidu. Teises eelsõidus lõhkus Õun aga kohe stardis rehvi ning seega jäi pinge püsima – eelsõidu võit läks Kurele, Roomets teine. Kolmas eelsõit oli taas Õuna jaoks võidukas, Kurg kohe sabas. Sellega oli Õun endale kindlustanud juba kolmanda järjestikuse Eesti meistritiitli. Finaalis tegi parima stardi ja juhtis üle poole sõidust Kurg, kuni tehniline rike ta katkestama sundis. Kuigi jokkerilt tulev Õun sai korraks tunda ka Roometsa survet, jäi täna peale ikkagi Õun ning seega sai pandud meistritiitli võidule etapivõiduga ka ilus punkt.
Supercar klassi finaaletapi esikolmik:
1. Andri Õun (Ford Fiesta)
2. Seido Nõmmküla (Mitsubishi Lancer Evo)
3. Ainar Arula (Mitsubishi Lancer Evo)
Esiveoliste Eesti meister on Andre Kurg, juunioride meister Martin Juga
Kuld: Andre Kurg (Škoda Fabia), Reinsalu Sport
Hõbe: Janno Õis (Honda Civic), Vändra TSK
Pronks: Mihkel Varul (Peugeot 206), Ligur Racing
Juunioride kuld: Martin Juga (Lada Samara), Cueks Racing
Juunioride hõbe: Marko Andreas Muru (Honda Civic), Erki Sport
Juunioride pronks: Armin-Marlon Mängel (Volkswagen Golf), Vändra TSK
Esiveoliste Eesti meister Andre Kurg ja hõbedamees Janno Õis olid selgunud juba eelmise etapi järel, olles kuue etapiga oma edumaa konkurentide ees päris pikaks sõitnud. Kolmandale kohale oli võimalus koguni kuuel sõitjal, aga juba alates esimestest eelsõitudest oli selge, et kui tehnika peab, siis pronksi nimel toimuvad kõige kibedamad lahingud Mihkel Varuli ja Arvo Kase vahel. Nii ka läks. Kui eelsõitudes ja poolfinaalis jäi peale Varul, siis finaalis pidas Kase tehnika paremini ja tulemuseks Õie järel teine koht. Kuna Varul oli aga nii eelsõitude kui poolfinaaliga juba piisavalt punkte kogunud, siis üldarvestuses Varulist ette pääsemiseks Kasel enam finaalsõidu võidust ei pääsenud ja nii viiski hooaja kokkuvõttes pronksi koju Varul.
Juunioride arvestuses käis täna aga ülipõnev rebimine, kus nii mõndagi otsustati hoopis väljaspool võidusõitu. Kuigi etapi eel oli Marko Andreas Muru edu Martin Juga ees juba piisav ning üldvõit oli pigem vaid vormistamise küsimus, siis ometigi nii ei läinud. Kuigi Muru näitas rajal head kiirust, tühistati tema kolmanda eelsõidu tulemus määrustiku rikkumise tõttu. Poolfinaalis aga vedas alt tehnika ja nii jäigi Muru tänaseks laeks sõit poolfinaalis. Martin Juga oli samal ajal aga väga heas sõiduvees ning vähe sellest, et kihutas välja finaali, võttis 12-aastane noormees ka täiemeestega koos sõites kolmanda koha. Sellega oli Juga kogunud kõikide sõiduvoorude lõikes piisavalt palju punkte, et Murult meistritiitel ära võtta. Hooaja pronks läks juba teist hooaega järjest täna poolfinaali sõitnud Vändra poisile – Armin-Marlon Mängelile.
Super1600 klassi finaaletapi esikolmik:
1. Janno Õis (Honda Civic)
2. Arvo Kask (Ford Ka)
3. Tõnu Peek (Renault Clio)
Junior1600 klassi finaaletapi esikolmik:
1. Martin Juga (Lada Samara)
2. Andreas Aulik (Volkswagen Golf)
3. Romet Reisin (Honda Civic)
Tagaveoliste Eesti meister on Margo Soomets
Kuld: Margo Soomets (Ford Fiesta), Ligur Racing
Hõbe: Siim Sündema (Ford Fiesta), Tikkri Motorsport
Pronks: Rommi Pukk (BMW 120), Ligur Racing
Tagaveoliste Eesti meister selgus samuti juba eelmisel etapil Vasalemmas, kui Margo Soomets, kes tegi läbi kogu hooaja väga häid sõite, pani i-le punkti peale. Järgmiste kohtade nimel käis aga tihe rebiminine ning poodiumikohale ihusid hammast nii Siim Sündema ja Rommi Pukk, kui ka Kalmer Vaht ja Andrus Karu. Samas Vaht ja Karu vajasid poodiumile jõudmiseks lisaks heale sõidule ka kõvasti õnne – nimelt oleksid pidanud nende konkurendid samal ajal ka täielikult ebaõnnestuma. Seda aga ei juhtunud. Eelsõitudes andsid rohkem kuuma Pukk ja Karu, samal ajal kui Sündemal ja Vahul ei õnnestunud esikolmikusse jõuda mitte ühelgi korral. Ka poolfinaalis kihutasid Pukk ja Karu teistel nobedasti eest ära. Vahu šansid lõppesid poolfinaalis konkurendiga kokkupõrke tagajärjel, sest haiget saanud tehnika enam korralikku kiirust üles ei saanud ja finaalikohta lunastada ei õnnestunud. Finaalis said aga kõige võimsamad sõidud tehtud Sündema ja Karu, kes lõpetasid Kristaps Grunte järel vastavalt teisel ja kolmandal kohal. Ilmselgelt endast ja masinast vimast võttev Pukk pidi sõidu aga kaassõitjaga kokkupõrke tagajärjel lõpetama, mille ta ka ise jokkerist tulles põhjustas. Siiski – arvestades eelnevat punktiseisu ning seda, et kõik poodiumikandidaadid tegid häid sõite, võtsidki hooaja arvestuses hõbeda ja pronksi vastavalt Sündema ja Pukk.
