Marko Andreas Muru RX Academy 2018 üldarvestuses kolmas

5. – 6. oktobril toimus Rootsis Tierpis sarja RallyX Nordic finaaletapp, mille raames peeti ka RX Academy hooaja viimane ehk otsustav etapp.

Võistlusrada, kus rallikrossi sõideti üldse esimest korda, oli ehitatud kuulsa kiirendusraja ümber. Kuigi raja kruusaosa oli liialt värske ning ei pidanud masinate survele hästi vastu, oli rada tervikuna kena – tribüünidelt oli kõik hästi näha ning asfalteeritud boksiala oli meeletult suur.

Esimene eelsõit toimus juba laupäeva õhtul – Muru alustas rahulikult ja kindlalt. Tähtis oli jõuda hooaja kokkuvõttes kolme parema hulka. Põhikonkurent, soomlane Jimi Kalliomäki, kellel olid Markoga võrdsed punktid, sõitis kohe stardis seina ja tema auto sai korralikult viga. See andis Markole kaassõitja ees esimese eelise. Hommikuks saadi konkurendi auto küll korda ja heitlus jätkus, aga esmane punktiedu oli saavutatud.

Järgnevates eelsõitudes oli näha, et võistluskaaslased polnud raske võistlustrassiga harjunud ning sõitsid kordamööda rajalt välja. Noor eestlane, kes juba autorooli istumisest saadik harjutanud rasketel radadel, liikus kindlalt oma eesmärgi suunas. Tulemuseks poolfinaali kolmas koht ja ühtlasi sai seljatatud ka soomlasest konkurent, kelle jaoks jäi finaaliuks suletuks. Siiski ei kindlustanud see veel eesmärgi täitmist, sest kodupubliku ees võistlev rootslane Isak Reiersen oleks võinud finaali võidu korral veel Murust mööduda.

Edasi võtsid asjaolud aga dramaatilisema käigu. Kui RX Academy sõitjad olid juba stardiruudustikus, tuli teade, et sõit toimub hoopis pärast Supercar klassi  finaali – seega liikusid kõik juunorid tagasi tankima ja eelstarti. Pideva rajahoolduse tõttu hakkas teleülekande aeg otsa lõppema, mis sundis kõiki tegutsema kiirustades. Supercaride finaalis oli samuti kõik mängus ja tagasi seal ei hoitud – mitmed kallid autod sõideti rusudeks ning kes rajale jäi, finišeeris kolmel rattal või suitsupilve saatel.

Peale Supercaride finaali korrastas rada veelkord kümmekond erinevas suuruses masinat ja siis võis lõpuks RX Academy finaal alata, kus kõik neli esimest kohta olid endiselt lahtised. Selleks hetkeks olid kõigil juba närvid sellise ootamise peale viimseni pingul ning esimeses kurvis kaldusid neli esimest autot kohe rajalt välja. Muru, kes startis viimasest reast, sai sealt aga kenasti läbi ning tõusis kohe teisele positsioonile, rootslase Reierseni järgi. Selline järjestus oleks eestlasele igati sobinud, aga siis kostus kõva müra ja kisa ning kui tolm oli hajunud, seisid kolm autot rajal – üks neist lausa katusel. Õnneks sai Muru ka sealt puhtalt läbi. Hiljem selgus, et sarja liidri Sami-Matti Trogeni autol viskas ühest august läbi sõites auto tagumise otsa selliselt üles, et auto maandus nina ees järgmisesse auku ja seejärel veeres veel mitu korda üle katuse. Õnneks oli võistlejaga kõik korras. Viimase intsidendi järel pandi välja aga punane lipp, võistlus katkestati lõplikult ning etapi tulemused määrati finaali stardijärjekorra alusel.

Hooaja kokkuvõttes tuli võitjaks tuli Sami-Matti Trogen, kes sai peavõiduks tasuta RX2 hooaja SET Promotion tiimis. Teiseks tuli poolakas Oskar Leitgeber, kellele võis selline tulemus olla pettumus, sest oli ta suurele võidule juba päris lähedal. Kolmas Marko Andreas Muru, kes oli tulemusega ülimalt rahul ja auhinnaks elu hooaeg.

Foto: RX Academy

Loe edasi

VIDEOD: Intervjuud Eesti meistrite ja finaaletapi võitjatega

Supercar Eesti meister 2018 & finaaletapi võitja – Andri Õun

Junior1600 Eesti meister 2018 & finaaletapi võitja – Martin Juga

Super1600 Eesti meister 2018 – Andre Kurg

Touringcar Eesti meister 2018 – Margo Soomets

Crosskart Xtreme Eesti meister 2018 – Eero Nõgene

Crosskart Xtreme Junior Eesti meister 2018 – Joosep Ralf Nõgene

Super1600 finaaletapi võitja – Janno Õis

Crosskart Xtreme finaaletapi võitja – Ronalds Baldins

Crosskart Xtreme Junior finaaletapi võitja – Sander Sepp

Loe edasi

Selgusid Eesti meistrid rallikrossis

Täna toimus Elva lähistel Kulbilohus Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja finaaletapp. 51 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Finaaletapp oli kindlasti oma nime vääriline, sest nii sõitjad kui ka masinad andsid endast viimase ja nii mõnigi kohapüüdja läks välja täisriski peale.

Nelikveoliste Eesti meister on Andri Õun

Kuld: Andri Õun (Ford Fiesta), Reinsalu Sport
Hõbe: Raini Roomets (Škoda Fabia), Lepp Motors
Pronks: Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo), Printsport Racing

Nelikveoliste klassis oli enne tänast etappi veel kõik lahtine – võimalus meistritiitlile oli nii Andri Õunal kui Raini Roometsal. Lisaks tulid üllatajatena kaarte segama ka endale juba esiveoliste klassis meistritiitli kindlustanud Andre Kurg kui ka uus tegija Ainar Arula. Esimene eelsõit oli Õuna jaoks paljutõotav – hea tempo tõi Kure ees ilusa võidu. Teises eelsõidus lõhkus Õun aga kohe stardis rehvi ning seega jäi pinge püsima – eelsõidu võit läks Kurele, Roomets teine. Kolmas eelsõit oli taas Õuna jaoks võidukas, Kurg kohe sabas. Sellega oli Õun endale kindlustanud juba kolmanda järjestikuse Eesti meistritiitli. Finaalis tegi parima stardi ja juhtis üle poole sõidust Kurg, kuni tehniline rike ta katkestama sundis. Kuigi jokkerilt tulev Õun sai korraks tunda ka Roometsa survet, jäi täna peale ikkagi Õun ning seega sai pandud meistritiitli võidule etapivõiduga ka ilus punkt.

Supercar klassi finaaletapi esikolmik:
1. Andri Õun (Ford Fiesta)
2. Seido Nõmmküla (Mitsubishi Lancer Evo)
3. Ainar Arula (Mitsubishi Lancer Evo)

Esiveoliste Eesti meister on Andre Kurg, juunioride meister Martin Juga

Kuld: Andre Kurg (Škoda Fabia), Reinsalu Sport
Hõbe: Janno Õis (Honda Civic), Vändra TSK
Pronks: Mihkel Varul (Peugeot 206), Ligur Racing

Juunioride kuld: Martin Juga (Lada Samara), Cueks Racing
Juunioride hõbe: Marko Andreas Muru (Honda Civic), Erki Sport
Juunioride pronks: Armin-Marlon Mängel (Volkswagen Golf), Vändra TSK

Esiveoliste Eesti meister Andre Kurg ja hõbedamees Janno Õis olid selgunud juba eelmise etapi järel, olles kuue etapiga oma edumaa konkurentide ees päris pikaks sõitnud. Kolmandale kohale oli võimalus koguni kuuel sõitjal, aga juba alates esimestest eelsõitudest oli selge, et kui tehnika peab, siis pronksi nimel toimuvad kõige kibedamad lahingud Mihkel Varuli ja Arvo Kase vahel. Nii ka läks. Kui eelsõitudes ja poolfinaalis jäi peale Varul, siis finaalis pidas Kase tehnika paremini ja tulemuseks Õie järel teine koht. Kuna Varul oli aga nii eelsõitude kui poolfinaaliga juba piisavalt punkte kogunud, siis üldarvestuses Varulist ette pääsemiseks Kasel enam finaalsõidu võidust ei pääsenud ja nii viiski hooaja kokkuvõttes pronksi koju Varul.

Juunioride arvestuses käis täna aga ülipõnev rebimine, kus nii mõndagi otsustati hoopis väljaspool võidusõitu. Kuigi etapi eel oli Marko Andreas Muru edu Martin Juga ees juba piisav ning üldvõit oli pigem vaid vormistamise küsimus, siis ometigi nii ei läinud. Kuigi Muru näitas rajal head kiirust, tühistati tema kolmanda eelsõidu tulemus määrustiku rikkumise tõttu. Poolfinaalis aga vedas alt tehnika ja nii jäigi Muru tänaseks laeks sõit poolfinaalis. Martin Juga oli samal ajal aga väga heas sõiduvees ning vähe sellest, et kihutas välja finaali, võttis 12-aastane noormees ka täiemeestega koos sõites kolmanda koha. Sellega oli Juga kogunud kõikide sõiduvoorude lõikes piisavalt palju punkte, et Murult meistritiitel ära võtta. Hooaja pronks läks juba teist hooaega järjest täna poolfinaali sõitnud Vändra poisile – Armin-Marlon Mängelile.

