VIDEOKOKKUVÕTE: Olerex EMV 2018 – finaaletapp Kulbilohus

Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 – hooaja finaaletapp Kulbilohus Tartumaal (8. sept 2018)

Loe edasi

VIDEOD: Intervjuud Eesti meistrite ja finaaletapi võitjatega

Supercar Eesti meister 2018 & finaaletapi võitja – Andri Õun

Junior1600 Eesti meister 2018 & finaaletapi võitja – Martin Juga

Super1600 Eesti meister 2018 – Andre Kurg

Touringcar Eesti meister 2018 – Margo Soomets

Crosskart Xtreme Eesti meister 2018 – Eero Nõgene

Crosskart Xtreme Junior Eesti meister 2018 – Joosep Ralf Nõgene

Super1600 finaaletapi võitja – Janno Õis

Crosskart Xtreme finaaletapi võitja – Ronalds Baldins

Crosskart Xtreme Junior finaaletapi võitja – Sander Sepp

Loe edasi

Selgusid Eesti meistrid rallikrossis

Täna toimus Elva lähistel Kulbilohus Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja finaaletapp. 51 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Finaaletapp oli kindlasti oma nime vääriline, sest nii sõitjad kui ka masinad andsid endast viimase ja nii mõnigi kohapüüdja läks välja täisriski peale.

Nelikveoliste Eesti meister on Andri Õun

Kuld: Andri Õun (Ford Fiesta), Reinsalu Sport
Hõbe: Raini Roomets (Škoda Fabia), Lepp Motors
Pronks: Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo), Printsport Racing

Nelikveoliste klassis oli enne tänast etappi veel kõik lahtine – võimalus meistritiitlile oli nii Andri Õunal kui Raini Roometsal. Lisaks tulid üllatajatena kaarte segama ka endale juba esiveoliste klassis meistritiitli kindlustanud Andre Kurg kui ka uus tegija Ainar Arula. Esimene eelsõit oli Õuna jaoks paljutõotav – hea tempo tõi Kure ees ilusa võidu. Teises eelsõidus lõhkus Õun aga kohe stardis rehvi ning seega jäi pinge püsima – eelsõidu võit läks Kurele, Roomets teine. Kolmas eelsõit oli taas Õuna jaoks võidukas, Kurg kohe sabas. Sellega oli Õun endale kindlustanud juba kolmanda järjestikuse Eesti meistritiitli. Finaalis tegi parima stardi ja juhtis üle poole sõidust Kurg, kuni tehniline rike ta katkestama sundis. Kuigi jokkerilt tulev Õun sai korraks tunda ka Roometsa survet, jäi täna peale ikkagi Õun ning seega sai pandud meistritiitli võidule etapivõiduga ka ilus punkt.

Supercar klassi finaaletapi esikolmik:
1. Andri Õun (Ford Fiesta)
2. Seido Nõmmküla (Mitsubishi Lancer Evo)
3. Ainar Arula (Mitsubishi Lancer Evo)

Esiveoliste Eesti meister on Andre Kurg, juunioride meister Martin Juga

Kuld: Andre Kurg (Škoda Fabia), Reinsalu Sport
Hõbe: Janno Õis (Honda Civic), Vändra TSK
Pronks: Mihkel Varul (Peugeot 206), Ligur Racing

Juunioride kuld: Martin Juga (Lada Samara), Cueks Racing
Juunioride hõbe: Marko Andreas Muru (Honda Civic), Erki Sport
Juunioride pronks: Armin-Marlon Mängel (Volkswagen Golf), Vändra TSK

Esiveoliste Eesti meister Andre Kurg ja hõbedamees Janno Õis olid selgunud juba eelmise etapi järel, olles kuue etapiga oma edumaa konkurentide ees päris pikaks sõitnud. Kolmandale kohale oli võimalus koguni kuuel sõitjal, aga juba alates esimestest eelsõitudest oli selge, et kui tehnika peab, siis pronksi nimel toimuvad kõige kibedamad lahingud Mihkel Varuli ja Arvo Kase vahel. Nii ka läks. Kui eelsõitudes ja poolfinaalis jäi peale Varul, siis finaalis pidas Kase tehnika paremini ja tulemuseks Õie järel teine koht. Kuna Varul oli aga nii eelsõitude kui poolfinaaliga juba piisavalt punkte kogunud, siis üldarvestuses Varulist ette pääsemiseks Kasel enam finaalsõidu võidust ei pääsenud ja nii viiski hooaja kokkuvõttes pronksi koju Varul.

Juunioride arvestuses käis täna aga ülipõnev rebimine, kus nii mõndagi otsustati hoopis väljaspool võidusõitu. Kuigi etapi eel oli Marko Andreas Muru edu Martin Juga ees juba piisav ning üldvõit oli pigem vaid vormistamise küsimus, siis ometigi nii ei läinud. Kuigi Muru näitas rajal head kiirust, tühistati tema kolmanda eelsõidu tulemus määrustiku rikkumise tõttu. Poolfinaalis aga vedas alt tehnika ja nii jäigi Muru tänaseks laeks sõit poolfinaalis. Martin Juga oli samal ajal aga väga heas sõiduvees ning vähe sellest, et kihutas välja finaali, võttis 12-aastane noormees ka täiemeestega koos sõites kolmanda koha. Sellega oli Juga kogunud kõikide sõiduvoorude lõikes piisavalt palju punkte, et Murult meistritiitel ära võtta. Hooaja pronks läks juba teist hooaega järjest täna poolfinaali sõitnud Vändra poisile – Armin-Marlon Mängelile.