Touringcar klassi finaaletapi esikolmik:
1. Kristaps Grunte (BMW 120)
2. Andrus Karu (Ford Fiesta)
3. Siim Sündema (Ford Fiesta)
Krosskartide Eesti meister on Eero Nõgene, juunioride meister Joosep Ralf Nõgene
Kuld: Eero Nõgene, CKR Estonia
Hõbe: Ruve Veski, Elea Racing
Pronks: Vahur Mäesalu, Reinsalu Sport
Juunioride kuld: Joosep Ralf Nõgene, CKR Estonia
Juunioride hõbe: Sander Sepp, CKR Estonia
Juunioride pronks: Robert Kutsar, CKR Estonia
Krosskartides oli tänase etapi eel veel kõik lahtine – kulla nimel heitlesid Eero Nõgene ja Ruve Veski ning pronksikoha hoidmiseks pidi Vahur Mäesalu tegema Alar Palla ees kindla sõidu. Kuigi eelpool nimetatud meeste omavahelisse mõõduvõttu Eesti meistritiitli ja poodiumikohtade nimel enam keegi sekkuda ei saanud, tõid rajale juurde hulga põnevust ka rallikrossi Euroopa meistrivõistluste hetkeliider Reinis Nitišs, Kenneth Pohl, Ronalds Baldins, Markus Abram ja Janis Baumanis.
Kui eelsõitudes tegid eeskujulikud sõidud Ruve Veski ja Vahur Mäesalu, siis Eero Nõgene oli pigem tagaajaja rollis.
Poolfinaalis liikus Nõgene Veskile juba lähemale ning Mäesalu oli oma edumaa Palla ees ilusti kindlustanud. Finaalis põhjustas kaassõitja aga Veskiga kontakti, mille tõttu libises Veski rajalt välja ning oli sunnitud sõidu katkestama. Kenasti üle finišijoone jõudnud Nõgene oli sellega endale kindlustanud teise järjestikuse Eesti meistritiitli. Veskile sellest hooajast hõbe ning Mäesalule kindel pronks.
Juunioride arvestuses tegi Sander Sepp täna küll tubli sõidu, kuid Joosep Ralf Nõgese edu punktitabelis oli tiitli kindlustamiseks piisavalt pikk.
Crosskart Xtreme klassi finaaletapi esikolmik:
1. Ronalds Baldins
2. Kenneth Pohl
3. Markus Abram
Crosskart Xtreme Junior klassi finaaletapi järjestus:
1. Sander Sepp
Kulbilohus peetud finaaletapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1585825
Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis uus hooaeg alustab mai 2019.
Foto: Marko Leesi
Read moreAndre Kurg (Super1600)
Marko Andreas Muru (Junior1600)
Vahur Mäesalu (Crosskart Xtreme)
Joosep Ralf Nõgene (Crosskart Xtreme Junior)
Raini Roomets (Supercar)
Kalmer Vaht (Touringcar)
Read more
Täna toimus Võrumaal Misso rallikrossirajal Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja neljas etapp. 40 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Misso rada ei valmistanud pealtvaatajatele pettumust ka sel korral ning eranditult iga võistlusklass pakkus täna ärevust ja tihedat positsioonivõitlust.