Super1600 klassi finaaletapi esikolmik:
1. Janno Õis (Honda Civic)
2. Arvo Kask (Ford Ka)
3. Tõnu Peek (Renault Clio)

Junior1600 klassi finaaletapi esikolmik:
1. Martin Juga (Lada Samara)
2. Andreas Aulik (Volkswagen Golf)
3. Romet Reisin (Honda Civic)

Tagaveoliste Eesti meister on Margo Soomets

Kuld: Margo Soomets (Ford Fiesta), Ligur Racing
Hõbe: Siim Sündema (Ford Fiesta), Tikkri Motorsport
Pronks: Rommi Pukk (BMW 120), Ligur Racing

Tagaveoliste Eesti meister selgus samuti juba eelmisel etapil Vasalemmas, kui Margo Soomets, kes tegi läbi kogu hooaja väga häid sõite, pani i-le punkti peale. Järgmiste kohtade nimel käis aga tihe rebiminine ning poodiumikohale ihusid hammast nii Siim Sündema ja Rommi Pukk, kui ka Kalmer Vaht ja Andrus Karu. Samas Vaht ja Karu vajasid poodiumile jõudmiseks lisaks heale sõidule ka kõvasti õnne – nimelt oleksid pidanud nende konkurendid samal ajal ka täielikult ebaõnnestuma. Seda aga ei juhtunud. Eelsõitudes andsid rohkem kuuma Pukk ja Karu, samal ajal kui Sündemal ja Vahul ei õnnestunud esikolmikusse jõuda mitte ühelgi korral. Ka poolfinaalis kihutasid Pukk ja Karu teistel nobedasti eest ära. Vahu šansid lõppesid poolfinaalis konkurendiga kokkupõrke tagajärjel, sest haiget saanud tehnika enam korralikku kiirust üles ei saanud ja finaalikohta lunastada ei õnnestunud. Finaalis said aga kõige võimsamad sõidud tehtud Sündema ja Karu, kes lõpetasid Kristaps Grunte järel vastavalt teisel ja kolmandal kohal. Ilmselgelt endast ja masinast vimast võttev Pukk pidi sõidu aga kaassõitjaga kokkupõrke tagajärjel lõpetama, mille ta ka ise jokkerist tulles põhjustas. Siiski – arvestades eelnevat punktiseisu ning seda, et kõik poodiumikandidaadid tegid häid sõite, võtsidki hooaja arvestuses hõbeda ja pronksi vastavalt Sündema ja Pukk.

Touringcar klassi finaaletapi esikolmik:
1. Kristaps Grunte (BMW 120)
2. Andrus Karu (Ford Fiesta)
3. Siim Sündema (Ford Fiesta)

Krosskartide Eesti meister on Eero Nõgene, juunioride meister Joosep Ralf Nõgene

Kuld: Eero Nõgene, CKR Estonia
Hõbe: Ruve Veski, Elea Racing
Pronks: Vahur Mäesalu, Reinsalu Sport

Juunioride kuld: Joosep Ralf Nõgene, CKR Estonia
Juunioride hõbe: Sander Sepp, CKR Estonia
Juunioride pronks: Robert Kutsar, CKR Estonia

Krosskartides oli tänase etapi eel veel kõik lahtine – kulla nimel heitlesid Eero Nõgene ja Ruve Veski ning pronksikoha hoidmiseks pidi Vahur Mäesalu tegema Alar Palla ees kindla sõidu. Kuigi eelpool nimetatud meeste omavahelisse mõõduvõttu Eesti meistritiitli ja poodiumikohtade nimel enam keegi sekkuda ei saanud, tõid rajale juurde hulga põnevust ka rallikrossi Euroopa meistrivõistluste hetkeliider Reinis Nitišs, Kenneth Pohl, Ronalds Baldins, Markus Abram ja Janis Baumanis.

Kui eelsõitudes tegid eeskujulikud sõidud Ruve Veski ja Vahur Mäesalu, siis Eero Nõgene oli pigem tagaajaja rollis.

Poolfinaalis liikus Nõgene Veskile juba lähemale ning Mäesalu oli oma edumaa Palla ees ilusti kindlustanud. Finaalis põhjustas kaassõitja aga Veskiga kontakti, mille tõttu libises Veski rajalt välja ning oli sunnitud sõidu katkestama. Kenasti üle finišijoone jõudnud Nõgene oli sellega endale kindlustanud teise järjestikuse Eesti meistritiitli. Veskile sellest hooajast hõbe ning Mäesalule kindel pronks.

Juunioride arvestuses tegi Sander Sepp täna küll tubli sõidu, kuid Joosep Ralf Nõgese edu punktitabelis oli tiitli kindlustamiseks piisavalt pikk.

Crosskart Xtreme klassi finaaletapi esikolmik:
1. Ronalds Baldins
2. Kenneth Pohl
3. Markus Abram

Crosskart Xtreme Junior klassi finaaletapi järjestus:
1. Sander Sepp

Kulbilohus peetud finaaletapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1585825

Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis uus hooaeg alustab mai 2019.

Foto: Marko Leesi

Loe edasi

Marko Andreas Muru tõusis RX Academy sarja üldarvestuses kolmandale kohale

Pühapäeval, 26. augustil Kouvolas toimunud Rallycross Festivali raames peetud RX Academy võistlussarja 4. etapil saavutas Muru 4. koha ja tõusis üldarvestuse koos soomlase Jimi Kalliomäkiga jagama 3. kohta

Võistluste esimene eelsõit sujus Murul hästi ja tulemuseks 4. aeg. Teises voorus tekkis aga probleeme raadiosidega – sõitja ei kuulnud spotterit ja nii jäi noorsportlasel õigel ajal jokkerisse minemata, jäädes rootslasest kaassõitja taha toppama ning ületades finišijoone alles kaheksandana. Kolmas eelsõit sujus taas tõrgeteta ja tulemuseks 4. aeg.

Poolfinaalis käis Murul kõva rebimine austraallase Sloan Coxiga. Kahjuks ei pidanud austraallase närvid vastu ja ta keeras Muru autole jõuliselt peale – käis kõva pauk ja eestlase auto oli hetkega rajal risti, aga õnneks ratastel. Kohtunikud konkurendi sellist sõiduvõtet kõrgelt ei hinnanud ning finišis ootas teda must lipp. Vaatamata vahejuhtumile sai Muru seega võimaluse võistelda ka finaalis, kus kindel sõit ja konkurendist möödumine viimases kurvis tõid Eesti sõitjale 4. koha. Tubli esitus, kuid esikolmik jäi sel korral kahjuks püüdmatuks. Esikoha võttis rohkearvulise publiku rõõmuks taaskord soomlane Sami-Matti Trogen.

Sarja viimane ja otsustav etapp sõidetakseoktoobri alguses alles ehitataval Tierpi rajal Rootsis.

Loe edasi

Marko Andreas Muru RX Academy 3. etapil poodiumil

Laupäeval, 11. augustil peeti Soomes Jalasjärvil Soome meistrivõistluste etapi raames RX Academy võistlussarja 3. etapp, kus Eestit esindas juunior Marko Andreas Muru. Aasta tagasi valminud uuel rajal toimus päeva jooksul ligi 80 starti.

Treeningsõidud peeti sel korral juba reede õhtul ning laupäeval tuli juba kohe hommikul otse starti minna. Kolmes eelsõidus võitles Muru välja vastavalt 7., 2., ja 5. koha. Sellest piisas, et startida poolfinaalis esireast. Hea stardikoht on sellel võistlusel väga oluline, sest võistlejate autod on identsed (kõik võistlejad sõidavad Renault Clio RSRX autodega) ja kõikide sportlaste ringiajad mahtusid 2 sekundi sisse. Stardi õnnestumise tähtsust suurendas ka asjaolu, et jokkerring on sellel rajal ainult 1 sekund aeglasem kui põhirada. Poolfinaalist Murule kindel 2. koha ja sellega oli pääs finaali tagatud.

Finaalis tekkis esimeses kurvis väike segadus ning Muru lükati kohe jokkerisse, kust väljudes oli ta kahest jokkeris mittekäinud konkurendist kohe eespool ehk 4. kohal. Sellist olukorda näeb üldjuhul väga harva. Puhta sõiduga õnnestus Markol veel mööduda ka ühest soomlasest ja saavutada poodiumikoht ehk 3. koht. Selle tulemusega kindlustas eestlane sarja üldkokkuvõttes 4. kohta, mis on sarja noorima osavõtja kohta hea tulemus.

3. etapi võitjaks tuli soomlane Sami-Matti Trogen, kes on Murule tuttav Eesti meistrivõistluste ajast aastal 2016.

Loe edasi

VIDEOD: Intervjuud 5. etapi võitjatega

Janno Ligur (Super1600)

Marko Andreas Muru (Junior1600)

Raini Roomets (Supercar)

Rommi Pukk (Touringcar)

Eero Nõgene (Crosskart Xtreme)

Sander Sepp (Crosskart Xtreme Junior)

Loe edasi

EMV viies etapp Kehalas: Ligur, Pukk, Roomets ja Nõgene võidukad

Täna toimus Rakvere lähistel Kehalas Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja viies etapp. 43 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Kehala Ring rallikrossirada, kus meistrisarja üle-eelmisel etapil nähti tõsist vaeva masinate rajal hoidmisega, oli sel korral sõitjate vastu heldem, ent võistluspinge püsis kuni finaalide viimaste ringideni.