Super1600 klassi finaaletapi esikolmik:
1. Janno Õis (Honda Civic)
2. Arvo Kask (Ford Ka)
3. Tõnu Peek (Renault Clio)

Junior1600 klassi finaaletapi esikolmik:
1. Martin Juga (Lada Samara)
2. Andreas Aulik (Volkswagen Golf)
3. Romet Reisin (Honda Civic)

Tagaveoliste Eesti meister on Margo Soomets

Kuld: Margo Soomets (Ford Fiesta), Ligur Racing
Hõbe: Siim Sündema (Ford Fiesta), Tikkri Motorsport
Pronks: Rommi Pukk (BMW 120), Ligur Racing

Tagaveoliste Eesti meister selgus samuti juba eelmisel etapil Vasalemmas, kui Margo Soomets, kes tegi läbi kogu hooaja väga häid sõite, pani i-le punkti peale. Järgmiste kohtade nimel käis aga tihe rebiminine ning poodiumikohale ihusid hammast nii Siim Sündema ja Rommi Pukk, kui ka Kalmer Vaht ja Andrus Karu. Samas Vaht ja Karu vajasid poodiumile jõudmiseks lisaks heale sõidule ka kõvasti õnne – nimelt oleksid pidanud nende konkurendid samal ajal ka täielikult ebaõnnestuma. Seda aga ei juhtunud. Eelsõitudes andsid rohkem kuuma Pukk ja Karu, samal ajal kui Sündemal ja Vahul ei õnnestunud esikolmikusse jõuda mitte ühelgi korral. Ka poolfinaalis kihutasid Pukk ja Karu teistel nobedasti eest ära. Vahu šansid lõppesid poolfinaalis konkurendiga kokkupõrke tagajärjel, sest haiget saanud tehnika enam korralikku kiirust üles ei saanud ja finaalikohta lunastada ei õnnestunud. Finaalis said aga kõige võimsamad sõidud tehtud Sündema ja Karu, kes lõpetasid Kristaps Grunte järel vastavalt teisel ja kolmandal kohal. Ilmselgelt endast ja masinast vimast võttev Pukk pidi sõidu aga kaassõitjaga kokkupõrke tagajärjel lõpetama, mille ta ka ise jokkerist tulles põhjustas. Siiski – arvestades eelnevat punktiseisu ning seda, et kõik poodiumikandidaadid tegid häid sõite, võtsidki hooaja arvestuses hõbeda ja pronksi vastavalt Sündema ja Pukk.

Touringcar klassi finaaletapi esikolmik:
1. Kristaps Grunte (BMW 120)
2. Andrus Karu (Ford Fiesta)
3. Siim Sündema (Ford Fiesta)

Krosskartide Eesti meister on Eero Nõgene, juunioride meister Joosep Ralf Nõgene

Kuld: Eero Nõgene, CKR Estonia
Hõbe: Ruve Veski, Elea Racing
Pronks: Vahur Mäesalu, Reinsalu Sport

Juunioride kuld: Joosep Ralf Nõgene, CKR Estonia
Juunioride hõbe: Sander Sepp, CKR Estonia
Juunioride pronks: Robert Kutsar, CKR Estonia

Krosskartides oli tänase etapi eel veel kõik lahtine – kulla nimel heitlesid Eero Nõgene ja Ruve Veski ning pronksikoha hoidmiseks pidi Vahur Mäesalu tegema Alar Palla ees kindla sõidu. Kuigi eelpool nimetatud meeste omavahelisse mõõduvõttu Eesti meistritiitli ja poodiumikohtade nimel enam keegi sekkuda ei saanud, tõid rajale juurde hulga põnevust ka rallikrossi Euroopa meistrivõistluste hetkeliider Reinis Nitišs, Kenneth Pohl, Ronalds Baldins, Markus Abram ja Janis Baumanis.

Kui eelsõitudes tegid eeskujulikud sõidud Ruve Veski ja Vahur Mäesalu, siis Eero Nõgene oli pigem tagaajaja rollis.

Poolfinaalis liikus Nõgene Veskile juba lähemale ning Mäesalu oli oma edumaa Palla ees ilusti kindlustanud. Finaalis põhjustas kaassõitja aga Veskiga kontakti, mille tõttu libises Veski rajalt välja ning oli sunnitud sõidu katkestama. Kenasti üle finišijoone jõudnud Nõgene oli sellega endale kindlustanud teise järjestikuse Eesti meistritiitli. Veskile sellest hooajast hõbe ning Mäesalule kindel pronks.

Juunioride arvestuses tegi Sander Sepp täna küll tubli sõidu, kuid Joosep Ralf Nõgese edu punktitabelis oli tiitli kindlustamiseks piisavalt pikk.

Crosskart Xtreme klassi finaaletapi esikolmik:
1. Ronalds Baldins
2. Kenneth Pohl
3. Markus Abram

Crosskart Xtreme Junior klassi finaaletapi järjestus:
1. Sander Sepp

Kulbilohus peetud finaaletapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1585825

Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis uus hooaeg alustab mai 2019.

