Kuna rallikrossi uue hooajani on jäänud ikka veel mõned kuud, siis võtsime plaani hoida kõiki huvilisi kursis sõitjate tegemistega praegu. Proovime kuni hooaja alguseni sõitjatest kirjutada lühilood sellest, millega nad tegelevad, kuidas valmistutakse uueks hooajaks ja millised plaanid on neil tulevikuks. Esimeseks sõitjaks, kes meile intervjuu andis, on Eesti MV rallikrossis 2011 division 1A meister ja Läti autokrossi hõbedamees Janno Ligur.
Jannol on hetkel kiired ajad. Lisaks koolis käimisele, käib ta ka, kes veel ei teadnud, kergejõustiku ja korvpalli trennis ning ootab pikkisilmi lund, et saaks ka suusad alla panna see aasta. Kuid, mis kõige olulisem- kõik oma vabad hetked veedab noormees garaažis. Miks? Kohe saate ka vastuse: Jannol on plaanis uuel hooajal olla rajal täiesti uue võistlusautoga, milleks valiti Škoda Fabia. „ Uus auto sellepärast, et vana auto on ka juba kõvasti vatti saanud ning vaja on ka edasi areneda. Autot ehitame koos isaga. Olime juba tükk aega vaaginud eri markide vahel. Kaalukausile jäid Volkswagen Polo ja Škoda Fabia, aga kuna mõlemad on VW grupist aga Fabia kere on kergem, siis oli otsus tehtud. Mootor tuleb Pololt 1600 cc, 16 klappi,“ räägib sõitja oma uuest rajakaaslasest.
Siiski ei jää Janno eelmise aasta n-ö võiduauto niisama seisma ega panda teda ka müüki, vaid Ladaga tahaks noor Ligur võtta osa Läti autokrossi etappidest. „ Vanale autole teeme uuenduskuuri. Tehnilisi täiendusi hetkel ei tee, sest kogu energia suuname hetkel uue auto ehitusele,” selgitab Ligur.
Uue autoga plaanib Janno jätkata samas klassis, kus sõitis ka eelmine aasta, seega siis 2012 aastaks juba uue nime saanud SuperCar1600 klassis. „Jätkan samas klassis. Eesmärk on kaitsta tiitlit. Teades uute tegijate liitumisest saab see olema raske aga huvitav. Uus auto tuleb juba spetsiaalne rallikrossiauto. Kindlasti vanast kiirem ja võimsam. Hooaja algus läheb ilmselt häälestamisele ja katsetustele. Aga eks esimesed võistlused näitavad!“
Kõik sõitjad arenevad iga etapiga ja koguvad uusi kogemusi. Uurisin Jannolt, mida võtab tema vanast hooajast uude kaasa ja mida soovib uuel hooajal teha teisiti kui eelmisel. „Eelmisest hooajast võtan kaasa slikk-rehvidega kohanemise. Parandada püüan keskendumisvõimet, sõiduoskust, et olla kõigil rajalõikudel maksimaalselt kiire, et ring-ringilt ka aeg paraneks. Kiiruses on kindlasti veel varu,“ arvab sõitja.
2012 hooajal lisandub Eesti MV sarja kolm uut rada: Hipodroom, Kulbilohu ja Audru. Esimesel ja viimasel rajal on noormees enne sõitnud, küll mitte rallikrossi aga siiski on rajad tuttavad. „Uued rajad on alati teretulnud. Hipodroomil olen varem sõitnud, kuid talvel. Seal on väga lahe ning nauditav sõita. Audrus olen ainult ringrada sõitnud. Kulbilohu on minu jaoks täiesti uus, kuid olen käinud rada vaatamas. Rada tundus huvitav ja väga tehniline. Arvan, et Kulbilohu sobib mulle väga hästi.“
Hooajalt 2012 ootab sõitja aga rohkelt põnevaid etappe, ausat konkurentsi ja vähest plekimõlkimist. Ja loomulikult kiiret kohanemist uue autoga. Konkurentidena loodab Janno enda kõrval rajal näha kindlasti möödunud hooajal talle kõva konkurentsi pakkunud sõitjaid ja loomulikult ootab ta ka enda kõrvale uusi tulijaid
Seda, kas Janno Liguril kõik oodatu, soovitu ja loodetu õnnestub, näitab meile vaid uus hooaeg.
Järgmisel nädalal loodame juba anda Teile ülevaate mõne uue sõitja tegemistest, seega „Jääge meiega!“
L.K