Esiveolised: Andre Kurg vs Janno Ligur vol 2

Kui eelmisel etapil Missos väljus gigantide heitlusest võitjana Andre Kurg, siis sel korral oli võidumees nüüd juba oma autoga rajale tulnud Janno Ligur. Siiski – lihtsalt midagi kätte ei antud. Esimeses eelsõidus oli kõige kiirem mees Ligur ning Kurg pidi leppima teise ajaga. Teises eelsõidus tegi Ligur aga valestardi ning lõpptulemusele karistusena juurde liidetud 30 sekundit viisid ta lausa 11. kohale. Sõidu võitis hoopis Arvo Kask ning Kure ette mahtus ka veel juunior Marko Andreas Muru. Kolmandas eelsõidus oli kõige kiirem taas Kurg, Ligur kohe kannul. Sellega oli seis 2:1 Kure kasuks. Poolfinaalides tegi Ligur korraliku pingutuse ning viigistas skoori. Kure ette mahtus veel ka Liguri võistkonnakaaslane Varul. Seega jäi otsustavaks finaal, kus võistluspinge võttis aga oma. Nimelt sai Kurg valestardi eest karistuseks kohustuse läbida jokkerring kahel korral. Kuigi vaatamata karistusele õnnestus tal teha ikkagi üks korralik sõit ja võtta poodiumi teine koht, siis oli selge, et Ligurile sellisest positsioonist enam järgi ei tule. Nii ongi nüüd Kurg vs Ligur jõukatsumised viigis – 1:1.

Super1600 klassi esikolmik:
1. Janno Ligur (Škoda Fabia)
2. Andre Kurg (Škoda Fabia)
3. Mihkel Varul (Peugeot 206)

Junior1600 klassi esikolmik:
1. Marko Andreas Muru (Honda Civic)
2. Martin Juga (Lada Samara)
3. Romet Reisin (Volkswagen Golf)

Tagaveolised: Rommi Pukk võttis esimese etapivõidu

Hooaja alguses väga kiiret sõitu näidanud ning favoriidistaatusesse tõusnud Rommi Pukk, kes järgnevatel etappidel tehnikaprobleemidega maadles, võttis lõpuks oma esimese etapivõidu. Sarja üldliider Margo Soomets, kes naljalt jalga gaaspedaalilt maha ei võta, ületas täna finišijoone teisena. Kolmas oli Siim Sündema. Lisaks väga tihedale mõõduvõtule läbi kogu võistluspäeva, kus poodiumikohad käisid käest kätte kokku viie mehe vahel, leidis selle klassi finaalis aset ka üks intsident, mida Eesti rallikrossis sageli ei kohta. Nimelt näeb võistlusmäärus ette, et kui esimene valestart finaalis n-ö antakse andeks ning eksija saab karistuseks kohtustuse läbida jokkerringi kahel korral, siis teise valestardi tegija juba diskvalifitseeritakse. Selle õnnetu triki tegi täna ära vanameister Kalmer Vaht, kes vaatas finaalsõitu hoopis raja kõrvalt.

Touringcar klassi esikolmik:
1. Rommi Pukk (BMW 120)
2. Margo Soomets (Ford Fiesta)
3. Siim Sündema (Ford Fiesta)

Krosskardid: Eero Nõgene lõi platsi puhtaks

Krosskartide tänane päev kulges Eero Nõgese taktikepi all. Vaid poolfinaalis sai löögile kaasvõistleja Kenneth Pohl, kes edestas Nõgest 0,478 sekundiga, aga sellega ka trooni kõigutamine piirdus. Finaalis järgnesidki Nõgesele Pohl ja Ruve Veski. Tooni andsid selles klassis ka juuniorid Josep Ralf Nõgene ja Sander Sepp. Kui eelringides oli domineerivam pigem Joosep Ralf Nõgene, siis finaalis kimas ettepoole Sepp.

Crosskart Xtreme klassi esikolmik:
1. Eero Nõgene
2. Kenneth Pohl
3. Ruve Veski

Crosskart Xtreme Junior klassi esikolmik:
1. Sander Sepp
2. Joosep Ralf Nõgene
3. Robert Kutsar

Nelikvedu: Raini Roomets liigub sihikindlalt üldvõidu suunas

Täna oli taaskord päev, kus hetkel veel tagaajajarollis olev Raini Roomets liikus sarja üldliidrile ja kahekordsele Eesti meistrile Andri Õunale jälle sammukese lähemale. Kui kõik kolm eelringi hoidis liidrikohta Õun, siis finaalis väga hea stardi teinud mehe taktika vääratas ning Roomets pääses juhtpositsioonile juba esimese ringi keskel. Kolmas oli Ain Laiverik. Kas Õun on enne hooaja lõppu kiirust jäädavalt kaotamas või on tegemist vaid ajutiste ebaõnnestumistega, saame näha juba hooaja eelviimasel etapil, mis toimub järgmisel nädalavahetusel Vasalemmas.

Supercar klassi esikolmik:
1. Raini Roomets (Škoda Fabia)
2. Andri Õun (Ford Fiesta)
3. Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo)

Kehalas peetud viienda etapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1568596

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste kuues etapp toimub juba nädala pärast – 11. augustil Vasalemmas: http://rallikross.ee/voistlus/olerex-eesti-meistrivoistlused-rallikrossis-2018-6-etapp/

Foto: Marko Leesi

Loe edasi

VIDEOD: Intervjuud 4. etapi võitjatega

Andre Kurg (Super1600)

Marko Andreas Muru (Junior1600)

Vahur Mäesalu (Crosskart Xtreme)

Joosep Ralf Nõgene (Crosskart Xtreme Junior)

Raini Roomets (Supercar)

Kalmer Vaht (Touringcar)

Loe edasi

Misso ajas vere keema – Kurg, Vaht, Mäesalu ja Roomets tegid võimsad sõidud

 

Täna toimus Võrumaal Misso rallikrossirajal Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja neljas etapp. 40 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Misso rada ei valmistanud pealtvaatajatele pettumust ka sel korral ning eranditult iga võistlusklass pakkus täna ärevust ja tihedat positsioonivõitlust.

Esiveolised: Andre Kurg vs Janno Ligur

Kohe, kui Euroopa meistrivõistlustel kõrgeid kohti püüdev Janno Ligur andis teada oma üllatusosalemisest Eesti meistrivõistlustel oli selge, et hetkel liidripositsiooni hoidev Andre Kurg näeb seda võimalusena demonstreerida oma sõiduoskust. Tuleb muidugi ära öelda, et Ligur oli stardsi mitte enda, vaid tiimikaaslase Mihkel Varuli autoga. Esimesed kaks eelsõitu jäi peale Kurg – esimeses kiire sõiduga ning teises ei pidanud vastu Liguri tehnika. Järgmise eelsõidu ning ka poolfinaali oli võimsam mees rajal aga Ligur. Ja siis jäi veel finaal, kus Kurg ja Ligur startisid koos esireast. Hetk, millest on hooaja algusest saati unistanud iga rallikrossifänn ning kindlasti ka Kurg ise, kes on juba alates esimesest etapist selgelt välja öelnud, et tema tahab mõõtu võtta parimatega ning selle hetkeni olid sellest rivist puud nii Ligur kui ka Saluri. Nüüd oli see võimalus tal olemas. Ülihea stardi saanud Kurg tegi finaalis eeskujuliku sõidu ning tasuks etapivõit. Nüüd jääb selles klassis õhku veel kaks küsimust – mida suudaks Ligur enda autoga ning milline oleks tulemus siis, kui stardis oleks ka Saluri?

Super1600 klassi esikolmik:
1. Andre Kurg (Škoda Fabia)
2. Janno Ligur (Peugeot 206)
3. Janno Õis (Honda Civic)

Junior1600 klassi esikolmik:
1. Marko Andreas Muru (Honda Civic)
2. Martin Juga (Lada Samara)
3. Andreas Aulik (Volkswagen Golf)

Tagaveolised: Paduvihm tegi masinad võrdseks

Lada roolis rajal kihutav viiekordne Eesti meister rallikrossis – Kalmer Vaht – ei väsi üllatamast. Juba suve alguses sai selgeks, et konkurentide masinad on sel hooajal juba oluliselt võimsamad kui Vahu Lada. Mida aga ei saa kegi Kalmerilt ära võtta, on tema stabiilne ja täpne sõit. Kui eelringides võib öelda, et Vaht suutis püsida kannul, siis vahetult enne finaale maha sadanud rohke vihm tegi masinad rajal võrdsemaks ning seda võimalust ei lasknud Vaht endale kaks korda kandikul ette tuua. Vaht tegi finaalis ülivõimsa stardi ning hea sõidu ja tasuks selle hooaja esimene etapivõit.

Touringcar klassi esikolmik:
1. Kalmer Vaht (Lada 2101)
2. Margo Soomets (Ford Fiesta)
3. Kajus Samsonas (BMW M3)

Krosskardid: Hulljulge Vahur Mäesalu sõit pakkus silmailu, ja mitte ainult

Vahur Mäesalu on terve selle hooaja proovinud ja proovinud, aga kullani veel jõudnud ei ole. Mees sõidab rajal nagu verekoer, aga alati on mängus kas tibake ebaõnne või ka natuke hulljulgust ning alati jääb võidust pisut puudu. Aga mitte täna. Agressiivne ent täpne sõit tõi muige näole nii pealtvaatajatele kui ka Mäesalule endale. Kohati jäi isegi mulje, et ka konkurendid on Mäesalu üliheast minekust tibake ehmunud ning see häirib nende sõidurütmi. Mäesalule tasuks elu esimene etapivõit rallikrossi Eesti meistrivõistlustel – ühtlasi palju õnne sünnipäevaks, Vahur! 🙂

Crosskart Xtreme klassi esikolmik:
1. Vahur Mäesalu
2. Eero Nõgene
3. Alar Palla

Crosskart Xtreme Junior klassi järjestus:
1. Joosep Ralf Nõgene

Nelikvedu: Raini Roomets ootas oma võimaluse ära

Raini Roomets, kes näitas eelringides head sõitu, kuid ei jätnud kuidagi muljet, et täna on just tema kindel pretendent poodiumi kõrgeimale astmele, näitas finaalis klassi. Samal ajal kui Õun ja Laiverik esikoha pärast jagelesid, käis Romets kohe esimesel ringil ära jokkeris. See oli tark otsus, sest kohavõitlust pidavad mehed aeglustasid üksteist ning kui lõpuks jõudis kätte nende kord jokkerisse minna, oli Roomets neile salamisi ligi hiilinud. Sealt edasi polnud võidus enam kahtlust.