Foto: Marko Leesi

Loe edasi

LIVE AJAD, TULEMUSED & INFO – EMV finaaletapp Kulbilohus

Võistlejate nimekiri:http://rallikross.ee/finaaletapile-kulbilohu-registreerunute-nimekiri
LIVE ajavõtt: http://mylaps.ee/online
Tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1585825

KULBILOHU ASUKOHAKAART: http://rallikross.ee/voistlus/olerex-eesti-meistrivoistlused-rallikrossis-2018-7-etapp-finaal/

VÕISTLUS ALGAB KELL 10.00: I eelsõit
11.30: II eelsõit
Autogrammide jagamine boksialal (~20 min)
13.15: III eelsõit
14.50: POOLFINAALID
– Touringcar
– Super1600 (sh Junior1600)
– Crosskart Xtreme (sh Crosskart Xtreme Junior)
– Supercar
FINAALID
– Touringcar
– Super1600 (sh Junior1600)
– Crosskart Xtreme (sh Crosskart Xtreme Junior)
– Supercar
AUTASUSTAMINE JA TÖÖRIISTAMARKETI & ECO OIL & POHJANMAAN LOOSIAUHINNAD PEALTVAATAJATELE

Pileti hind 10 €, mille saab soetada kohapeal (NB! Tasumine ainult sularahas).
Alla 12-aastastele (kaasa arvatud) tasuta.

Parkimine: Tasuta. Järgi parkimiskorraldaja juhiseid.

Toitlustus: Soe söök, külm jook, jäätis.

Jälgi toimuvat ka Rallikrossi Facebooki lehel – https://www.facebook.com/Rallikross/ – ja Instagramis – https://www.instagram.com/rallikross/ (täägi oma pildid: @rallikross ja #rallikross).

———-

Rallikross on autode võidusõit, mida sõidetakse segakattega ringrajal. Ühisstardist rajale minevate autode võimsus ulatub 600 hobujõuni ja võimsaimate masinate kiirendus 0-100 km/h on 1,9 sekundit – see on rohkem võimsust kui WRC autodel ja parem kiirendus kui F1 autodel. Võistluse võitmiseks tuleb sõitjatel konkureerida kolmes eelsõidus, pääseda poolfinaali ning sealt edasi finaali.

EESTI MEISTRID 2017:
Supercar (nelikveolised) – Andri ÕUN
Super1600 (esiveolised) – Janno LIGUR
Junior1600 (esiveolised) – Marko Andreas MURU
Touringcar (tagaveolised) – Kalmer VAHT
Crosskart Xtreme (krosskardid) – Eero NÕGENE

Loe edasi

Finaaletapi stardirivis on juba ootel 51 sõitjat

Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 finaaletapile on 6. september kell 11.00 seisuga registreerunud 51 sõitjat neljas erinevas võistlusklassis, millest kahel on juures ka juuniorklassid. Juuniorklassi sõitjad võistlevad suurema kogemuse saamiseks koos täiskasvanutega, kuid punktiarvestust peetakse neil eraldi.

  • Kõige suurem on osavõtjate arv esiveoliste ja krosskartide klassis, kus mõlemas rajal 16 sõitjat.
  • Järgneb tagaveoliste klass 13 registreerunuga.
  • Kõige väiksem on konkurents nelikveoliste klassis, kus kirjas 6 sõitjat.

Super1600

  1. Gleb Bogdanov (Yellow Racing Team)
  2. Arvo Kask (Reinsalu Sport)
  3. Riho Loit (Reinsalu Sport)
  4. Arnis Odinš (TT Motorsport)
  5. Sven Oras (Yellow Racing)
  6. Tõnu Peek (Ligur Racing)
  7. Heinari Reinbach (Ligur Racing)
  8. Mihkel Varul (Ligur Racing)
  9. Janno Õis (Vändra TSK)

Junior 1600

  1. Robin Altosaar (Lepp Motors)
  2. Andreas Aulik (Queks Racing)
  3. Laur Johannes (Yellow Racing)
  4. Martin Juga (Queks Racing)
  5. Armin-Marlon Mängel (Vändra TSK)
  6. Marko Andreas Muru (Erki Sport) – sarja liider
  7. Romet Reisin (A2 Racing)

Touringcar

  1. Jüri Azarov (Vändra TSK)
  2. Kristaps Grunte (Vagi Racing)
  3. Alo Hintser (Yellow Racing)
  4. Andrus Karu (Yellow Racing)
  5. Stein Karu (Samsonas Motorsport)
  6. Martti Mänd (Kaur Motorsport)
  7. Henri Puhmas (Erki Sport)
  8. Rommi Pukk (Ligur Racing)
  9. Tiit Reinaas (Yellow Racing)
  10. Margo Soomets (Ligur Racing) – sarja liider
  11. Siim Sündema (Tikkri Motorsport)
  12. Kalmer Vaht (Erki Sport)
  13. Silver Viilas (Yellow Racing)

Crosskart Xtreme

  1. Ronalds Baldins (A1 Motorsport)
  2. Janis Baumanis (LAF)
  3. Sven Kokla (CKR Estonia)
  4. Kristo Kütt (CKR Estonia)
  5. Janar Muttik (CKR Estonia)
  6. Vahur Mäesalu (Reinsalu Sport)
  7. Reinis Nitišs (reinisnitiss.com)
  8. Eero Nõgene (CKR Estonia) – sarja liider
  9. Alar Palla (CKR Estonia)
  10. Kenneth Pohl (CKR Estonia)
  11. Tõnis Raide (CKR Estonia)
  12. Toomas Sepp (ALM Motorsport)
  13. Ruve Veski (Elea Racing)