Esiveolised: Andre Kurg vs Janno Ligur
Kohe, kui Euroopa meistrivõistlustel kõrgeid kohti püüdev Janno Ligur andis teada oma üllatusosalemisest Eesti meistrivõistlustel oli selge, et hetkel liidripositsiooni hoidev Andre Kurg näeb seda võimalusena demonstreerida oma sõiduoskust. Tuleb muidugi ära öelda, et Ligur oli stardsi mitte enda, vaid tiimikaaslase Mihkel Varuli autoga. Esimesed kaks eelsõitu jäi peale Kurg – esimeses kiire sõiduga ning teises ei pidanud vastu Liguri tehnika. Järgmise eelsõidu ning ka poolfinaali oli võimsam mees rajal aga Ligur. Ja siis jäi veel finaal, kus Kurg ja Ligur startisid koos esireast. Hetk, millest on hooaja algusest saati unistanud iga rallikrossifänn ning kindlasti ka Kurg ise, kes on juba alates esimesest etapist selgelt välja öelnud, et tema tahab mõõtu võtta parimatega ning selle hetkeni olid sellest rivist puud nii Ligur kui ka Saluri. Nüüd oli see võimalus tal olemas. Ülihea stardi saanud Kurg tegi finaalis eeskujuliku sõidu ning tasuks etapivõit. Nüüd jääb selles klassis õhku veel kaks küsimust – mida suudaks Ligur enda autoga ning milline oleks tulemus siis, kui stardis oleks ka Saluri?
Super1600 klassi esikolmik:
1. Andre Kurg (Škoda Fabia)
2. Janno Ligur (Peugeot 206)
3. Janno Õis (Honda Civic)
Junior1600 klassi esikolmik:
1. Marko Andreas Muru (Honda Civic)
2. Martin Juga (Lada Samara)
3. Andreas Aulik (Volkswagen Golf)
Tagaveolised: Paduvihm tegi masinad võrdseks
Lada roolis rajal kihutav viiekordne Eesti meister rallikrossis – Kalmer Vaht – ei väsi üllatamast. Juba suve alguses sai selgeks, et konkurentide masinad on sel hooajal juba oluliselt võimsamad kui Vahu Lada. Mida aga ei saa kegi Kalmerilt ära võtta, on tema stabiilne ja täpne sõit. Kui eelringides võib öelda, et Vaht suutis püsida kannul, siis vahetult enne finaale maha sadanud rohke vihm tegi masinad rajal võrdsemaks ning seda võimalust ei lasknud Vaht endale kaks korda kandikul ette tuua. Vaht tegi finaalis ülivõimsa stardi ning hea sõidu ja tasuks selle hooaja esimene etapivõit.
Touringcar klassi esikolmik:
1. Kalmer Vaht (Lada 2101)
2. Margo Soomets (Ford Fiesta)
3. Kajus Samsonas (BMW M3)
Krosskardid: Hulljulge Vahur Mäesalu sõit pakkus silmailu, ja mitte ainult
Vahur Mäesalu on terve selle hooaja proovinud ja proovinud, aga kullani veel jõudnud ei ole. Mees sõidab rajal nagu verekoer, aga alati on mängus kas tibake ebaõnne või ka natuke hulljulgust ning alati jääb võidust pisut puudu. Aga mitte täna. Agressiivne ent täpne sõit tõi muige näole nii pealtvaatajatele kui ka Mäesalule endale. Kohati jäi isegi mulje, et ka konkurendid on Mäesalu üliheast minekust tibake ehmunud ning see häirib nende sõidurütmi. Mäesalule tasuks elu esimene etapivõit rallikrossi Eesti meistrivõistlustel – ühtlasi palju õnne sünnipäevaks, Vahur! 🙂
Crosskart Xtreme klassi esikolmik:
1. Vahur Mäesalu
2. Eero Nõgene
3. Alar Palla
Crosskart Xtreme Junior klassi järjestus:
1. Joosep Ralf Nõgene
Nelikvedu: Raini Roomets ootas oma võimaluse ära
Raini Roomets, kes näitas eelringides head sõitu, kuid ei jätnud kuidagi muljet, et täna on just tema kindel pretendent poodiumi kõrgeimale astmele, näitas finaalis klassi. Samal ajal kui Õun ja Laiverik esikoha pärast jagelesid, käis Romets kohe esimesel ringil ära jokkeris. See oli tark otsus, sest kohavõitlust pidavad mehed aeglustasid üksteist ning kui lõpuks jõudis kätte nende kord jokkerisse minna, oli Roomets neile salamisi ligi hiilinud. Sealt edasi polnud võidus enam kahtlust.
Supercar klassi esikolmik:
1. Raini Roomets (Škoda Fabia)
2. Andri Õun (Ford Fiesta)
3. Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo)
Missos peetud neljanda etapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1554246
Rallikrossi Eesti meistrivõistluste viies etapp toimub 4. augustil Rakvere lähistel Kehala Ring rallikrossirajal.