Supercar klassi esikolmik:
1. Raini Roomets (Škoda Fabia)
2. Andri Õun (Ford Fiesta)
3. Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo)

Missos peetud neljanda etapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1554246

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste viies etapp toimub 4. augustil Rakvere lähistel Kehala Ring rallikrossirajal.

Foto: Marko Leesi

Loe edasi

VIDEOD: Intervjuud 3. etapi võitjatega

Andre Kurg (Super1600)

Marko Andreas Muru (Junior1600)

Eero Nõgene (Crosskart Xtreme)

Joosep Ralf Nõgene (Crosskart Xtreme Junior)

Raini Roomets (Supercar)

Margo Soomets (Touringcar)

Loe edasi

Kehala rada ja kuum ilm panid rallikrossi meistrivõistlustel rajapiirded proovile

Täna toimus Rakvere lähistel Kehala Ring rallikrossirajal Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja kolmas etapp. 47 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Võistluspäev oli igas mõttes karm, sest kiire rada ja kuum ilm tegid võistlustel omajagu hävitustööd. Lisaks omavahelistele nügimistele oli mitmetel sõitjatel oma võimsate masinate taltsutamisega tõsiseid probleeme ning finišijoone ületamise asemel lõpetati võistluspäev hoopis betoonpiirdes või raja kõrval kraavis.

Supercar

Nelikveoliste klassis jätkus täna jaht sarja liidrile Andri Õunale ja esimest korda sel hooajal see konkurentidel ka õnnestus. Kui kõikides eelsõitudes nägi ruudulist finišilippu taaskord esimesena vaid Andri Õun, siis finaal tõi korralikku närvikõdi. Kuni viimase ringi teise pooleni oli Õunal konkurentide ees pikk edumaa. Siis aga hakkas Õuna auto alla andma ning jokkerist väljudes möödusid Õunast nii Raini Roomets kui ka Ain Laiverik. Kui Roometsal õnnestuski võit enda nimele vormistada, siis Laiveriku lõpupingutus lõppes aga hetk hiljem rajapiirdes. Kuna kohtunke otsusel jäi Laiveriku õnnetuse põhjustamises süüdi temaga hüppel küljetsi kokku põrganud Õun, läks Õuna teise koha tulemus tühistamisele ning hõbedale tõusis kolmandana lõpetanud Ameriico Jõffert. Katkestanud Laiverikule siit tulemuseks pronks.

Supercar klassi esikolmik:

  1. Raini Roomets (Škoda Fabia)
  2. Ameriico Jõffert (Subaru Impreza)
  3. Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo)

Super1600 ja Junior1600

Esiveolistes olid täna parimas sõiduvees Andre Kurg ja Arvo Kask, kes võtsid kahepeale võidud nii eelsõitudes kui ka poolfinaalides. Head minekut näitasid ka Janno Õis ja lätlane Arnis Odinš ning kindlasti oleks kiiremate nimekirja pääsenud veel nii mõnigi mees kui rüselemised kaassõitjatega poleks hoogu maha võtnud.

Kurg ja Kask alustasid ka finaalis korralikku tagaajamist, kuid kahjuks lõppes see Kase jaoks neljandal ringil täna juba hulga kuulsust kogunud stardikurvi betoonpaneelides. Kurg jätkas sealt edasi sõitu vabas vees ja võttis sellel hooajal teise etapivõidu. Teiseks tuli eelmise etapi võitja Janno Õis, kes oli olude sunnil rajal n-ö tänavamootoriga. Koos kahe Super1600 klassi täiskasvanuga ületas finišijoone esikolmikus III kohal ka Junior1600 noorsportlane Marko Andreas Muru. Kuna täiskasvanute ja juunioride arvestust peetakse aga eraldi, läks Super1600 klassi kolmas koht taas finišijoone neljandana ületanud Läti sportlasele Odinšile. Junior1600 sõitjatest tuleb ära märkida ka Martin Juga, kes pakkus Super1600 sõitjatele ka sel korral head konkurentsi.

Super1600 klassi esikolmik:

  1. Andre Kurg (Škoda Fabia)
  2. Janno Õis (Honda Civic)
  3. Arnis Odinš (Lada Samara)

Junior1600 klassi esikolmik:

  1. Marko Andreas Muru (Honda Civic)
  2. Martin Juga (Lada Samara)
  3. Armin Marlon Mängel (Volkswagen Golf)

Touringcar

Juba kolmandat etappi järjest võttis tagaveoliste klassis etapivõidu Margo Soomets. Kui eelsõitudes ja poolfinaalides näitas kiiremat aega ka võistluspäeva treeningsõidul karmi avariiga alustanud Siim Sündema, siis finaalis hea stardi saanud Sündema püsis konkurentsis vaid stardikurvini, kus kokkupõrge leeduka Kajus Samsonasega võiduvõimaluse käest võttis. Finaali stardimöllust pääses löögile aga eelsõitudes pigem tagasihoidlikumalt esinenud Silver Viilas, kes hakkas juba poolfinaalides tasapisi pead tõstis ning finaalis hea võimaluse ära kasutas – Viilasele tulemuseks teine koht. Vanameister Kalmer Vaht, keda paljud hakkasid kahe esimese etapi järel konkurentide silmnähtavalt võimsamate masinate tõttu vaikselt maha kandma, sai stardimäsus samuti head kaardid kätte ning näitas kui palju saab teha ära oskusliku ja täpse sõiduga. Vahtile kolmandat etapilt selle aasta esimene poodiumikoht – pronks.

Touringcar klassi esikolmik:

  1. Margo Soomets (Ford Fiesta)
  2. Silver Viilas (BMW 318)
  3. Kalmer Vaht (Lada 2101)

Crosskart Xtreme ja Crosskart Xtreme Junior

Krosskartides jätkasid sarnaselt eelmisele etapile valitsemist Eero Nõgene ja Ruve Veski – Nõgene võttis võidud nii eelsõitudes kui ka finaalis ning Veski tema kannul teisel kohal. Kui mitte rohkem, siis vähemalt sama palju põnevust pakkus aga pealtvaatajatele krosskartides toimunud tõsisemad viperused võimsate masinate kontrolli all hoidmisega, mille käigus lõpetas kolm sõitjat oma võistluse rajapiirdes – kaks neist pääsesid õnneks vaid kergema ehmatusega, kolmanda viisid aga meedikud ohutuse mõttes ka järelkontrolli.

Finaalis tegi Nõgene ja Veski järel hea sõidu Joosep Ralf Nõgene, kes ületas finišijoone kolmandana. Kuna aga juunioridele peetakse ka selles klassis eraldi arvestust, läks täiskasvanute kolmas koht täiskasvanute Alar Pallale.

Crosskart Xtreme klassi esikolmik:

  1. Eero Nõgene
  2. Ruve Veski
  3. Alar Palla

Crosskart Xtreme Junior klassi järjestus:

  1. Joosep Ralf Nõgene
  2. Sander Sepp

Kehalas peetud kolmanda etapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1534464

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste neljas etapp toimub 7. juulil Võrumaal Misso rallikrossirajal.

Foto: Rallikross.ee / Marko Leesi

Loe edasi

Rallikrossi meistrivõistluste teisel etapil pakkusid vaatemängu esiveolised

Täna toimus Harjumaal LaitseRallyPargis Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja teine etapp. 50 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Kõige tihedam rebimine oli täna esiveoliste hulgas, kus lisaks võimsatele masinatele ja oskuslikele sõiduvõtetele mängis väga suurt rolli ka õnn ja tehnika.

Supercar

Juba teist etappi järjest tegi nelikveolistes puhta töö Andri Õun, kuid sel korral tuli sisse ka mõningaid viperusi tehnikaga ja sõiduvigu, mis jätsid nii Ain Laiverikule kui Seido Nõmmkülale finaali viimaste meetriteni võimaluse esikoht endale haarata. Seda siiski ei juhtunud. Kui eelsõitudes said hoo üles ka Raini Roomets ja uue autoga (Citroen DS3) rajale tulnud Janis Vegeris, siis finaalides neil enam teravust ei jagunud ning esikolmikusse trügida ei õnnestunud.

Supercar klassi esikolmik:

  1. Andri Õun (Ford Fiesta)
  2. Seido Nõmmküla (Mitsubishi Lancer Evo)
  3. Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo)

Super1600 ja Junior1600

Kõige suuremat vaatemängu pakkus täna Laitses esiveoliste klass, kus kolme eelsõidu põhjal võis öelda, et pretendente poodiumile on lausa seitse – Mihkel Varul (1. etapi III koht), Andre Kurg (1. etapi võitja), Tõnu Peek, juunior Marko Andreas Muru, Janno Õis (1. etapi II koht), Georg Orr ja Arvo Kask.

Poolfinaalides läbis võistlusklass aga karmi puhastustule – Varul, Kurg ja Orr jäid tehniliste viperuste tõttu järgemööda rajapervele ning Kask enam nii head hoogu üles ei saanud, et lõppsõidule kuue parima hulka pääseda. Nii jõudsid seitsmest sõitjast finaali vaid Peek, Muru ja Õis ning neile lisandusid Arnis Odinš, Riho Loit ja Gleb Bogdanov. Finaal oli tuline ja koos kahe Super1600 klassi täiskasvanuga ületas finišijoone esikolmikus II kohal ka Junior1600 noorsportlane Muru. Kuna täiskasvanute ja juunioride arvestust peetakse aga eraldi, läks Super1600 klassi kolmas koht finišijoone neljandana ületanud Läti sportlasele Odinšile. Junior1600 sõitjatest tuleb ära märkida ka Martin Juga, kes pakkus Super1600 sõitjatele head konkurentsi.