Crosskart Xtreme Junior

  1. Robert Kutsar (CKR Estonia)
  2. Joosep Ralf Nõgene (CKR Estonia) – sarja liider
  3. Sander Sepp (ALM Motorsport)

Supercar

  1. Ainar Arula (Erki Sport)
  2. Andre Kurg (Reinsalu Sport)
  3. Seido Nõmmküla (Lepp Motors)
  4. Rico Rodi (Tikkri Motorsport)
  5. Raini Roomets (Lepp Motors)
  6. Andri Õun (Reinsalu Sport) – sarja liider
Loe edasi

VIDEOKOKKUVÕTE: Olerex EMV 2018 – I etapp Kulbilohus

Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 – hooaja avaetapp Kulbilohus Tartumaal (5. mai 2018).

Loe edasi

GALERII: Olerex EMV 2018 – I etapp – Kulbilohu rallikrossimelu (5. mai)

Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 – hooaja avaetapp Kulbilohus Tartumaal (5. mai 2018). Fotod jäädvustasid Piret Jaani ja Marko Leesi.

Loe edasi

GALERII: Olerex EMV 2018 – I etapp Kulbilohus (5. mai)

Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 – hooaja avaetapp Kulbilohus Tartumaal (5. mai 2018). Fotod jäädvustasid Marko Leesi ja Piret Jaani.

Loe edasi

VIDEOD: Intervjuud avaetapi võitjatega

Andri Õun (Supercar)

Andre Kurg (Super1600)

Margo Soomets (Touringcar)

Toni Reunanen (Crosskart Xtreme)

Foto: Margo Soomets – Touringcar klassi võitja (Foto: Rallikross.ee / Marko Leesi)

Loe edasi

Rallikrossi meistrivõistluste avaetapil lasti korralikult auru välja

Täna toimus Tartumaal Kulbilohus Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 sarja avaetapp. 48 osalejat panid jõuvahekordi paika neljas võistlusklassis, millest kahel olid juures ka juuniorklassid. Kui möödunud hooaeg algas pigem tasa ja targu, siis nüüd oli näha, et sõitjad on sarja avapauku läbi kogu talve juba pikisilmi oodanud ning rajale pääsedes end tagasi ei hoitud.

Supercar

Nelikveoliste klassis tegi täna jõulise eest ärasõidu kolmandat Eesti meistritiitlit jahtiv Andri Õun. Õun, kes möödunud hooajal oli sageli kimpus tehnika pidamisega, sai sel korral oma masinast maksimumi võtta ning tulemus ühtegi küsimust õhku ei jäänud – ülekaalukas võit nii eelringides kui ka finaalis. Teisele kohale sõitis läbi terve võistluspäeva teisi aegasid näidanud Ain Laiverik. Kolmandana ületas finišijoone möödunud aasta pronksimees Seido Nõmmküla ning võib öelda, et seda ka mõnevõrra üllatuslikult: eelringides jätsid tehnilised viperused ta viimasele positsioonile ning finaalis tuli valestardi eest läbida ka kaks jokkerit.

Supercar klassi esikolmik:

1. Andri Õun (Ford Fiesta)
2. Ain Laiverik (Mitsubishi Lancer Evo)
3. Seido Nõmmküla (Mitsubishi Lancer Evo)

Super1600 ja Junior1600

Esiveoliste klassis andis hooajale võimsa alguse Andre Kurg, kes ületas kõikides eelsõitudes finišijoone esimesena. Finaalis võttis stardis aga liidripositsiooni eelsõitude järel teist kohta hoidev Janno Õis, kes alustas teravalt ja püsis Kurel ees päris mitu ringi. Tugev töö ja vastase survestamine viisid Kure aga sihile ning finaalsõidu teises pooles võitles ta endale esikoha tagasi. Kui eelreingides näitasid kiireid aegu ka Gleb Bogdanov, Riho Loit, Georg Orr ja Mihkel Varul, siis finaalis suutis selle tulemuseks vormistada just möödunud hooaja pronks Varul, kes võttis avaetapilt kolmanda koha.

Super1600 klassi esikolmik:

1. Andre Kurg (Škoda Fabia)
2. Janno Õis (Honda Civic)
3. Mihkel Varul (Peugeot 206)

Junior1600 klassi järjestus:

1. Armin Marlon Mängel (Volkswagen Golf)
2. Laur Johannes (Honda CRX)
3. Robin Altosaar (Lada Samara)

Touringcar

Tagaveoliste klassi kaks esimest eelsõitu pakkusid täna pealtvaatajatele korralikku närvikõdi, kui Margo Soomets ja Rommi Pukk pidasid esikoha nimel maha pingelised lahingud, kus esimesest väljus võitjana Pukk ning teisest Soomets.