Foto: Marko Leesi
Read moreAndre Kurg (Super1600)
Marko Andreas Muru (Junior1600)
Eero Nõgene (Crosskart Xtreme)
Joosep Ralf Nõgene (Crosskart Xtreme Junior)
Raini Roomets (Supercar)
Margo Soomets (Touringcar)
Read moreTäna toimus Rakvere lähistel Kehala Ring rallikrossirajal Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja kolmas etapp. 47 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Võistluspäev oli igas mõttes karm, sest kiire rada ja kuum ilm tegid võistlustel omajagu hävitustööd. Lisaks omavahelistele nügimistele oli mitmetel sõitjatel oma võimsate masinate taltsutamisega tõsiseid probleeme ning finišijoone ületamise asemel lõpetati võistluspäev hoopis betoonpiirdes või raja kõrval kraavis.
Supercar
Nelikveoliste klassis jätkus täna jaht sarja liidrile Andri Õunale ja esimest korda sel hooajal see konkurentidel ka õnnestus. Kui kõikides eelsõitudes nägi ruudulist finišilippu taaskord esimesena vaid Andri Õun, siis finaal tõi korralikku närvikõdi. Kuni viimase ringi teise pooleni oli Õunal konkurentide ees pikk edumaa. Siis aga hakkas Õuna auto alla andma ning jokkerist väljudes möödusid Õunast nii Raini Roomets kui ka Ain Laiverik. Kui Roometsal õnnestuski võit enda nimele vormistada, siis Laiveriku lõpupingutus lõppes aga hetk hiljem rajapiirdes. Kuna kohtunke otsusel jäi Laiveriku õnnetuse põhjustamises süüdi temaga hüppel küljetsi kokku põrganud Õun, läks Õuna teise koha tulemus tühistamisele ning hõbedale tõusis kolmandana lõpetanud Ameriico Jõffert. Katkestanud Laiverikule siit tulemuseks pronks.
Supercar klassi esikolmik:
- Raini Roomets (Škoda Fabia)
- Ameriico Jõffert (Subaru Impreza)
- Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo)
Super1600 ja Junior1600
Esiveolistes olid täna parimas sõiduvees Andre Kurg ja Arvo Kask, kes võtsid kahepeale võidud nii eelsõitudes kui ka poolfinaalides. Head minekut näitasid ka Janno Õis ja lätlane Arnis Odinš ning kindlasti oleks kiiremate nimekirja pääsenud veel nii mõnigi mees kui rüselemised kaassõitjatega poleks hoogu maha võtnud.
Kurg ja Kask alustasid ka finaalis korralikku tagaajamist, kuid kahjuks lõppes see Kase jaoks neljandal ringil täna juba hulga kuulsust kogunud stardikurvi betoonpaneelides. Kurg jätkas sealt edasi sõitu vabas vees ja võttis sellel hooajal teise etapivõidu. Teiseks tuli eelmise etapi võitja Janno Õis, kes oli olude sunnil rajal n-ö tänavamootoriga. Koos kahe Super1600 klassi täiskasvanuga ületas finišijoone esikolmikus III kohal ka Junior1600 noorsportlane Marko Andreas Muru. Kuna täiskasvanute ja juunioride arvestust peetakse aga eraldi, läks Super1600 klassi kolmas koht taas finišijoone neljandana ületanud Läti sportlasele Odinšile. Junior1600 sõitjatest tuleb ära märkida ka Martin Juga, kes pakkus Super1600 sõitjatele ka sel korral head konkurentsi.
Super1600 klassi esikolmik:
- Andre Kurg (Škoda Fabia)
- Janno Õis (Honda Civic)
- Arnis Odinš (Lada Samara)
Junior1600 klassi esikolmik:
- Marko Andreas Muru (Honda Civic)
- Martin Juga (Lada Samara)
- Armin Marlon Mängel (Volkswagen Golf)
Touringcar
Juba kolmandat etappi järjest võttis tagaveoliste klassis etapivõidu Margo Soomets. Kui eelsõitudes ja poolfinaalides näitas kiiremat aega ka võistluspäeva treeningsõidul karmi avariiga alustanud Siim Sündema, siis finaalis hea stardi saanud Sündema püsis konkurentsis vaid stardikurvini, kus kokkupõrge leeduka Kajus Samsonasega võiduvõimaluse käest võttis. Finaali stardimöllust pääses löögile aga eelsõitudes pigem tagasihoidlikumalt esinenud Silver Viilas, kes hakkas juba poolfinaalides tasapisi pead tõstis ning finaalis hea võimaluse ära kasutas – Viilasele tulemuseks teine koht. Vanameister Kalmer Vaht, keda paljud hakkasid kahe esimese etapi järel konkurentide silmnähtavalt võimsamate masinate tõttu vaikselt maha kandma, sai stardimäsus samuti head kaardid kätte ning näitas kui palju saab teha ära oskusliku ja täpse sõiduga. Vahtile kolmandat etapilt selle aasta esimene poodiumikoht – pronks.