Super1600 klassi esikolmik:

  1. Janno Õis (Honda Civic)
  2. Tõnu Peek (Renault Clio)
  3. Arnis Odinš (Lada Samara)

Junior1600 klassi esikolmik:

  1. Marko Andreas Muru (Honda Civic)
  2. Martin Juga (Lada Samara)
  3. Armin Marlon Mängel (Volkswagen Golf)

Touringcar

Tagaveoliste klassis võttis teise järjestikuse etapivõidu Margo Soomets. Soometsa esimene eelsõit päädis küll kahe spinni tõttu 8. kohaga, kuid rohkem Soomets kaassõitjatele võitu maitsta ei andnud. Tihe rebimine teise ja kolmanda koha peale käis Andrus Karu, Silver Viilase ja Siim Sündema vahel, kus lõpuks jäi peale Sündema, kes ületas finaalis finišijoone teisena. Sündema tulemuse teeb eriliseks ka see, et üks eelsõit jäi tal tehniliste viperuste tõttu vaid 50 meetri pikkuseks – rajalt tuli maha tulla juba kohe pärast starti. Avaetapil teiseks tulnud Rommi Pukk täna kahjuks treeningsõitudest lagunenud tehnika tõttu kaugemale ei jõudnud.

Touringcar klassi esikolmik:

  1. Margo Soomets (Ford Fiesta)
  2. Siim Sündema (Ford Fiesta)
  3. Andrus Karu (Citroen DS3)

Crosskart Xtreme ja Crosskart Xtreme Junior

Krosskartides tegi täna võimsa tagasituleku avaetapil pigem tagasihoidlikumat tempot teinud möödunud hooaja Eesti meister Eero Nõgene. Kuigi finaalivõitu sel korral küll ei tulnud, sai ta oma nimele kaks eelsõitu kolmest. Teised kaks teravamat võistlejat eelsõitudes olid Ruve Veski ja Eero poeg Joosep Ralf Nõgene, kes sõidab Crosskart Xtreme Junior klassi arvestuses.

Mõlemad mehed said oma sõidu korralikumalt käima poolfinaalides ning kui noorsõitjal finaalis isast jagu saamiseks enam siiski rammu ei jagunud, andis Ruve Veski endast maksimumi ja sõitis ruudulipu alt läbi esimesena. Üllatusmehena jõudis poodiumi kolmandale kohale aga Vahur Mäesalu, kes sai oma masina töökorda alles kolmandaks eelsõiduks. Sealt edasi läks kõik ainult ülesmäge ning vaatamata rohketele sõiduapsakatele tegi Mäesalu oma töö ära. Avaetapi võitnud Toni Reunanen sel korral kahjuks kaasa ei teinud.

Crosskart Xtreme klassi esikolmik:

  1. Ruve Veski
  2. Eero Nõgene
  3. Vahur Mäesalu

Crosskart Xtreme Junior klassi järjestus:

  1. Joosep Ralf Nõgene
  2. Sander Sepp

Laitses peetud teise etapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1526795

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste kolmas etapp toimub 2. juunil Kehala Ring rallikrossirajal.

Foto (Rallikross.ee / Marko Leesi).

Loe edasi

RallyX on Ice: Marko Andreas Muru tegi viimasel etapil kõva sõidu

Laupäeval toimus Norras Goli rallikrossirajal RallyX on Ice neljas ehk viimane etapp. Eesti sportlane Marko Andreas Muru, kes suutis sel korral endast kõik välja panna, ületas finišijoone teisena. Sarja kokkuvõttes jäi Muru tulemuseks 5. koht. Tegemist on neljaetapilise talvise rallikrossivõistlusega, kus võisteldakse kolmes klassis: Supercar Lite, RX Academy ja Speedcar Xtreme.

RX Academy klassis, kus võetakse mõõtu korraldaja poolt välja pandud võrdsetel masinatel, võistelnud juuniorsportlane Marko Andreas Muru tegi oma töö ära hoolimata eelsõitudes saadud karmidest loosikohtadest.

„Oma eelsõitudes saime tulemuseks vastavalt 4., 3. ja 5. koha, aga siin pannakse kõik eelsõidud kokku loosi teel. Marko võttis end kõigil kolmel korral tugevamate gruppi, mis on sõidu mõttes muidugi hea, aga punktide kogumise osas läks sellega natuke nihu – punkte jagatakse siin kohtade, mitte aegade järgi ning seepärast ka üldarvestuses tulemuseks ainult 5. koht. Esimeses eelsõidus oli näiteks meie eelsõidu viimase mehe aeg kiirem kui teise eelsõidu esimese oma,“ kommenteerib neljandat etappi marko isa Priit Muru. „Kolmandas eelsõidus sattusime korralikumasse avariisse, mistõttu tolle sõidu ka katkestasime. Kohalikud mehhaanikud, keda oli ühel hetkel meie auto kallal töötamas lausa seitse, tegid aga korraliku töö ja saime poolfinaalis ka välja minna. Seal oli Marko tubli – käis kohe alguses jokkeris ära, sel ajal kui kaks soomlast esikoha nimel võitlesid. Kui tuli neil kord jokkerisse minna, läks Marko neist mõlemast mööda. Finaalis läksime ka sama taktikaga kohe alguses jokkerisse, sel ajal kui teised võrdlemisi aeglases rivis edasi sõitsid. Vastavalt, kuidas sealt rivist hakati omakorda jokkeris käima, läks Marko ka neist ükshaaval mööda. Vaid etapi üldvõitjast Trogenist ei õnnestunud mööda saada kuna otsustaval hetkel tuli meil sisse üks sõiduviga, “ lisab Muru.

Neljanda etapi Academy RX klassis võitis Sami-Matti Trogen, sarja üldvõitjaks tuli aga Jesse Kallio.

Speedcar Xtreme klassis kaasa tegev Ruve Veski sai sel korral kirja 11. koha, mis oli ühtlasi ka tema kohaks sarja kokkuvõttes. Etapi võitis Ole Henry Steinsholt, sarja üldvõitjaks tuli aga Kevin Hansen.

Järgmisena näeb Marko Andreas Muru ja Ruve Veskit võistlemas 5. mail Elva lähistel Kulbilohu rallikrossirajal, kui toimub rallikrossi Eesti meistrivõistluste esimene etapp.

Foto (RX Academy): Marko Andreas Muru esiplaanil

Loe edasi

RallyX on Ice: Marko Andreas Muru langes üldarvestuses koha võrra

Laupäeval toimus Norras Åli jäärajal RallyX on Ice kolmas etapp. Kui eelmisel etapil esines Eesti sportlane Marko Andreas Muru tubli sõiduga, siis sel korral sai noor poiss taas uue kogemuse võrra rikkamaks – kuidas sõita ägedas lumesajus, kus nähtavus peaaegu puudub. Tegemist on neljaetapilise talvise rallikrossivõistlusega, kus võisteldakse kolmes klassis: Supercar Lite, RX Academy ja Speedcar Xtreme.

RX Academy klassis, kus võetakse mõõtu korraldaja poolt välja pandud võrdsetel masinatel, võistelnud juuniorsportlane Marko Andreas Muru pidas sel korral kõige suuremaid lahinguid rajal valitsevate ilmastikuoludega.

„Tuleb tunnistada, et sel korral läks meil kehvasti. Võistluspäeva hommikul pööras ilm täiesti ära – kohe hommikul hakkas lund sadama. Nähtavus oli niivõrd halb, et poiss sõitis juba treeningul valli ja sealt vajus auto külili ära. Esimeses eelsõidus jõudis meie stardist finišisse ainult üks auto – kõik ülejäänud neli lõpetasid sõidu lumevallides,“ kommenteerib kolmandat etappi Marko isa Priit Muru. „Kõigi kolme eelsõidu ja ka poolfinaali tulemuseks oli neljas koht. Poolfinaalis oli isegi võimalus paremaks kohaks, aga aeglasem konkurent jäi jokkerit läbides ette ning mööda seal sõitma ei mahtunud. Poisi kiituseks tuleb muidugi öelda, et kahel korral õnnestus tal stardist lahkuda esimesena,“ lisab Muru.

Murule sellelt etapilt tulemuseks 8. koht ning kolme etapi kokkuvõttes 5. positsioon. Kolmanda etapi võitis Jesse Kallio, kes on ka sarja üldliider. Speedcar Xtreme klassis kaasa tegev Ruve Veski sel korral kahjuks võistlema ei jõudnud.

RallyX on Ice viimane etapp sõidetakse 3. märtsil Norras Goli rallikrossirajal. Muru ja Veski sõitusid on võimalik jälgida ka otseülekandes veebilehelt motorsport.com.

Loe edasi

RallyX on Ice: Marko Andreas Muru tõusis üldarvestuses 4. kohale

Laupäeval toimus Rootsis Höljeses RallyX on Ice teine etapp, kus Eesti sportlane Marko Andreas Muru saavutas viienda ja Ruve Veski üheteistkümnenda koha. Tegemist on neljaetapilise talvise rallikrossivõistlusega, kus võisteldakse kolmes klassis: Supercar Lite, RX Academy ja Speedcar Xtreme.