Kui kolmandas eelsõidus Pukki hoog korraks rauges, siis finaalis, vaatamata valestardi eest karistuseks saadud kahele jokkerringile, lõpetas Pukk Soometsa järel teisel kohal. Soomets, kelle möödunud hooaeg oli pidevate tehniliste probleemide tõttu võrdlemisi kurb, andis täna uuele hooajale ülivõimsa alguse ning oli näha, et mees on ka ise rahul. Kolmandale kohale sõitis eelsõitudes alles hoogu kogunud Andrus Karu. Viiekordne Eesti meister Kalmer Vaht, kelle jaoks Kulbilohu on kodurada, pidi täna aga tõdema, et konkurentide tehnika on silmnähtavalt kaugemale arendatud kui Vahti juba ikoonilises staatuses olev punane Lada ning sellest ka tulemuseks neljas koht.

Touringcar klassi esikolmik:

1. Margo Soomets (Ford Fiesta)
2. Rommi Pukk (BMW 120)
3. Andrus Karu (Citroen DS3)

Crosskart Xtreme ja Crosskart Xtreme Junior

Krosskartide sõit sai täna täiesti uue lennu, kui sarjaga liitus soomlane Toni Reunanen. Kui eelsõitudes Reunanen teistele sõnaõigust ei andnud, siis poolfinaalis õnnestus hea stardi teinud Ruve Veskil soomlast pea pool sõitu edestada. Veski küsitav hetk jokkeri läbimiseks andis Reunanenile aga liidrikoha tagasi ning ka finaal kulges põhjanaabri taktikepi all. Teiseks tuli alles poolfinaalis hea hoo üles saanud Alar Palla.

Kolmandaks võitles end Sven Kokla, kes on võrreldes möödunud hooajaga silmnähtavalt kiirust juurde saanud. Äramärkimist väärib siinkohal kindlasti ka Kenneth Pohl, kes tegi kõik endast oleneva Reunaneni kinni püüdmiseks, kuid kellele võibolla ka liigne kihk lõpuks kätte maksis. Mees jättis aga kõik rajale ning pealtvaatajad on kindlasti rahul. Samuti tegi vinge sõidu juunior Joosep Ralf Nõgene, kes ainsa juuniorina ka koos täiskasvanutega finaali pääses.

Crosskart Xtreme klassi esikolmik:

1. Toni Reunanen
2. Alar Palla
3. Sven Kokla

Crosskart Xtreme Junior klassi esikolmik:

1. Joosep Ralf Nõgene
2. Sander Sepp

Kulbilohus peetud esimese etapi täpsed tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1519143

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste teine etapp toimub 19. mail LaitseRallyPark rallikrossirajal: http://rallikross.ee/voistlus/olerex-eesti-meistrivoistlused-rallikrossis-2018-2-etapp/

Foto: Crosskart Xtreme (Rallikross.ee / Marko Leesi).

Loe edasi

LIVE AJAD, TULEMUSED & INFO – EMV 1. etapp Kulbilohus

Võistlejate nimekiri: http://rallikross.ee/registreerimine-emv-avaetapile-on-taies-hoos/
LIVE ajavõtt: http://mylaps.ee/online
Tulemused: https://speedhive.mylaps.com/Events/1519143

KULBILOHU ASUKOHAKAART: http://rallikross.ee/voistlus/olerex-eesti-meistrivoistlused-rallikrossis-2018-1-etapp/

VÕISTLUS ALGAB KELL 10.00:

1. ja 2. eelsõit
Autogrammide jagamine boksialal (~20 min)
3. eelsõit
POOLFINAALID
– Touringcar
– Super1600 (sh Junior1600)
– Crosskart Xtreme (sh Crosskart Xtreme Junior)
– Supercar
FINAALID
– Touringcar
– Super1600 (sh Junior1600)
– Crosskart Xtreme (sh Crosskart Xtreme Junior)
– Supercar
AUTASUSTAMINE

Pileti hind 10 €, mille saab soetada kohapeal (NB! Tasumine ainult sularahas).
Alla 12-aastastele (kaasa arvatud) tasuta.

Parkimine: Tasuta. Järgi parkimiskorraldaja juhiseid.
Toitlustus: Soe söök, külm jook, jäätis.

Jälgi toimuvat ka Rallikrossi Facebooki lehel – https://www.facebook.com/Rallikross/ – ja Instagramis – https://www.instagram.com/rallikross/ (täägi oma pildid: @rallikross ja #rallikross).

———-

Rallikross on autode võidusõit, mida sõidetakse segakattega ringrajal. Ühisstardist rajale minevate autode võimsus ulatub 600 hobujõuni ja võimsaimate masinate kiirendus 0-100 km/h on 1,9 sekundit – see on rohkem võimsust kui WRC autodel ja parem kiirendus kui F1 autodel. Võistluse võitmiseks tuleb sõitjatel konkureerida kolmes eelsõidus, pääseda poolfinaali ning sealt edasi finaali.

EESTI MEISTRID 2017:
Supercar (nelikveolised) – Andri ÕUN
Super1600 (esiveolised) – Janno LIGUR
Junior1600 (esiveolised) – Marko Andreas MURU
Touringcar (tagaveolised) – Kalmer VAHT
Crosskart Xtreme (krosskardid) – Eero NÕGENE

Loe edasi

Registreerimine EMV avaetapile on lõppenud! 48 osalejat.

Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 avaetapile on registreerunud 48 sõitjat neljas erinevas võistlusklassis, millest kahel on juures ka juuniorklassid. Juuniorklassi sõitjad võistlevad suurema kogemuse saamiseks koos täiskasvanutega, kuid punktiarvestust peetakse neil eraldi.