Touringcar klassi esikolmik:
- Margo Soomets (Ford Fiesta)
- Silver Viilas (BMW 318)
- Kalmer Vaht (Lada 2101)
Crosskart Xtreme ja Crosskart Xtreme Junior
Krosskartides jätkasid sarnaselt eelmisele etapile valitsemist Eero Nõgene ja Ruve Veski – Nõgene võttis võidud nii eelsõitudes kui ka finaalis ning Veski tema kannul teisel kohal. Kui mitte rohkem, siis vähemalt sama palju põnevust pakkus aga pealtvaatajatele krosskartides toimunud tõsisemad viperused võimsate masinate kontrolli all hoidmisega, mille käigus lõpetas kolm sõitjat oma võistluse rajapiirdes – kaks neist pääsesid õnneks vaid kergema ehmatusega, kolmanda viisid aga meedikud ohutuse mõttes ka järelkontrolli.
Finaalis tegi Nõgene ja Veski järel hea sõidu Joosep Ralf Nõgene, kes ületas finišijoone kolmandana. Kuna aga juunioridele peetakse ka selles klassis eraldi arvestust, läks täiskasvanute kolmas koht täiskasvanute Alar Pallale.
Crosskart Xtreme klassi esikolmik:
- Eero Nõgene
- Ruve Veski
- Alar Palla
Crosskart Xtreme Junior klassi järjestus:
- Joosep Ralf Nõgene
- Sander Sepp
Kehalas peetud kolmanda etapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1534464
Rallikrossi Eesti meistrivõistluste neljas etapp toimub 7. juulil Võrumaal Misso rallikrossirajal.
Foto: Rallikross.ee / Marko Leesi
Read moreAndri Õun (Supercar)
Andre Kurg (Super1600)
Margo Soomets (Touringcar)
Toni Reunanen (Crosskart Xtreme)
Foto: Margo Soomets – Touringcar klassi võitja (Foto: Rallikross.ee / Marko Leesi)
Read moreTäna toimus Tartumaal Kulbilohus Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja avaetapp. 48 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Kui möödunud hooaeg algas pigem tasa ja targu, siis nüüd oli näha, et sõitjad on sarja avapauku läbi kogu talve juba pikisilmi oodanud ning rajale pääsedes end tagasi ei hoitud.
Supercar
Nelikveoliste klassis tegi täna jõulise eest ärasõidu kolmandat Eesti meistritiitlit jahtiv Andri Õun. Õun, kes möödunud hooajal oli sageli kimpus tehnika pidamisega, sai sel korral oma masinast maksimumi võtta ning tulemus ühtegi küsimust õhku ei jäänud – ülekaalukas võit nii eelringides kui ka finaalis. Teisele kohale sõitis läbi terve võistluspäeva teisi aegasid näidanud Ain Laiverik. Kolmandana ületas finišijoone möödunud aasta pronksimees Seido Nõmmküla ning võib öelda, et seda ka mõnevõrra üllatuslikult: eelringides jätsid tehnilised viperused ta viimasele positsioonile ning finaalis tuli valestardi eest läbida ka kaks jokkerit.
Supercar klassi esikolmik:
1. Andri Õun (Ford Fiesta)
2. Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo)
3. Seido Nõmmküla (Mitsubishi Lancer Evo)
Super1600 ja Junior1600
Esiveoliste klassis andis hooajale võimsa alguse Andre Kurg, kes ületas kõikides eelsõitudes finišijoone esimesena. Finaalis võttis stardis aga liidripositsiooni eelsõitude järel teist kohta hoidev Janno Õis, kes alustas teravalt ja püsis Kurel ees päris mitu ringi. Tugev töö ja vastase survestamine viisid Kure aga sihile ning finaalsõidu teises pooles võitles ta endale esikoha tagasi. Kui eelreingides näitasid kiireid aegu ka Gleb Bogdanov, Riho Loit, Georg Orr ja Mihkel Varul, siis finaalis suutis selle tulemuseks vormistada just möödunud hooaja pronks Varul, kes võttis avaetapilt kolmanda koha.
Super1600 klassi esikolmik:
1. Andre Kurg (Škoda Fabia)
2. Janno Õis (Honda Civic)
3. Mihkel Varul (Peugeot 206)
Junior1600 klassi järjestus:
1. Armin Marlon Mängel (Volkswagen Golf)
2. Laur Johannes (Honda CRX)
3. Robin Altosaar (Lada Samara)
Touringcar
Tagaveoliste klassi kaks esimest eelsõitu pakkusid täna pealtvaatajatele korralikku närvikõdi, kui Margo Soomets ja Rommi Pukk pidasid esikoha nimel maha pingelised lahingud, kus esimesest väljus võitjana Pukk ning teisest Soomets.