RX Academy klassis, kus võetakse mõõtu korraldaja poolt välja pandud võrdsetel masinatel, võistelnud juuniorsportlane Marko Andreas Muru oli sel korral uute oludega silmnähtavalt paremini kohanenud kui eelmisel etapil. Esimesed kaks eelsõitu Muru võitis ning kolmandas eelsõidus saavutas ta III koha. Sellise korraliku kiirusega läks Muru poolfinaalidesse esimeselt positsioonilt. Poolfinaali kolmas koht garanteeris ka koha finaalis, kuid seal tal enam esimeste hulka välja sõita ei suutnud. Tulemuseks 5. koht ning kahe etapi kokkuvõttes 4. positsioon. Teise etapi võitis Jesse Kallio, kes on ka sarja üldliider.

„Seekord läks juba palju paremini – nagu arvata oli, sobis Höljese kiire rada Markole hästi. Kolmandas eelsõidus suretasime stardis küll masina välja, aga tänu heale jokkeritaktikale jõudsime tagasi kolmandale positsioonile. Poolfinaali start ebaõnnestus ning vastu tuli võtta kolmas koht. Muidugi see oli ka päris karm poolfinaal, kuhu olid kokku sattunud kõige tugevamad sõitjad – Marko kolmas aeg oli teise poolfinaali võitja omast 7 sekundit parem. Sealt edasi finaali, kus enam aga teistest mööda trügida ei õnnestunud,“ kommenteerib teist etappi Marko isa Priit Muru.

Speedcar Xtreme klassis, kus ollakse rajal samuti võrdsetel masinatel, võistelnud Ruve Veski kaks esimest eelsõitu jäid ebaõnnestunud startide tõttu tagasihoidlikuks. Kolmandas eelsõidus sai start täpsem ja tulemuseks II koht, mis viis Veski edasi poolfinaali. Seal aga enam kohta parandada ei õnnestunud ning nii lõppes Veski jaoks võistlus poolfinaalis VI kohaga. Punktide järgi sai eestlane teiselt etapilt kirja 11. koha ning on kahe etapi kokkuvõttes 10. positsioonil. Teise etapi võitis Kevin Hansen, kes on ka sarja üldliider.

„Start, start ja veel kord start! Kui kohe alguses oluliselt kaotad, on tugevate meeste konkurentsis väga raske seda ainult puhtalt sõiduga tasa teha. Kaks esimest eelsõitu sinna ka läksid. Kolmandas eelsõidus oli start okei ja kohe ka tulemus viisakas. Poolfinaalis oli aga kõigil väga hea start, kaasa arvatud minul, aga seal jäi natuke sõidust puudu,“ analüüsib Veski tulemust.

RallyX on Ice järgmine etapp sõidetakse 25. veebruaril Norras. Veski ja Muru sõitusid on võimalik jälgida ka otseülekandes veebilehelt motorsport.com.

Foto (Ruve Veski): Ruve Veski rajal.

Loe edasi

RallyX on Ice: Veski ja Muru sõitsid end poolfinaali

Möödunud laupäeval toimus Rootsis Österundis RallyX on Ice avaetapp, kus Eesti sportlased Ruve Veski ja Marko Andreas Muru jõudsid tihedas konkurentsis välja poolfinaali. Tegemist on neljaetapilise talvise rallikrossivõistlusega, kus võisteldakse kolmes klassis: Supercar Lite, RX Academy ja Speedcar Xtreme.

RX Academy klassis, kus võetakse mõõtu korraldaja poolt välja pandud võrdsetel masinatel, võistelnud juuniorsportlane Marko Andreas Muru alustas võistlust teravalt – esimeses eelsõidus saavutati II, teises eelsõidus IV ja kolmandas eelsõiduvoorus III koht. Poolfinaalis jooksis aga rehv poole sõidu peal maha ning sellega oli võistlus Muru jaoks lõppenud – tulemuseks 8. koht.

„Võib öelda, et tegelikult läks täitsa hästi – Marko on oma vanuse kohta (14) väga tubli ja suudab pakkuda endast oluliselt vanematele tõsist konkurentsi. Kuigi stardid läksid vähese kogemuse tõttu aia taha, siis sõidu jooksul oli hoog kogu aeg üleval. Võrdsed masinad annavad võistlusele ka hoopis teistsuguse dünaamika ning kohtasid mängitakse erinevate sõiduvoorude lõikes päris palju ümber. Uue kogemusena saime sõita otsekastiga, mis vajab veel kindlasti harjutamist. Järgmine etapp, mis toimub juba sel nädalavahetusel Rootsis Höljeses, saab olema põnev,“ kommenteerib avaetappi Marko isa Priit Muru.

Speedcar Xtreme klassis, kus ollakse rajal samuti võrdsetel masinatel, võistelnud Ruve Veski saavutas esimeses eelsõidus III, teises eelsõidus II ja kolmandas eelsõidus IV koha. Sellega oli koht poolfinaalis kindlustatud. Poolfinaalis tuli vastu võtta aga neljas koht, mis jättis ta finaalist napilt välja. Punktide järgi läks lõpptulemusena kirja 10. koht.

„Võib enam-vähem rahule jääda. Poolfinaalis tegin natuke vale otsuse – läksin hea stardi järel kohe alguses jokkerisse. Nüüd tagantjärgi mõeldes oleks võinud jokkeri läbimise lõpupoole jätta ja kohe alguses teistega hoopis kohavõitlusesse minna. Eesmärk poolfinaali saada sai küll täidetud, aga natuke jäi tulemus kripeldama – nägin, et võimu oli tegelikult natuke rohkemaks. Järgmisel korral tuleb ise natuke julgem olla,“ analüüsib Veski tulemust.

RallyX on Ice järgmine etapp sõidetakse juba sel nädalavahetusel (10. veebruar) Rootsi kuulsal rallikrossirajal Höljeses. Veski ja Muru sõitusid on võimalik jälgida ka otseülekandes veebilehelt motorsport.com.

Foto (Ruve Veski): Speedcar Xtreme klassi sõitjad starte ootamas.

Loe edasi

RallyX on Ice: Veski ja Muru alustavad hooajaga varakult

Sel laupäeval toimub Rootsis Österundis RallyX on Ice avaetapp. Tegemist on neljaetapilise talvise rallikrossivõistlusega, kus võisteldakse kolmes võistlusklassis: Supercar Lite, RX Academy ja Speedcar Xtreme.

RX Academy klassis esindab Eestit juuniorsportlane Marko Andreas Muru, kelle nimekamateks konkurentideks on Oliver Solberg ja ka Eesti fännidele tuttav Sami-Matti Trogen. RX Academy võistlusklassi teeb erakordseks asjaolu, et sõidetakse võrdsetel masinatel. Nimelt on toonud võistluste korraldaja kohale kümme Renault Clio’t, millega saavad kõik võrdsetes tingimustes rajale minna. „Meie jaoks väga hea kogemus – juuniorklassis on stardis siinse regiooni väga kõvad sõidumehed. Konkureerida nendega võrdsetel masinatel on suurepärane võimalus saamaks teada, mis puust poiss tegelikult tehtud on,“ kommenteerib talvesarja Marko isa Priit Muru. „Eilne testipäev läks siin küll kõigil tormiga aiataha – rada tuiskas täis ja autod olid valli otsas ning masinaid oli välja tirimas ainult üks traktor. Homne ilmateade ütleb aga, et lumesadu enam tulla ei tohiks,“ lisab Priit. Marko Andreas Muru on möödunud hooaja rallikrossi Eesti meister esiveoliste klassis Junior1600.

Speedcar Xtreme klassis esindab Eestit Ruve Veski, kes paneb oma oskused proovile rallikrossi superstaaride – Timmy Hanseni, kes lõpetas möödunud hooajal MMi viiendana, ja Kevin Hanseni, 2016. aasta Euroopa meister Supercar klassis – vastu. „Kuna võistlused toimuvad regioonis, kus ma ka igapäevaselt tegutsen, on see minu jaoks väga hea võimalus hooajaga varakult algust teha. Siin on stardis maailmatasemel tegijad – ideaalne võimalus kogemuse hankimiseks ning kindlasti annan endast parima,“ kommenteerib saabuvat võistlust Veski. Ruve Veski on möödunud hooaja rallikrossi Eesti meistrivõistluse pronks Crosskart Xtreme klassis.

Veski ja Muru sõitusid on võimalik jälgida ka otseülekandes veebilehelt motorsport.com.

Foto (Marko Andreas Muru): Muru ja Solbergi masinad ootamas rajale minekut.

Loe edasi

Rallikrossi Eesti meistrivõistlused läbivad 2018. aastal uuenduste kuuri

Rallikross, mille Eesti meistriteks krooniti käesoleval aastal Andri Õun (Supercar), Janno Ligur (Super1600), Marko Andreas Muru (Junior1600), Kalmer Vaht (Touringcar) ja Eero Nõgene (Crosskart Xtreme), on kinnitanud ja välja hõiganud järgmise hooaja Olerex Eesti meistrivõistluste kalendri. Kokku peetakse tiitlivõitjate väljaselgitamiseks seitse etappi:

1. etapp – 5. mai – Kulbilohu rallikrossirada (Tartumaa)
2. etapp – 19. mai – LaitseRallyPark (Harjumaa)
3. etapp – 2. juuni – Kehala Ring (Lääne-Virumaa)
4. etapp – 7. juuli – Misso rallikrossirada (Võrumaa)
5. etapp – 4. august – Kehala Ring (Lääne-Virumaa)
6. etapp – 11. august – Vasalemma rallikrossirada (Harjumaa)
7. etapp – 8. september – Kulbilohu rallikrossirada (Tartumaa)

Maiuspalaks fännidele on järgmisel hooajal plaanitud ka mitu olulist muudatust, mis teevad sõidud jõulisemaks, võistluspäeva intensiivsemaks ja seega kogu sarja pealtvaatajatele kaasahaaravamaks.