  • Kõige suurem on osavõtjate arv esiveoliste klassis, kus rajal kokku 17 sõitjat.
  • Järgneb tagaveoliste klass 14 osalejaga.
  • Krosskartides on hetkeseisuga 12 registreerunut.
  • Kõige väiksem on konkurents nelikveoliste klassis, kus kirjas 5 sõitjat.

Super1600

  1. Gleb Bogdanov (Yellow Racing)
  2. Arvo Kask (Reinsalu Sport)
  3. Andre Kurg (Reinsalu Sport)
  4. Erki Lind (Reinsalu Sport)
  5. Riho Loit (Reinsalu Sport)
  6. Arnis Odins (TT Motorsport)
  7. Sven Oras (Yellow Racing)
  8. Georg Orr (Ligur Racing)
  9. Tõnu Peek (Ligur Racing)
  10. Tanel Raudsepp (Yellow Racing)
  11. Lauri Vadi (Yellow Racing)
  12. Mihkel Varul (Ligur Racing)
  13. Janno Õis (Vändra TSK)

Junior 1600

  1. Robin Altosaar (Lepp Motors)
  2. Laur Johannes (Yellow Racing)
  3. Martin Juga (Queks Racing)
  4. Armin-Marlon Mängel (Vändra TSK)

Touringcar

  1. Andreas Aruaas (-)
  2. Jüri Azarov (Vändra TSK)
  3. Alo Hintser (Yellow Racing)
  4. Andrus Karu (Yellow Racing)
  5. Stein Karu (Samsonas Motorsport)
  6. Martti Mänd (Kaur Motorsport)
  7. Rommi Pukk (Ligur Racing)
  8. Tiit Reinaas (Yellow Racing)
  9. Kajus Samsonas (Samsonas Motorsport)
  10. Vytautas Samsonas (Samsonas Motorsport)
  11. Margo Soomets (Ligur Racing)
  12. Siim Sündema (Tikkri Motorsport)
  13. Kalmer Vaht (Erki Sport)
  14. Silver Viilas (Yellow Racing)

Crosskart Xtreme

  1. Beate Klipa (Biedrība Latvijas Autombiļu Federācija)
  2. Sven Kokla (CKR Estonia)
  3. Vahur Mäesalu (Reinsalu Sport)
  4. Eero Nõgene (CKR Estonia)
  5. Alar Palla (CKR Estona)
  6. Kenneth Pohl (CKR Estonia)
  7. Tõnis Raide (-)
  8. Toni Reunanen (Reinsalu Sport)
  9. Toomas Sepp (ALM Motorsport)
  10. Ruve Veski (Elea Racing)

Crosskart Xtreme Junior

  1. Joosep Ralf Nõgene (CKR Estonia)
  2. Sander Sepp (CKR Estonia)

Supercar

  1. Ameriico Jõffert (Erki Sport)
  2. Ain Laiverik (Printsport)
  3. Seido Nõmmküla (Lepp Motors)
  4. Raini Roomets (Lepp Motors)
  5. Andri Õun (Reinsalu Sport)
Loe edasi

Kes on Liivimaa parim ratsanik? EMV treeningpäev 2018.

Möödunud nädalavahetusel toimus Tartmaal Kulbilohu rallikrossirajal Olerex Eesti meistrivõistluste treeningpäev. Koos autoga oli kohale tulnud 39 sõitjat Eestist, Lätist, Leedust ja Soomest. Võrreldes möödunud hooaja eelse treeningpäevaga on seda 15ne võrra rohkem – tol korral oli kohal 24 sõitjat, kõik Eestist. Ülevaate kõikide sõitjate tulemustest leiad SIIT. Möödunud aasta tulemustega saad neid võrrelda SIIN. Kes aga pikki numbrijadasid lapata ei viitsi, sellele järgnev kokkuvõte.

Krosskartidest kiireimaid ei ole

Nagu möödunud hooajal, oli ka sel korral kõige kiirem sõitja rajal Crosskart Xtreme klassi esindaja. Võrreldes möödunud hooajaga tuli tänavu aga 0,77 sekundit ajaparandust.

2018: Eero Nõgene (Eesti meister 2017) – parim ring 41,123 sek
2017: Kenneth Pohl – parim ring 41,893 sek

Kenneth Pohla aja sõitsid sel korral üle ka varjunime all Stig sõitnud roolikeeraja (41,619 sek) ning möödunud hooaja pronksimees Ruve Veski, kes lihvis eelmise hooaja treeningajast maha lausa 1,469 sekundit (41,850 sek).

Kahjuks jäi mõõtmata möödunud aasta hõbeda – Raul Orava sõit, kes treeningpäeval rajale ei tulnud. Veel ühe kiire mehe olemasolu oleks krosskartide rekordipurustusi isegi võibolla veelgi kõrgemale surunud.

Supercar klassil oli hea lennuilm

Kui kahekordne Eesti meister (2016 ja 2017) Andri Õun parandas parimat ringiaega võrreldes möödunud hooajaga 1,07 sekundiga (43,535 vs 44,605), siis tõelise välgunoolena kihutas rajal hoopis leedukas Martynas Samsonas, kes sõitis Eero Nõgene järel välja teise aja: 41,507 sek (-0,384 sek). Samsonast ja Õuna jäi lahutama aga lausa 2,028 sekundit. Ka siin polnud muidugi koosseis täielik, sest treeningult olid puudu kaks möödunud aasta poodiumimeest – Priit Karjus (2017 hõbe) ja Seido Nõmmküla (2017 pronks).