Kui kolmandas eelsõidus Pukki hoog korraks rauges, siis finaalis, vaatamata valestardi eest karistuseks saadud kahele jokkerringile, lõpetas Pukk Soometsa järel teisel kohal. Soomets, kelle möödunud hooaeg oli pidevate tehniliste probleemide tõttu võrdlemisi kurb, andis täna uuele hooajale ülivõimsa alguse ning oli näha, et mees on ka ise rahul. Kolmandale kohale sõitis eelsõitudes alles hoogu kogunud Andrus Karu. Viiekordne Eesti meister Kalmer Vaht, kelle jaoks Kulbilohu on kodurada, pidi täna aga tõdema, et konkurentide tehnika on silmnähtavalt kaugemale arendatud kui Vahti juba ikoonilises staatuses olev punane Lada ning sellest ka tulemuseks neljas koht.
Touringcar klassi esikolmik:
1. Margo Soomets (Ford Fiesta)
2. Rommi Pukk (BMW 120)
3. Andrus Karu (Citroen DS3)
Crosskart Xtreme ja Crosskart Xtreme Junior
Krosskartide sõit sai täna täiesti uue lennu, kui sarjaga liitus soomlane Toni Reunanen. Kui eelsõitudes Reunanen teistele sõnaõigust ei andnud, siis poolfinaalis õnnestus hea stardi teinud Ruve Veskil soomlast pea pool sõitu edestada. Veski küsitav hetk jokkeri läbimiseks andis Reunanenile aga liidrikoha tagasi ning ka finaal kulges põhjanaabri taktikepi all. Teiseks tuli alles poolfinaalis hea hoo üles saanud Alar Palla.
Kolmandaks võitles end Sven Kokla, kes on võrreldes möödunud hooajaga silmnähtavalt kiirust juurde saanud. Äramärkimist väärib siinkohal kindlasti ka Kenneth Pohl, kes tegi kõik endast oleneva Reunaneni kinni püüdmiseks, kuid kellele võibolla ka liigne kihk lõpuks kätte maksis. Mees jättis aga kõik rajale ning pealtvaatajad on kindlasti rahul. Samuti tegi vinge sõidu juunior Joosep Ralf Nõgene, kes ainsa juuniorina ka koos täiskasvanutega finaali pääses.
Crosskart Xtreme klassi esikolmik:
1. Toni Reunanen
2. Alar Palla
3. Sven Kokla
Crosskart Xtreme Junior klassi esikolmik:
1. Joosep Ralf Nõgene
2. Sander Sepp
Kulbilohus peetud esimese etapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1519143
Rallikrossi Eesti meistrivõistluste teine etapp toimub 19. mail LaitseRallyPark rallikrossirajal: https://rallikross.ee/voistlus/olerex-eesti-meistrivoistlused-rallikrossis-2018-2-etapp/
Foto: Crosskart Xtreme (Rallikross.ee / Marko Leesi).
Read more5. mail toimub Elva lähistel Kulbilohu rallikrossirajal Olerex Eesti meistrivõistluste avaetapp rallikrossis. Uurisime eelmise hooaja etappidel poodiumile jõudnud Super1600 klassi sõitjatelt nende plaanide kohta saabuvaks hooajaks. Meeste vastused leiad järgnevast tabelist 🙂
Täna Riias Bikernieki rajal lõppenud rallikrossi FIA Euroopa meistrivõistluste EM-etapil saavutas taas kõrgeima koha Super1600 klassi sõitja Janno Ligur, kes jõudis eestlastest ainsana välja kuue parima hulka – finaali. Pärast kaks päeva kestnud tugevaid lahinguid võttis aga tihe konkurents masinast oma ning finaalis tuli leppida neljanda kohaga.
Esimesel päeval toimunud kolmes eelsõidus oli Ligur heas hoos ning tulemuseks vastavalt 7., 3. ja 6. koht. Teisel päeval oli konkurentide tempo aga natuke vingem ning viimases eelsõidus Ligurile tulemuseks 12. koht. Sellest aga piisas juba poolfinaali 12 parema hulka pääsemiseks rohkem kui küll, sest tubli töö rajal kindlustas Ligurile eelsõitude kokkuvõttes 6. koha. Poolfinaalis jätkas eestlase käsi hästi mängimist ning kuigi võitjale Szabole kandadele astumisest jõudu ei jätkunud, oli tulemuseks tugev teine koht, mis tagas ka koha finaalis kuue parima hulgas. Finaalsõit kulges aga võrdlemisi rahulikult. Kohe stardile järgnenud esimestes kurvides selgitati jõuvahekorrad välja ning selliselt jätkati kõik kuus ringi kuni ruudulipu langemiseni.