Stardis viis autot

Kui seni on sarja üldjuhend eelsõitudes teoreetiliselt viie auto ühisstarti lubanud, siis reaalsuses on maksimumiks jäänud neli. Nüüd aga tehakse asi teoks ning rajad, millel vähegi laiust jagub (Kulbilohu, Laitse ja Kehala), hakkavad eelsõitudes stardisirgele mahutama kõrvuti viite autot.

„Ühe auto lisandumine stardirivvi nõuab sõitjatelt rohkem täpsust ning muudab kohavõitluse intensiivsemaks. Küljepeeglite vahe stardis on reaalselt paar sentimeetrit ning see ei anna eksimisele palju ruumi. Samuti tähendab see, et näeme kogu sõidu jooksul rohkem võitluspaaride tekkimist ning kuna niivõrd tihedal stardirivil on suurem osakaal ka õnnel, siis võib juhtuda, et mõni favoriit peab nägema tõsist vaeva, et nelja ringi jooksul stardis kaotatud koht tasa teha. See aga toob kindlasti pealtvaatajatele juurde emotsioone ja vaatemängu,“ kommenteerib suurimat muudatust Eesti Rallikrossi Komitee esimees Valdur Reinsalu.

Jokkerringid lühemaks

Jokkerring, mis on tavaringist pikem ning mille sõitja peab läbima oma valitud hetkel iga sõiduvooru jooksul ühe korra, toob mängu palju lisapõnevust – hästi valitud taktika võib anda sõitjale konkurentide ees tubli eelise ning ka vastupidi – valesti ajastatud jokkerringi läbimine võib käest viia kõik trumbid.

„Jokkerring on üks nendest asjadest, mis teeb rallikrossist rallikrossi – faktor, mis lisab sõitu ootamatusi ning nõuab lisaks heale kiirusele ka teravat taktikalist mõtlemist. Kuna jokkerringi läbitakse sageli ühekaupa ning seal ei ole ka kitaste olude tõttu häid möödumisvõimalusi, võib öelda, et jokkeril on olemas optimaalne pikkus – liialt pikk jokker jätab sõitja üksinda uitama ning vähendab rallikrossi võitluslikku olemust. On oluline, et jokker lisaks mängu natuke kontrollimatust, aga samas, et jokkerringi läbimisest ei saaks asja iseeneses,“ kommenteerib Reinsalu.

Tänase seisuga vaadatakse ümber jokkerringide pikkused kahel rajal – Laitses ja Kehalas.

Sõitude vahed lühemaks

Rallikrossi võistluspäev algab pealtvaatajate jaoks kell 10 ja lõppeb pealelõunal kella 15 ja 16 vahel, mis teeb fännile 5-6 tundi raja ääres. Võimsama emotsiooni tekitamiseks soovime sõitude vahed lühemaks teha ning sellega ka kogu päevale varem joone alla tõmmata – alles jääb vaid üks pikem paus, milleks on paarikümneminutiline autogrammisessioon II ja III eelsõidu vahel.

„Kuna osavõtjate arv liigub tõusvas joones, aga võistluspäeva enam väga pikemaks venitada ei kannata, oleme otsinud võimalusi sõitude kiiremaks läbiviimiseks. Üks oluline lahendus sellele on, et sõidu lõpetajad peavad saama rajalt kiiresti maha sõita. Teine arengukoht peitub meeskonna enda koostöös, et nii korraldusmeeskond kui ka kohtunikud ja ajavõtja oleksid ühe sõidu lõppedes valmis kohe uue sõidu peale laskma. Kulbilohu raja mahasõiduprobleem on meil nüüd lahendatud ning samuti oleme jõudnud kokkulepeteni kohtunike ja ajavõtjaga – uuel hooajal saavad võistluspäevad olema tuntavalt tempokamad,“ lisab Reinsalu.

Loe edasi

Rallikrossi Eesti meistrid 2017 ja hooaja epiloog

Kui me aprillikuus Kulbilohus toimunud treeningpäeva järel pikisilmi hooaja avastarti ootasime, viskasime õhku omapoolsed ennustused ja mõttearendused – keda näeme käesoleval hooajal Eesti rallikrossis tegusid tegemas ning keda tegijaid kohe kannul jälitamas. Käesoleva nädala lõpus toimub Eesti rallikrossihooaja pidulik lõpetamine ja täna on täpselt see õige päev kokkuvõtete tegemiseks ning ennustamise tänamatule tööle hinnangute andmiseks.

Hooaja täpsed tulemused: http://rallikross.ee/tulemused/

SUPERCAR

Ennustus: Andri Õun asub jahtima teist meistritiitlit ning medalikohtade jagamisel osalevad kindlasti ka Priit Karjus ja Raini Roomets.

Tulemus:
Eesti meister 2017: ANDRI ÕUN (124 punkti)
Hõbe: PRIIT KARJUS (113 punkti)
Pronks: SEIDO NÕMMKÜLA (107 punkti)

Kokku startis Supercar klassis läbi hooaja 12 sõitjat. Võttes kõik seitse etappi juppideks lahti ja vaadates tulemusi läbi eelsõitude kuni finaalini välja (ühtegi poolfinaali selles klassis kogu hooaja vältel ei toimunud), pääses esikolmikusse neist kümme nime.

Vaatamata väikesele sõitjate arvule oli konkurents selles klassis tihe ning kuigi Andri Õun hakkas Vasalemma ja Misso etapiga vaikselt suunda teistkordsele meistritiitlile võtma, siis ühtegi karikat kätte anda ega medalit kaela riputada enne hooaja lõppu kellelegi ei saanud. Oodatult näitas head minekut ka Raini Roomets, kuid uus tulija Seido Nõmmküla pani siiski oma teravuse maksma ja napsas Roometsa eest poodiumi kolmanda koha. Omajagu põnevust lisas alates viiendast etapist ka vana kala Ricardo Bortkevitši taasliitumine sarjaga, kes rabas kolmest jäänud etapist võidu endale kahel. Huvitav oli ka tõdeda, et kui enamik Supercar klassi võistlejad maadlesid sel hooajal üpris sageli autode tehniliste probleemidega, siis Bortkevitši sõiduk, mis tundus küll oma võimsuselt nii mõneski kohas konkurentidele alla jäävat, oli vastupidavuse osas oluliselt kuulikindlam.

Meenutuseks – poodiumikohad eelnevatel aastatel:
2016: 1. Andri Õun; 2. Priit Karjus; 3. Oliver Oberg
2015: 1. Janis Baumanis; 2. Ricardo Bortkevitš; 3. Andri Õun
2014: 1. Ranno Bundsen; 2. Andri Õun; 3. Mart Tikkerbär

TOURINGCAR

Ennustus: Esikolmikusse kuuluvad Kalmer Vaht, Siim Sündema ja Margo Soomets ning kandadele astuvad Jüri Azarov, Marten Teppan ja Simo Viilas. AGA selles klassis tuleb ka uusi üllatajaid värske tehnikaga ning on võimalik, et keegi neist võitleb välja otse esikolmikusse.

Tulemus:
Eesti meister 2017: KALMER VAHT (162 punkti)
Hõbe: EINAR VALDMAA (155 punkti)
Pronks: SIIM SÜNDEMA (135 punkti)

Läbi hooaja startis tagaveoliste klassis kokku 18 masinat. Kohti esikolmikus läbi kõikide sõitude jagus neist kaheteistkümnele.

Vanameister Kalmer Vaht on nüüd 5-kordne Eesti meister rallikrossis, kuigi tuleb tunnistada, et lihtsaks talle seda ei tehtud. Veel viimaselgi etapil oli sel hooajal udupeene tehnikaga rajale tulnud Einar Valdmaal võimalus kuld endale võtta. Siiski jätkas Vaht ja tema ühtehingamine juba ikoonilise staatusega punase Ladaga oma lennukat võidukäiku ka sel hooajal. Nagu ennustatud, jõudis poodiumile ka Siim Sündema, aga möödunud hooaja hõbe tuli sel korral pronksi vastu loovutada. Soomets kahjuks sellel hooajal rajal väga suuri lahinguid pidada ei saanudki, sest suurem energia kulus tehnika koos hoidmisele. Meie pakutud jälitajatest tegi aga tubli tulemuse Simo Viilas, kelle koht hooaja kokkuvõttes kohe Sündema järel neljas. Viilasega sama punktisumma teenis ka Raido Notton, kellele istus eriti hästi just Vasalemma rada. Azarov oma sõitu tänases konkurentsis hästi käima ei saanudki ja Teppan täitis sel hooajal hoopiski kohustusi oma kodumaa ees ning veetis kevad-suve ajateenistuses 🙂

Poodiumikohad eelnevatel aastatel:
2016: 1. Kalmer Vaht; 2. Siim Sündema; 3. Margo Soomets
2015: 1. Rommi Pukk; 2. Kalmer Vaht; 3. Margo Soomets
2014: 1. Kalmer Vaht; 2. Margo Soomets; 3. Ruve Veski

SUPER1600

Ennustus: Janno Liguril on tugev liidripositsioon, millele ihub hammast Siim Saluri. Kohe nende järel on rebimas Mihkel Varul ja Arvo Kask. Oma võimalus on ka Georg Orril.

Tulemus:
Eesti meister 2017: JANNO LIGUR (168 punkti)
Hõbe: SIIM SALURI (144 punkti)
Pronks: MIHKEL VARUL (131 punkti)

Kokku startis selles klassis hooaja jooksul 16 sõitjat. Läbi kõikide sõitude jagus kohti esikolmikus kolmeteistkümnele piloodile.

