Kes on Liivimaa parim ratsanik? EMV treeningpäev 2018.

Möödunud nädalavahetusel toimus Tartmaal Kulbilohu rallikrossirajal Olerex Eesti meistrivõistluste treeningpäev. Koos autoga oli kohale tulnud 39 sõitjat Eestist, Lätist, Leedust ja Soomest. Võrreldes möödunud hooaja eelse treeningpäevaga on seda 15ne võrra rohkem – tol korral oli kohal 24 sõitjat, kõik Eestist. Ülevaate kõikide sõitjate tulemustest leiad SIIT. Möödunud aasta tulemustega saad neid võrrelda SIIN. Kes aga pikki numbrijadasid lapata ei viitsi, sellele järgnev kokkuvõte.

Krosskartidest kiireimaid ei ole

Nagu möödunud hooajal, oli ka sel korral kõige kiirem sõitja rajal Crosskart Xtreme klassi esindaja. Võrreldes möödunud hooajaga tuli tänavu aga 0,77 sekundit ajaparandust.

2018: Eero Nõgene (Eesti meister 2017) – parim ring 41,123 sek
2017: Kenneth Pohl – parim ring 41,893 sek

Kenneth Pohla aja sõitsid sel korral üle ka varjunime all Stig sõitnud roolikeeraja (41,619 sek) ning möödunud hooaja pronksimees Ruve Veski, kes lihvis eelmise hooaja treeningajast maha lausa 1,469 sekundit (41,850 sek).

Kahjuks jäi mõõtmata möödunud aasta hõbeda – Raul Orava sõit, kes treeningpäeval rajale ei tulnud. Veel ühe kiire mehe olemasolu oleks krosskartide rekordipurustusi isegi võibolla veelgi kõrgemale surunud.

Supercar klassil oli hea lennuilm

Kui kahekordne Eesti meister (2016 ja 2017) Andri Õun parandas parimat ringiaega võrreldes möödunud hooajaga 1,07 sekundiga (43,535 vs 44,605), siis tõelise välgunoolena kihutas rajal hoopis leedukas Martynas Samsonas, kes sõitis Eero Nõgene järel välja teise aja: 41,507 sek (-0,384 sek). Samsonast ja Õuna jäi lahutama aga lausa 2,028 sekundit. Ka siin polnud muidugi koosseis täielik, sest treeningult olid puudu kaks möödunud aasta poodiumimeest – Priit Karjus (2017 hõbe) ja Seido Nõmmküla (2017 pronks).

Super1600 klass tõstis panuseid

Kõige kiirem esiveoline oli laupäeval Arvo Kask (43,592 sek), kes ületas möödunud aasta kiireimat – juunior Marko Andreas Muru 2,217 sekundiga (45,809 sek). Muru ajast rebisid sel korral ettepoole ka Andre Kurg (44,405 sek), uus tulija Karl Martin Volver (44,993 sek), Tõnu Peek (45,054 sek) ja Janno Õis (45,360 sek). Möödunud hooaja Junior1600 klassi meister Muru, kes oli treeningpäeval rajal uue masinaga, oli sel korral aga tibake aeglasem, sõites välja aja 45,716 sekundit.

Touringcar klassi hoog tõusuteel

Ka tagaveolised olid treeningpäeval oluliselt kiiremad kui möödunud aastal. Esikohale sõitis end laupäeval leedukas Vytautas Samsonas ajaga 44,540 sekundit, mis on möödunud aasta Rain Lellepi ajast 1,51 sekundit kiirem (46,050 sek). Samsonasel oli kohe kannul vana tegija Rommi Pukk (44,639 sek), kes oli rajal käresinise moodsa BMW-ga. Kolmanda aja sõitis välja möödunud hooaja pronksimees Siim Sündema (45,208 sek), kes oli rajal samuti uue masina – Ford Fiestaga. Möödunud hooaja treeningpäevaga parandas Sündema oma aega aga 2,732 sekundit.

2017. aasta Eesti meister Kalmer Vaht tegi jätkuvalt ülimalt stabiilset sõitu – kui möödunud hooajal oli tema ajaks 46,177 sekundit, siis tänavu sõitis ta välja aja 46,173 sekundit. Kui aga eelmisel aastal sai ta selle ajaga kolme kiireima mehe hulka, siis nüüd andis see aeg talle oma klassis vaid 7. positsiooni.

Kuidas realiseeritakse treeningutel tehtu või tegemata jäetu aga võistlustingimustes, seda saab näha juba sellel nädalavahetusel Kulbilohus, kui toimub Olerex Eesti meistrivõistluste avaetapp.

Foto (Marko Leesi): Vytautas Samsonas ees (Touringcar) ja Martynas Samsonas järel (Supercar).