Super1600 klass tõstis panuseid

Kõige kiirem esiveoline oli laupäeval Arvo Kask (43,592 sek), kes ületas möödunud aasta kiireimat – juunior Marko Andreas Muru 2,217 sekundiga (45,809 sek). Muru ajast rebisid sel korral ettepoole ka Andre Kurg (44,405 sek), uus tulija Karl Martin Volver (44,993 sek), Tõnu Peek (45,054 sek) ja Janno Õis (45,360 sek). Möödunud hooaja Junior1600 klassi meister Muru, kes oli treeningpäeval rajal uue masinaga, oli sel korral aga tibake aeglasem, sõites välja aja 45,716 sekundit.

Touringcar klassi hoog tõusuteel

Ka tagaveolised olid treeningpäeval oluliselt kiiremad kui möödunud aastal. Esikohale sõitis end laupäeval leedukas Vytautas Samsonas ajaga 44,540 sekundit, mis on möödunud aasta Rain Lellepi ajast 1,51 sekundit kiirem (46,050 sek). Samsonasel oli kohe kannul vana tegija Rommi Pukk (44,639 sek), kes oli rajal käresinise moodsa BMW-ga. Kolmanda aja sõitis välja möödunud hooaja pronksimees Siim Sündema (45,208 sek), kes oli rajal samuti uue masina – Ford Fiestaga. Möödunud hooaja treeningpäevaga parandas Sündema oma aega aga 2,732 sekundit.

2017. aasta Eesti meister Kalmer Vaht tegi jätkuvalt ülimalt stabiilset sõitu – kui möödunud hooajal oli tema ajaks 46,177 sekundit, siis tänavu sõitis ta välja aja 46,173 sekundit. Kui aga eelmisel aastal sai ta selle ajaga kolme kiireima mehe hulka, siis nüüd andis see aeg talle oma klassis vaid 7. positsiooni.

Kuidas realiseeritakse treeningutel tehtu või tegemata jäetu aga võistlustingimustes, seda saab näha juba sellel nädalavahetusel Kulbilohus, kui toimub Olerex Eesti meistrivõistluste avaetapp.

Foto (Marko Leesi): Vytautas Samsonas ees (Touringcar) ja Martynas Samsonas järel (Supercar).

 

Loe edasi

GALERII: Olerex EMV 2018 – Treeningpäev – Kulbilohu (21. aprill)

Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018 – hooaja treeningpäev Kulbilohus Tartumaal (21. aprill 2018). Fotod jäädvustas Marko Leesi.

Loe edasi

Treeningpäev – LISAINFO

21. aprillil (laupäev) toimub Elva lähistel Kulbilohu rallikrossirajal treeningpäev, mis suunatud kõigile, kes plaanivad saabuval hooajal rallikrossi Olerex Eesti meistrivõsitluste sarjas kaasa teha.

9.30 Avatakse sekretariaat
10.00 – 14.00 Tehniline ülevaatus
11.00 Osalejate koosolek
Treeningsõidud algavad vahetult peale koosoleku lõppu.

Lisainfo:

  1. EALi registreerimisnumber treeningpäevale: 21041
  2. Kulbilohu rallikrossiraja asukohakaart: http://rallikross.ee/voistlus/olerex-eesti-meistrivoistlused-rallikrossis-2018-1-etapp/
  3. Osavõtt treeningsõitudest: 20 € (tasumine kohapeal sularahas)
  4. Eelregistreerimine: ei ole vajalik
Loe edasi

Hooajaeelne treeningpäev kulbilohus: 21. aprill

21. aprillil (laupäev) toimub Elva lähistel Kulbilohu rallikrossirajal treeningpäev, mis suunatud kõigile, kes plaanivad saabuval hooajal rallikrossi Olerex Eesti meistrivõsitluste sarjas kaasa teha.

9.30 Avatakse sekretariaat
10.00 – 14.00 Tehniline ülevaatus
11.00 Osalejate koosolek
Treeningsõidud algavad vahetult peale koosoleku lõppu.

Loe edasi

Olerex EMV rallikrossis 2018 – kalender on kinnitatud!

21. aprill = treeningpäev @ KULBILOHU rallikrossirada
5. mai = 1. etapp @ KULBILOHU rallikrossirada
19. mai = 2. etapp @ LAITSERALLYPARK
2. juuni = 3. etapp @ KEHALA RING
7.  juuli = 4. etapp @ MISSO rallikrossirada
4. august = 5. etapp @ KEHALA RING
11. august = 6. etapp @ VASALEMMA rallikrossirada
8. september = 7. etapp @ KULBILOHU rallikrossirada

Loe edasi

Rallikrossi Eesti meistrivõistlused läbivad 2018. aastal uuenduste kuuri

Rallikross, mille Eesti meistriteks krooniti käesoleval aastal Andri Õun (Supercar), Janno Ligur (Super1600), Marko Andreas Muru (Junior1600), Kalmer Vaht (Touringcar) ja Eero Nõgene (Crosskart Xtreme), on kinnitanud ja välja hõiganud järgmise hooaja Olerex Eesti meistrivõistluste kalendri. Kokku peetakse tiitlivõitjate väljaselgitamiseks seitse etappi:

1. etapp – 5. mai – Kulbilohu rallikrossirada (Tartumaa)
2. etapp – 19. mai – LaitseRallyPark (Harjumaa)
3. etapp – 2. juuni – Kehala Ring (Lääne-Virumaa)
4. etapp – 7. juuli – Misso rallikrossirada (Võrumaa)
5. etapp – 4. august – Kehala Ring (Lääne-Virumaa)
6. etapp – 11. august – Vasalemma rallikrossirada (Harjumaa)
7. etapp – 8. september – Kulbilohu rallikrossirada (Tartumaa)

Maiuspalaks fännidele on järgmisel hooajal plaanitud ka mitu olulist muudatust, mis teevad sõidud jõulisemaks, võistluspäeva intensiivsemaks ja seega kogu sarja pealtvaatajatele kaasahaaravamaks.

Stardis viis autot

Kui seni on sarja üldjuhend eelsõitudes teoreetiliselt viie auto ühisstarti lubanud, siis reaalsuses on maksimumiks jäänud neli. Nüüd aga tehakse asi teoks ning rajad, millel vähegi laiust jagub (Kulbilohu, Laitse ja Kehala), hakkavad eelsõitudes stardisirgele mahutama kõrvuti viite autot.

„Ühe auto lisandumine stardirivvi nõuab sõitjatelt rohkem täpsust ning muudab kohavõitluse intensiivsemaks. Küljepeeglite vahe stardis on reaalselt paar sentimeetrit ning see ei anna eksimisele palju ruumi. Samuti tähendab see, et näeme kogu sõidu jooksul rohkem võitluspaaride tekkimist ning kuna niivõrd tihedal stardirivil on suurem osakaal ka õnnel, siis võib juhtuda, et mõni favoriit peab nägema tõsist vaeva, et nelja ringi jooksul stardis kaotatud koht tasa teha. See aga toob kindlasti pealtvaatajatele juurde emotsioone ja vaatemängu,“ kommenteerib suurimat muudatust Eesti Rallikrossi Komitee esimees Valdur Reinsalu.

Jokkerringid lühemaks

Jokkerring, mis on tavaringist pikem ning mille sõitja peab läbima oma valitud hetkel iga sõiduvooru jooksul ühe korra, toob mängu palju lisapõnevust – hästi valitud taktika võib anda sõitjale konkurentide ees tubli eelise ning ka vastupidi – valesti ajastatud jokkerringi läbimine võib käest viia kõik trumbid.

„Jokkerring on üks nendest asjadest, mis teeb rallikrossist rallikrossi – faktor, mis lisab sõitu ootamatusi ning nõuab lisaks heale kiirusele ka teravat taktikalist mõtlemist. Kuna jokkerringi läbitakse sageli ühekaupa ning seal ei ole ka kitaste olude tõttu häid möödumisvõimalusi, võib öelda, et jokkeril on olemas optimaalne pikkus – liialt pikk jokker jätab sõitja üksinda uitama ning vähendab rallikrossi võitluslikku olemust. On oluline, et jokker lisaks mängu natuke kontrollimatust, aga samas, et jokkerringi läbimisest ei saaks asja iseeneses,“ kommenteerib Reinsalu.

Tänase seisuga vaadatakse ümber jokkerringide pikkused kahel rajal – Laitses ja Kehalas.

Sõitude vahed lühemaks

Rallikrossi võistluspäev algab pealtvaatajate jaoks kell 10 ja lõppeb pealelõunal kella 15 ja 16 vahel, mis teeb fännile 5-6 tundi raja ääres. Võimsama emotsiooni tekitamiseks soovime sõitude vahed lühemaks teha ning sellega ka kogu päevale varem joone alla tõmmata – alles jääb vaid üks pikem paus, milleks on paarikümneminutiline autogrammisessioon II ja III eelsõidu vahel.

„Kuna osavõtjate arv liigub tõusvas joones, aga võistluspäeva enam väga pikemaks venitada ei kannata, oleme otsinud võimalusi sõitude kiiremaks läbiviimiseks. Üks oluline lahendus sellele on, et sõidu lõpetajad peavad saama rajalt kiiresti maha sõita. Teine arengukoht peitub meeskonna enda koostöös, et nii korraldusmeeskond kui ka kohtunikud ja ajavõtja oleksid ühe sõidu lõppedes valmis kohe uue sõidu peale laskma. Kulbilohu raja mahasõiduprobleem on meil nüüd lahendatud ning samuti oleme jõudnud kokkulepeteni kohtunike ja ajavõtjaga – uuel hooajal saavad võistluspäevad olema tuntavalt tempokamad,“ lisab Reinsalu.

Loe edasi

Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2018: uue hooaja eelkalender

Loe edasi

VIDEOMEENUTUS: Olerex Eesti MV 2017 – finaaletapp (VII) Kulbilohus (9. september)

Laupäeval peeti Kulbilohu rallikrossirajal Elvas rallikrossi Eesti meistrivõistluste finaaletapp. Teie ees lühike videokokkuvõte toimunust. Kohtumiseni järgmisel hooajal!

Loe edasi

Eesti Rallikrossi sponsorid