Super1600 Eesti meister 2018 – Andre Kurg: “Usun, et sel hooajal selgitatakse meistrid välja alles viimasel etapil”

Millised on plaanid järgmiseks hooajaks?

Tulevase hooaja üheks eesmärgiks on startida Riia EM-etapil ning hetkel ongi auto Tšehhis, kus pannakse peale Euroopa meistrivõistluste sarjas lubatud ühe kindla tootja mootori juhtaju. Kuna elektrisüsteemi vahetus on meie jaoks praegu märkimisväärne väljaminek, siis kartsime, et rahalises mõttes tänavu Eesti meistrisarja kaasa teha ei kannata. Õnneks on aga uuel hooajal EMV sarjas kavas vaid 5 etapp ning nii plaanimegi ikkagi kogu hooaja ka kodumaal kaasa teha.

Kas peale Riias toimuva EM-etapi plaanid ka mujale välja sõitma minna?

Mõtleme Läti MV sarja Bikernieki etapil sõitmise peale, et mõni kuu hiljem samal rajal toimuval Läti EM-etapil heas hoos olla. Juhul, kui eelarve täitmine sujub oodatust paremini, tahaks osaleda ka Saksa EM-etapil.

Kas autoga on plaanis veel uuendusi, peale uue aju?

Kuna meil on hetkel juhtaju tarne venimise tõttu arendustes mitme kuu pikkune seisak, siis ilmselt ei jõua me mingeid kiirust juurde andvaid muudatusi teha. Eks lahti võtame ikka – puhastame ja värvime – aga kiirusele see kuidagi ei mõju.

Eelmisel hooajal sõitsid viimase etapi Supercar klassis. Kas plaanid ka sel hooajal nelikveolisega rajale tulla?

Ei oska öelda, kas avaneb võimalus. Kuna etappe vähem, siis on väga vähetõenäoline, et nelja etapiga keegi meistritiitli või muu positsiooni kindlustatud saab. Pigem usun, et sel hooajal selgitatakse meistrid välja alles viimasel – viiendal etapil. Aga eks see sõltub muidugi ka sellest, kes ja millise tehnikaga rajal on. Mina ikka loodan, et kõik meie tipud on kohal – siis on huvitavam!

Mida ootad südasuviselt etapilt Saaremaal?

Ei oska midagi oodata – pole kursis, mis seal täpselt toimuma hakkab 🙂 Autot lõhub sealne asfalt kindlasti kõvasti vähem, kui näiteks Vasalemma rada oma suurte kividega. Asfaldipinnas on kindlasti tehnikasõbralikum, mis on piiratud eelarvete puhul mingis mõttes isegi heaks aspektiks. Samas kui sinna mõni suurem hüpe tuleb, siis teeb ikka sama välja. Üldiselt arvan, et radade valik on hea – isegi, kui tänavu kalendrist välja jäänud Misso on minu kodule lähim rada, siis sealne liiga pehme rajakate koos teele tekkivate rööbastega teeb konkurentidest möödumise väga keeruliseks.

Loe ka: Uus hooaeg üllatab südasuvise etapiga Saaremaal

Olerex Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2019:

  • 20. aprill – treeningpäev – Kulbilohu (Tartumaa)
  • 11. mai – 1. Etapp – Kulbilohu (Tartumaa)
  • 8. juuni – 2. Etapp – Vasalemma (Harjumaa)
  • 22. juuni – 3. Etapp – Kuressaare (Saaremaa)
  • 10. august – 4. Etapp – Kehala (Lääne-Virumaa)
  • 7. September – 5. Etapp – Kulbilohu (Tartumaa)

Foto (Marko Leesi): Andre Kurg (Škoda Fabia) võitlemas esikoha nimel. Kõrval Gleb Bogdanov.