Janno Ligur: „Tuleb igati rahul olla. Stardist sain küll teisena väja, aga Leppihalme pääses järgnevas kurvis mööda – seespool oli auto kurvis ees ja mul lihtsalt polnud võimalik teda katma minna. Ei hakanud ka mõttetut kontakti tekitama ja meid mõlemaid seina ajama. Siit finaalist sai oma masinaga võetud maksimum. Suurte tiimide ja nende jõu vastu on raske saada. Tänan oma meeskonda ja muidugi fännes, kes kõik Riiga kohale tulid.“
Liguriga samas, Super1600 klassis startisid ka Siim Saluri, Arvo Kask ja Andre Kurg. Saluri tegi eelvoorudes võrdlemisi häid sõite, kuid tehniline rike, mis ta kolmandast eelsõidust täielikult kõrvale jättis, nurjas ka lootuse pääseda poolfinaali – tulemuseks 21. koht. Kask näitas kõige kiiremat minekut teises eelsõidus, kus sai tulemuseks 11. aja. Siiski, vähene kogemustepagas ja ebaõnnestunud rehvivalik ühes ülimalt libedas eelsõidus andsid kokkuvõtteks 22. koha. Kurg, kes kogu esimese päeva maadles muuhulgas taas käigukastiprobleemidega, oma sõitu käima ei saanudki ning selliselt jäi kohaks lõpuprotokollis 23.
Riias toimunud etapi võitis Krisztian Szabo (Ungari), teiseks tuli Rokas Baciuska (Leedu) ning kolmandaks sõitis end Jussi-Petteri Leppihalme (Soome). FIA Euroopa meistrivõistluste üldarvestuses on Ligur enne viimast etappi Super1600 klassis 73 punktiga 7. kohal, Saluri 15 punktiga 18. kohal, Kask 34. kohal ja Kurg 38. kohal. Esikolmiku moodustavad Krisztian Szabo (117 punkti), Artis Baumanis (105 punkti) ja Jussi-Petteri Leppihalme (97 punkti).
Neljaveoliste masinate arvestuses Euro RX (Supercar) klassis oli tegemist aga hooaja viimase mõõduvõtuga ning lisaks etapivõitjatele tõmmati siin joon alla ka kogu hooaja pingerivile. Oma esimese täispika hooaja kaasa sõitnud Andri Õun hooaja finaaletapiks tehnilistest probleemidest üle ei saanudki ning oma esialgset eesmärki, jõuda etapil punktikohale, tuleb asuda püüdma järgmisel aastal. Õunale Riia etapilt tulemuseks 22. koht ja hooaja kokkuvõttes 36. koht.
Andri Õun: „Tehnikaga oli nagu oli, aga lisaks sai siin tehtud ka paar sõiduviga, mille tõttu kahes eelsõidus masina rajale risti keerasin. On olnud päris tihe ja pingeline hooaeg – viis EM-etappi ja seitse EMV etappi on andnud tõsiselt töise kevad-suve, aga mul on hea meel, et suutsime vaatamata mõningastele tagasilöökidele kogu selle tralli ära teha. Tänan oma peret, meeskonda ja kõiki kaasaelajaid – meie pingutused on läinud asja ette ning märk on maas. Siit saab ainult edasi liikuda!“
Mart Tikkerbär läbis eelsõite küll iga ringiga aina tõusvas tempos, võttes parimas voorus 21. koha, kuid kõrgemasse konkurentsi pääsemiseks sellest ei piisanud ning võistluse kokkuvõttes sai kirja 26. koht. Vaid kahel etapil osalenud Tikkerbärile hooaja kokkuvõttes tulemuseks 37. koht. Riia etapi esikolmiku moodustasid Anton Marklund (Rootsi), Robin Larsson (Rootsi) ja Tamas-Pal Kiss (Ungari). Hooaja kokkuvõttes võitis Euro RX (Supercar) klassi Anton Marklund (129 punkti), teiseks tuli norrakas Thomas Bryntesson (102 punkti) ning kolmandaks sõitis end Tamas-Pal Kiss (90 punkti).
Eesti rallikrossisõitjatel ongi sel hooajal jäänud läbida veel vaid üks võistlus, milleks on 29. septembril algav EM-etapp Saksamaal, kus rajale lähevad Super1600 klassi esindajad Janno Ligur ja Siim Saluri.
Foto (Rihards Baumanis): Janno Ligur liidripositsioonil.
Read moreSel nädalavahetusel kajastab Delfi rallikrossi otseblogi Riias toimuvat Euroopa meistrivõistluste etappi, kus võistlustules Janno Ligur (Škoda Fabia) ja Andre Kurg (Škoda Fabia) klassis Super1600 ning Andri Õun (Ford Fiesta) klassis Supercar (Euro RX). Lisaks on Super 1600 klassis mõõtu võtmas Siim Saluri ja Arvo Kask ning Euro RX klassis Mart Tikkerbär.
Jaga uudist ja jälgi mängu – blogi ilmub Delfis artikli alla.
Otseblogi leiad siit!