Seitsmest etapist neli võitis Ligur selge ülekaaluga, andmata konkurentidele ühtegi võitu. Ühel etapil tuli tal loobuda vaid ühe eelsõidu võidust ning ühel, hooaja esimesel etapil, tuli tunnistada konkurentide paremat valmisolekut. Viimasel etapil tal aga enam osaleda vaja ei olnudki. Siim Saluri näitas hooaja alguses head sädet, kuid mida etapp edasi, seda selgemaks sai tõik, et Ligurile vastu saamiseks siiski rammu ei jagu. Ka Saluril polnud vaja hooaja viimasel etapil enam rajale tulla, sest hõbemedal oli esimese kuue etapiga juba kindlustatud. Küll aga hingasid Salurile tugevalt kuklasse nii Varul kui ka Kask, kelledest viimase šansid poodiumikohale nurjas ära ühe etapi vahelejätmine. Üllatajana näitas väga nobedat minekut Janno Õis. Georg Orr aga oma potentsiaali realiseerima ei pääsenudki, sest tehnika lubas Orri sõitude eest punkte korjama vaid kolmel etapil.

Poodiumikohad eelnevatel aastatel:
2016: 1. Janno Ligur; 2. Siim Saluri; 3. Mihkel Varul
2015: 1. Arvo Kask; 2. Andre Kurg; 3. Siim Saluri
2014: 1. Andre Kurg; 2. Priit Rebane; 3. Janno Ligur

JUNIOR1600

Ennustus: Ingus Belakovs haarab liidrikoha, Marko Andreas Muru tema kannul.

Tulemus:
Eesti meister 2017: MARKO ANDREAS MURU (92 punkti)
Hõbe: MARTIN JUGA (63 punkti)
Pronks: ARMIN-MARLON MÄNGEL (10 punkti)

Juunioride klassis oli sel hooajal võistlustules kokku 4 sõitjat, kelle hulgast täismeeste arvestuses pääses poodiumile vaid Marko Andreas Muru. Jõudude vahekord oli üldplaanis selline, et kui Muru oli rajal, siis oli ta ka Martin Juga ees juhtimas. Samas vimasel etapil Kulbilohus tegi ka juba Juga täismeeste arvestuses päris tubli sõitu. Ingus Belakovs aga sel hooajal Eesti radadele ei jõudnudki.

Poodiumikohad eelnevatel aastatel:
2016: 1. Sami-Matti Trogen; 2. Georg Orr; 3. Ingus Belakovs
2015: 1. Mihkel Varul; 2. Georg Orr; 3. Robert Reinsalu
2014: 1. Mihkel Varul; 2. Robert Reinsalu; 3. Keiro Orgus

CROSSKART XTREME

Ennustus: Nimed, mida tasub jälgida – Kenneth Pohl, Alar Palla, Raul Orav, Ruve Veski ja Sven Kokla.

Tulemus:
Eesti meister 2017: EERO NÕGENE (139 punkti)
Hõbe: RAUL ORAV (128 punkti)
Pronks: RUVE VESKI (126 punkti)

Sel hooajal esmakordselt rallikrossi Eesti meistrivõistluste sarjaga liitunud Corsskart Xtreme klassis startis läbi hooaja 16 võistlejat, esikolmikusse suutis neist trügida üheksa.

Kulla viis avahooajal koju mees, kelle olemasolust me varem väga teadlikud ei olnud – Eero Nõgene. Tema järel astusid poodiumile oodatud nimed Raul Orav ja Ruve Veski. Kogu punktiarvestuse oleks aga äärepealt pea peale keeranud võistlusklassiga viiendal etapil liitunud Sten Oja, kes otsustas aga siiski sarjapunktidele mitte sõita. Teine mees, kes rajal kellelegi armu ei andnud, kuid keda kahjuks sai näha startimas vaid paaril etapil ja ka siis sõitmas sarjapunktide väliselt, oli Kenneth Pohl. Äramärkimist väärib ka lõppkokuvõttes neljandal kohal maandunud Sven Kokla.

Selline on 2017. aasta Olerex Eesti meistrivõistluste üldkokkuvõte. Aja jooksul avaldame veel väiksemaid killukesi, mis keskenduvad juba konkreetsemalt ühe või teise sõitja ponnistustele.

Loe edasi

Ligur kindlustas rallikrossi Eesti MV eelviimasel etapil meistritiitli

Täna toimus Vasalemmas Harjumaal rallikrossi Olerex Eesti meistrivõistluste sarja eelviimane etapp, kus jõuvahekorrad pandi paika viies võistlusklassis. Rajale jõudnud 42 osaleja hulgas olid kõik Eesti rallikrossi tipud, kelledest mitmed võtavad käesoleval hooajal mõõtu ka rahvusvahelistes sarjades. Kui Supercar, Touringcar ja Crosskart Xtreme klassis ootavad meid kõige pingelisemad hetked veel ees, kui 9. septembril toimub hooaja finaaletapp, siis Super1600 klassis on Janno Ligur endale järjekordse Eesti meistritiitli juba kindlustanud.

Supercar

Nelikveolistes oli esimesed kaks eelsõitu oli võidukas üldarvestuses liidripositsiooni hoidev Andri Õun, samal ajal kui ülejäänud kuus võistlejat järgmiste kohtade üle lahinguid pidasid. Kolmandas eelsõidus hakkas Õuna koostöö tehnikaga aga lonkama ning sealt edasi tal enam tempot hoida ei õnnestunud. Juhtpositsiooni pärast jätkasid seejärel võitlust Priit Karjus ja Ricardo Bortkevitš, kus kolmanda eelsõidu võit läks esimeses eelsõidus samuti tehniliste probleemidega maadelnud Karjusele ning finaalivõit aga juba teist etappi järjest Bortkevitšile.

Supercar klassi esikolmik:
1. Ricardo Bortkevitš (Mitsubishi Lancer Evo)
2. Priit Karjus (Mitsubishi Lancer Evo)
3. Seido Nõmmküla (Mitsubishi Lancer Evo)

Touringcar

Tagaveoliste klass pakkus taaskord rohkelt põnevust ja närvipinget. Einar Valdmaa, Siim Sündema, Raido Notton, Kalmer Vaht, Margo Soomets ja Martti Mänd olid kõik mehed, kellel oli eelsõitude põhjal võimalus sellel etapil poodiumile jõuda. Need olid ühtlasi ka sõitjad, kes end finaali nimistusse välja murdsid. Finaal aga pakkus üllatuse, kui valitsev Eesti meister Vaht kohe esimesel ringil auto rajale risti keeras ning sellega medaliheitlusest välja langes. Võimsa edumaaga ületas finišijoone esimesena Valdmaa. Järgmiste kohtade üle käis läbi kogu finaali jõuline heitlus, millest väljus järgmisest mehest 0,6 sekundit eespool eelmise Vasalemma etapi võitja Raido Notton. Kolmandale positsioonile kihutas Siim Sündema.

Touringcar klassi esikolmik:
1. Einar Valdmaa (Ford Fiesta)
2. Raido Notton (BMW 318)
3. Siim Sündema (BMW 318)

Super1600 ja Junior1600

Esiveoliste klassis kindlustas hooaja eelviimasel etapil endale Eesti meistritiitli Janno Ligur, kellele proovis läbi kogu päeva tõsisemalt kandadele astuda Arvo Kask. Finišijoont Kasel siiski Liguri ees kordagi veel ületada ei õnnestunud ning nii saigi Ligur taas kirja võidud kõikides sõitudes. Sellega aga Arvo Kase lahingud ei lõppenud, kuna Kase kiirus oli pinnuks silmas Siim Salurile. Kui esimeses eelsõidus ja ka poolfinaalis õnnestus Saluril oma tahtmine peale suruda, siis finaalis oli Kask taas omas elemendis ning kiirendas ruudulise lipu alt läbi Liguri järel teisena. Kase ja Saluri võitluspaar jättis mänguruumi aga Mihkel Varulile, kes finaalis samuti Salurist mööda lipsas. Kui Liguri pikk edumaa finaalis välja arvata, käis ülejäänud sõitjate vahel finaalis tihe andmine, mis teenis ka publiku poolt ära valjuhäälse kaasaelamise ning tugevad aplausid.

Noorte arvestuses oli Martin Jugal täna seiklusterohke päev – rajalt väljasõit treeningul ja üks valestart ajasid noore poisi sõidurütmi piisavalt sassi, mis jättis tugeval konkurendil Marko Andreas Murul võimaluse oma sõit pika edumaaga peale suruda.

Super1600 klassi esikolmik:
1. Janno Ligur (Škoda Fabia)
2. Arvo Kask (Ford Ka)
3. Mihkel Varul (Peugeot 206)

Junior1600 klassi järjestus:
1. Marko Andreas Muru (Honda Civic)
2. Martin Juga (Lada Samara)

Crosskart Xtreme

Kui möödunud etapil Kehalas jäi mulje, et sarjaga liitunud Sten Oja teistele sõitjatele enam asu ei anna, siis tänane päev näitas midagi muud. Kaarte asusid segama nii Eero Nõgene kui Kenneth Pohl, kes jagasid omavahel ära ka eelsõitude võidud. Finaalis võttis noor ja agressiivne Pohl aga oma ning tuli läbi pingelise sõidu finišisse esimesena. Oja, kes esialgu küll Pohlal tugevalt sabas püsis, pidi leppima sel korral kolmanda kohaga, kui ka Eero Nõgene finaalis talle oma kiiruse peale surus.

Crosskart Xtreme klassi esikolmik:
1. Kenneth Pohl
2. Eero Nõgene
3. Sten Oja

Vasalemmas peetud kuuenda etapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1439994

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste viimane, järjekorras seitsmes etapp toimub 9. septembril Elva Kulbilohus.

Foto: Arvo Kask vs Janno Ligur (Rallikross.ee / Marko Leesi)

Loe edasi

Eesti Rallikrossi sponsorid