Read moreTäna Prantsusmaal Loheac’i rajal lõppenud rallikrossi FIA Euroopa meistrivõistluste EM-etapil savutas kõrgeima koha Super1600 klassi sõitja Janno Ligur, kes jõudis eestlastest ainsana välja poolfinaali, kuid pidi seal kindlal finaalikohal püsides mootoririkke tõttu katkestama.
Kui esimesed kaks eelsõitu alustas Ligur võrdlemisi hea tempoga, sõites välja vastavalt 5. ja 6. aja, siis kolmanda eelsõidu stardisirge lõppes ränga väljasõiduga otse rajapiirdesse. Kui Ligur sai masina neljandaks eelsõiduks tagasi korda, siis väljasõidule eelnenud kohavõitluse teise osapoole, leeduka Kasparas Navickase jaoks oli sellega võistlus lõppenud. Neljanda eelsõidu 10. ajaga lõpetanud Ligur suutis vaatamata ühele katkestusele pääseda poolfinaali, 12 parema hulka. Poolfinaalsõidus, olles end välja võidelnud kolmandale kohale ehk seega finaalinimekirja, andis aga mootor järgi ning sellega oli võistlus lõppenud ka Liguri jaoks.
Janno Ligur: „Poolfinaalis kindlalt finaalikohalt raja kõrvale jääda on päris suur kaotus, aga mis teha. Taaskord võitlesime end päris halvalt positsioonilt välja, kui kolmas eelsõit rajapiirdes lõppes, mis andis kindlust – sisuliselt sõitsime poolfinaali ilma ühelt eelsõidult suuremaid punkte kirja saamata. Ütleks, et too avarii oli isegi kogu mu senise karjääri kõige kõvemaid pauke üldse. Aga poolfinaalis sai ebaõnn meid taas kätte.“
Liguriga samas, Super1600 klassis startisid ka Siim Saluri ning sel hooajal esimesel EM-etapil osalev Andre Kurg. Kuigi kiirust Saluril jagus, siis läbi koku etapi tabasid teda rajal erinevad ebaõnnestumised – nii kokkupõrked kaasvõistlejatega kui ka natuke lahkhelisid tehnika kasutamisel. Salurile siit tulemuseks 16. koht. Debütant Kurg pidi juba algusest peale tõdema, et selle raja jaoks sai ette valmistatud vale käiguülekanne, mis ei lubanud kiirel rajal masinast täit võimsust välja võtta. Samuti tuli kogu etapp sõita tal ilma roolivõimuta. Kurele tulemuseks 26. koht.
Neljaveoliste masinate arvestuses Euro RX (Supercar) klassis startinud Andri Õun sel korral samuti suuremat sõidurõõmu nautida ei saanud, sest kogu meeskonnal läks arvestatav osa energiast võistlusmasina Ford Fiesta töökorras hoidmisele. Õunale tulemuseks 30. koht.
Super1600 klassis võitis etapi Krisztian Szabo (Ungari), teiseks tuli Maximilien Eveno (Prantsusmaa) ning kolmandaks sõitis end Rokas Baciuska (Leedu).
Euro RX (Supercar) klassis võitis etapi Thomas Bryntesson (Norra), teiseks tuli Tamas-Pal Kiss (Ungari) ning kolmandaks sõitis end Firmin Cadeddu (Prantsusmaa).
FIA Euroopa meistrivõistluste üldarvestuses on Ligur kolmanda etapi järel Super1600 klassis 54 punktiga 7. kohal, Saluri 15 punktiga 17. kohal, Arvo Kask 33. kohal ja Kurg 42. kohal. Esikolmiku moodustavad Krisztian Szabo (90 punkti), Artis Baumanis (90 punkti) ja Ulrik Linnemann (77 punkti). Andri Õun on Euro RX klassis nelja etapi järel 36. kohal ja Mart Tikkerbär 42. kohal. Esikolmiku moodustavad Anton Marklund (104 punkti), Thomas Bryntesson (81 punkti) ja Tommy Rustad (71 punkti).
Järgmisena saab Eestis rallikrossi näha juba järgmisel nädalavahetusel Elva lähistel Kulbilohus, kui 9. septembril peetakse seal Olerex Eesti meistrivõistluste viimane etapp.
Foto (Rihards Baumanis): Janno Ligur rajal.
Read moreSel nädalavahetusel kajastab Delfi rallikrossi otseblogi Prantsusmaal toimuvat Euroopa meistrivõistluste etappi, kus võistlustules Janno Ligur (Škoda Fabia) ja Siim Saluri (Renault Twingo) klassis Super1600 ning Andri Õun (Ford Fiesta) klassis Supercar (Euro RX). Esimese EM-stardi käesoleval hooajal teeb ka Super1600 piloot Andre Kurg (Škoda Fabia).
Jaga uudist ja jälgi mängu – blogi ilmub Delfis artikli alla.